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深圳專業(yè)海運(yùn)散貨拼箱到溫哥華港，海運(yùn)到溫哥華哪個(gè)物流公司可以從中國(guó)走海運(yùn)到溫哥華來(lái)

來(lái)源：整理 時(shí)間：2022-11-20 06:42:44 編輯：深圳生活 手機(jī)版

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1，海運(yùn)到溫哥華哪個(gè)物流公司可以從中國(guó)走海運(yùn)到溫哥華來(lái)

找宏福圣吧，他公司專業(yè)做貨運(yùn)的，在行內(nèi)口碑也是很好的！價(jià)格還合理，真心推薦，扣扣：八零零零-五六六三三。希望我的問(wèn)答可以幫助到你，記得采納哈！
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海運(yùn)到溫哥華哪個(gè)物流公司可以從中國(guó)走海運(yùn)到溫哥華來(lái)

2，中國(guó)海運(yùn)到加拿大溫哥華需要多長(zhǎng)時(shí)間價(jià)格怎樣

正常為8天左右送到，如沒(méi)有按時(shí)到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況.
以guangzhou(廣州) —— vancouver,bc(加拿大.溫哥華)為例：海運(yùn)時(shí)效大致為15天左右。運(yùn)費(fèi)組成有以下（僅參考）：1、拼箱費(fèi)2、報(bào)關(guān)費(fèi)3、文件費(fèi)4、到付手續(xù)費(fèi)5、系統(tǒng)申報(bào)費(fèi)6、其他附加費(fèi)用

中國(guó)海運(yùn)到加拿大溫哥華需要多長(zhǎng)時(shí)間價(jià)格怎樣

3，加拿大散貨拼箱深圳到加拿大散貨拼箱

"加拿大散貨拼箱，可做DDU\DDP服務(wù)，辦理海運(yùn)需要找海運(yùn)代理！需要注意的就是你的東西的打包 不能有容易受潮的東西 不能有木制的然后都要用大紙箱子裝好 量好體積 重量 并且把海運(yùn)的地址 電話傳真號(hào)碼都纏在箱子上面關(guān)于到加拿大海運(yùn)的價(jià)格可以去物流巴巴上面查詢的！感覺(jué)還挺方便的！
澳洲特別注意的是木制產(chǎn)品，需要做熏蒸，我們公司上個(gè)月也走了一衣柜，其他的產(chǎn)品不太清楚了，你可以到物流巴巴上去問(wèn)一下！

加拿大散貨拼箱深圳到加拿大散貨拼箱

4，34CBM的散貨從鹽田海運(yùn)到溫哥華Local Charge HKD7122算不算

散貨不用以下三項(xiàng)費(fèi)用的，CFS費(fèi)用這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該也可以不算在FOB這邊，跟客人商量吧。ORC CHARGE:起運(yùn)港接貨費(fèi)PORT CONSTRICTION FEE:碼頭建設(shè)費(fèi)PORT SECURITY：碼頭保安費(fèi)散貨一般是收：買(mǎi)單報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)，可能會(huì)有個(gè)操作費(fèi)，其它的就是入倉(cāng)的時(shí)候有幾十元的入倉(cāng)費(fèi)。送貨去倉(cāng)庫(kù)這段路的運(yùn)輸費(fèi)。我們是做貨代的，做了六七年了，一直接樣的。你們34CBM為什么不走一個(gè)小柜，剩下的再走散貨呢？這樣海運(yùn)費(fèi)應(yīng)該會(huì)便宜很多。
散貨怎么還要付這些費(fèi)用？ORC CHARGE:起運(yùn)港接貨費(fèi)PORT CONSTRICTION FEE:碼頭建設(shè)費(fèi)PORT SECURITY：碼頭保安費(fèi)

5，深圳海運(yùn)到溫哥華怎么收費(fèi)海運(yùn)到加拿大需要多少天

這個(gè)看您發(fā)的是哪個(gè)船公司的呢。商業(yè)海運(yùn)往往需要20天左右，郵政海運(yùn)大約需要2個(gè)月左右到達(dá)。
一般由現(xiàn)在的市場(chǎng)行情，貨物的計(jì)算方式是按體積和重量的計(jì)費(fèi)方式。接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)海運(yùn)到加拿大貨物的重量計(jì)費(fèi)方式如何的。計(jì)費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比，取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。以深圳到加拿大海運(yùn)拼箱貨為例，貨物是4.5噸，1.2個(gè)方，那么此票貨物的計(jì)費(fèi)噸為4.5；另外一票拼箱貨物是從深圳到加拿大的箱包為例，貨物實(shí)際重量是0.8噸，7個(gè)方，那票此票的計(jì)費(fèi)重量即為7。
請(qǐng)給出貨物的品名及方數(shù)、重量，方才報(bào)出價(jià)格。 深圳-溫哥華 航程13天深圳福海國(guó)際貨運(yùn)、我是KIng
到溫哥華（vancouver）約6-7天；哈利法克斯（halifax）5天；蒙特利爾（montreal）也是5天左右，上述均為平均時(shí)間，供參考

6，從深圳鹽田港口運(yùn)一個(gè)20ft和一個(gè)40ft集裝箱到溫哥華港口的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)

品名 重量
20英尺集裝箱:外尺寸為 6.1m×2.44m×2.59m (20ft×8ft×8ft6in); ( 1英尺ft = 12 英寸inch = 30.48 厘米) 內(nèi)容積為 5.69m×2.13m×2.18m。 這種集裝箱一般配裝重貨，配貨毛重一般不允許超過(guò)17.5噸,能容納貨物體積約為24－26立方米 40英尺集裝箱:外尺寸為 12.2m×2.44m×2.59m (40ft×8ft×8ft6in); 內(nèi)容積為 11.8m×2.13m×2.18m。 這種集裝箱一般配裝輕泡貨，配貨毛重一般不允許超過(guò)22噸，能容納貨物體積約為54立方米 40英尺加高集裝箱:外尺寸為 12.2m×2.44m×2.9m (40ft×8ft×9ft6in); 內(nèi)容積為 11.8m×2.13m×2.72m。 這種集裝箱也配裝輕泡貨，配貨毛重同樣不允許超過(guò)22噸，能容納貨物體積約為68立方米。

7，請(qǐng)問(wèn)各路英雄好漢童學(xué) 深圳FOB指定貨海運(yùn)出口貨代要怎么操作

我給你說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)：首先，F(xiàn)OB的成交方式意味著你只負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和報(bào)關(guān)。（就CIF成交方式來(lái)看會(huì)需要訂艙、貨物運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)這四步，既然是FOB成交方式，就意味著你只要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，當(dāng)然具體情況要問(wèn)客戶，所以我直接跟你說(shuō)下最為詳細(xì)的CIF成交方式，明白了CIF后，F(xiàn)OB也就明白了）整箱：1訂艙：當(dāng)客戶傳給你托書(shū)后，你要根據(jù)托書(shū)安排訂艙（要告訴訂艙的地方：船期、貨物的品名，件數(shù)，毛重，體積，目的港，箱型。這個(gè)箱型就是客戶要求定的集裝箱規(guī)格。），訂艙成功后訂艙的地方會(huì)回傳給你配艙回單（配艙回單上的主要信息有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和船名航次，還有最為重要的提單號(hào)）。2.貨物運(yùn)輸：根據(jù)配艙回單做裝箱通知，這個(gè)是貨代自己做的，裝箱通知是給車(chē)隊(duì)的（裝箱通知上主要寫(xiě)什么時(shí)候去什么地點(diǎn)提貨以及提單號(hào)和船名航次），車(chē)隊(duì)會(huì)根據(jù)你的裝箱通知去港區(qū)提空的集裝箱，然后帶著箱子去指定地點(diǎn)裝貨，裝貨完成后（注意，當(dāng)貨物裝進(jìn)集裝箱，車(chē)隊(duì)會(huì)給你一份裝箱單，上面會(huì)有貨物的件數(shù)，毛重，體積，箱型，箱號(hào)，箱封號(hào)），接著車(chē)隊(duì)會(huì)返回港區(qū)進(jìn)港，接下來(lái)就是報(bào)關(guān)了。3.當(dāng)貨物進(jìn)入港區(qū)，就要開(kāi)始報(bào)關(guān)。（報(bào)關(guān)資料有：發(fā)票，箱單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，情況說(shuō)明，核銷(xiāo)單）這些資料客戶會(huì)向你提供，但是你要清楚貨物什么時(shí)候會(huì)到港區(qū)，同時(shí)要安排報(bào)關(guān)資料也同時(shí)到達(dá)港區(qū)。你在哪里訂艙就將報(bào)關(guān)資料寄到哪里）報(bào)關(guān)放行后，貨物就可以等著上船，船開(kāi)后出提單。30天后會(huì)把蓋好章的核銷(xiāo)單退下來(lái)，你要把核銷(xiāo)單再給客戶。到這里基本就結(jié)束了。(關(guān)于保險(xiǎn)，看客戶讓你怎么保險(xiǎn)了，一般是訂艙后做保險(xiǎn)）拼箱和整箱的區(qū)別是：在訂艙的步驟里，沒(méi)有配艙回單，只要進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)。因?yàn)槭瞧聪?，所以你要把貨物送進(jìn)訂艙地方的指定倉(cāng)庫(kù)，怎么進(jìn)倉(cāng)庫(kù)呢？憑借進(jìn)倉(cāng)回單。其他的還是和整箱一樣。在價(jià)格上，拼箱比整箱便宜很多，沒(méi)有國(guó)內(nèi)費(fèi)，而且可以退很多錢(qián)。FOB就是指負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，這個(gè)你要和客戶具體銜接好。相對(duì)CIF來(lái)說(shuō)，F(xiàn)OB比較容易。
整箱的話就送到堆場(chǎng)去，拼箱貨的話送到拼廠就好了。
NO.
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