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電動車主，電動車主被汽車撞后汽車車主次要責任電動

來源：整理 時間：2022-10-12 06:38:38 編輯：深圳本地生活 手機版

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1，電動車主被汽車撞后汽車車主次要責任電動

主責賠償，電動車賠汽車修理費，汽車保險賠電動車主一成治療費。
肯定有用的，要有點技術含量才行

電動車主被汽車撞后汽車車主次要責任電動

2，電動車撞機動車負次責電動車主受傷機動車怎么賠償

電動車和機動車發生了交通事故。電動車主受傷。同時電動車是次要責任。那么機動車就是主要責任。機動車的交強險。部分責任大小只要有責任，那就是全額理賠。電動車主受傷住院治療，期間。產生的醫藥費。住院期間的伙食補助費。營養費。這三項加在一起，只要不超過1.8萬元都是機動車的交強險承擔。超出1.8萬的部分。電動車主承擔30%。機動車一方承擔70%。電動車的維修費。不超過2000元的話都是機動車一方的交強險承擔。超過2000元的超出部分還是。電動車主承擔30%機動車一方承擔70%。同時。機動車的維修費用。電動車主也要承擔30%。電動車主受傷后。治療期間所產生的誤工費。護理費。交通費等。只要不超過18萬。都是機動車的交強險承擔。

電動車撞機動車負次責電動車主受傷機動車怎么賠償

3，電動車主線路板燒壞了能修好嗎

線路板成品包括線路和元器件,因為線路是和基材合二為一的,所以如果是線路燒壞,那就沒有修理的可能,只能報廢了.而如果線路無損傷,只是某個元器件或者保險絲燒壞,那換個元件就可以了.你得先看癥狀,才好判斷能不能修.
是控制器嗎？如果是控制器的話是修復不了的

電動車主線路板燒壞了能修好嗎

4，包河一電動車車主遮陽傘碰倒路人被判賠9萬多給予我們哪些警示百度

給我們的警示，不要隨便在電動車上放遮陽傘，騎電動車的時候要遵守交通法規，不能超速行駛，過斑馬線時要注意禮讓行人，行人在過斑馬線的時候也要遵守交通法規，要注意嘹望。騎電動車要遵守交通法規。電動車主被判賠9萬多元，法院支持路人的原因是，電動車車主違反了交通法規，私自在電動車上安上了遮陽傘，遮陽傘是導致這起事故的主要原因。如果電動車上沒有安遮陽傘，可能避免這起交通事故。如果電動車在行駛的過程中遵守交通法規，沒有超速行駛，注意禮讓行人，就不會發生這么嚴重的交通事故。騎電動車的時候不能攜帶12周歲以上的人，這位電動車主是為了送女兒上學，所以著急騎車，沒想到碰倒了路人，也讓她受到了經濟損失。雨天騎著電動車送女兒上學，相信她的生活水平也不是很高，所以這個賠款也會給她的家庭帶來很大的經濟壓力。這件事告訴我們騎電動車要遵守交通法規，要減速慢行，要注意禮讓行人。行人過馬路要遵守交通法規。這起交通事故，騎電動車的人和行人都堅持各自沒有闖紅燈，因為兩個人沒有報警，沒有留下當時的證據，所以當時的交通情況到底是什么樣的誰也不知道，法院只能判雙方都有責任，但是電動車主需要承擔80%的責任，因為她違反了很多交通法規。行人在這里也有一部分責任，因為她過馬路的時候沒有仔細瞭望。尤其是在雨天行人在過馬路的時候更要仔細觀察周圍的車輛，所以行人要對自己的行為負責。無論是電動車，還是行人，都應該遵守交通法規，要注意互相禮讓。及時報警。這起交通事故給我們最大的警示，如果遇到交通事故，就要及時報警，要由警察來勘察現場，究竟是誰的錯？究竟應該由誰擔責？看現場的信號燈就會一目了然。這起交通事故因為雙方當事人沒有報警，所以導致無法取證，如果騎電動車的人可以提供現場的證據，就可能會少承擔一部分責任，也會減少一些經濟壓力。

5，與一輛電動車相撞電動車主全責經過交警協調電動車主不肯罷休

如果交通隊做出電動車付全責的責任認定，電動車主不肯罷休的話，建議你交押金先從交通隊把車提出來，該修的修，留好所有票據，修車費、存車費、押金利息等等，收集整理好，去起訴電動車主，
我覺得只要相撞的責任主要在于電動車主，就算他要起訴也是沒有勝算的
交警是要他負全責的嗎，那你就沒什么好擔心
讓交警開事故單，啥也別怕，讓他去法院告吧，至少你還有交強險。完了記得反訴，讓他賠償車輛維修費、維修期間的交通費及誤工費

6，我是電動車主騎車人承擔全部賠償我連帶賠償要賠一半嗎 搜

你好。這個連帶責任不是說一人一半的意思。而是受害者可以要求你賠償或者是要求騎車人賠償全部損失。你的責任是另算的。給你舉個例子比較清楚，假如你們兩個人一共要賠償1萬元給受害者，其中根據責任大小分配。注意，你的責任是跟你的過錯相適應的，你的過錯多大，就要賠多少，應該在判決書中寫明的，你可以問問。這一萬元中。你承擔3000，騎車人承擔7000.但是連帶責任。受害人可以要求你賠償1萬，然后你可以要求騎車人把7000塊還給你，這叫追償。同理。受害者要求騎車人賠償10000，騎車人賠償后可以要求你返還三千。所以，你這個連帶責任不是一人一半的意思，具體要賠多少，是根據你的責任來分配的。我認為你是次要責任，一般沒有故意的或者重大過失，賠個三分之一就算差不多了。
你好，連帶賠償：就是受害者可以選擇請求你支付全部賠償費用，也可以找騎車人支付全部賠償費用，如你先賠償受害者費用，你可以找騎車人追償，滿意就采納記得給問豆啊！

7，電動車主小車次責 應該怎么處理

確定你是主要責任，那么對方險先負責醫藥費2000，剩下的對方再承擔次要責任是30%。鎖骨骨折沒有五六萬估計下不來，以五萬兩千元計算，對方支付2000+5萬×30%=1.7萬，你本人必須支付3.5萬。如果就醫時診斷不慎自己摔倒，那么也要看醫院用藥，三甲醫院一般醫保范圍內用藥報銷比例為75%，就算只有4萬醫保內，也能報銷3萬，自己花2.2萬即可。但是，這只是推算而已。理論上，你的住院費用越高、醫保內用藥比例越大，那么就是報銷醫保劃算。不過，別被醫保局查獲，否則報銷的要全部追回。
在職職工醫療報銷吧
有沒有監控錄像？光口頭說對方闖紅燈恐怕不行，我也有過這種經歷。后來因為沒有監控，交警認定是我方避讓不當，全責！
建議報警并讓他報強險，讓保險公司來賠，如果私了是你賠他而不是他賠你
你這個得看交警怎么定責，交警給出事故認定書吧，小車走車險給你報銷一部分剩下的你走醫療保險就可以了

8，電動車主責有個險不讓對方賠醫藥費用來抵主責費嗎

發生交通事故，應報交警部門認定事故的責任。如果有保險，先由保險公司賠償。如果不讓對方賠償醫療費，可以用讓對方賠償機動車修理費。
這個沒有關系的,交通事故通過交警處理后在交通局都是有記錄的,根據lz的說法來看,這個事故的主要責任在車主,那么在你可以先通過交警聯系車主進行協商解決賠償的問題,如果得不到響應,那就應該向當地法院提出訴訟.具體賠償見方法如下:《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定： (一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。 (二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費。 (三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。 (四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

9，電動車逆行發生車禍死亡交警隊判電動車主全責電動車主應該被

一、如果是汽車全責。如果是汽車全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打120叫急救車（救人命是最緊要的事），然后打122交通事故電話，報警處理，車子先不要移動，等待警察來現場。接著給保險公司打電話，報出險，保險公司會派專人來現場拍照，一切妥當以后車子如果可以自己開走，就自己開到維修店等待定損維修，不能開走，讓保險公司派拖車免費拖到維修店。保留好為傷者交醫療費的發票，及所有賠償證明。當然大家可能會糾結墊付醫療費用的多少。二、如果是騎車方有責任，一定要申請鑒定電動車屬性。如果是電動車有責任，那么就要提醒交警，對電動車的屬性進行鑒定，這樣才有機會保護自己的合法權益。1、先打電話報警，如果人受傷，還是叫救護車、報122.如果沒有受傷或者輕微傷，那么一定要報警，并且此時一定要牢記保護自己的合法權益。如果你不想麻煩，趕時間，覺得自己能承受各方財物損失的請飄過，你們私了。2、鑒定事故電動車是否違規。如果對方電動車設計時速大于20公里/小時，質量超過40公斤，續航里程超過25公里，電瓶額定連續輸出功率大于240w，只有這幾條有一條符合，那么這個電動車就會被視同“機動車”，那么交通事故，就應該按照機動車事故范疇處理，所以你要做的就是，要求對騎車人的電動車進行鑒定。3、如果是違規車，將被視同為機動車處理。如果鑒定出來電動車屬于超標車，那么騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話，就是無證駕駛，處以300-2000罰款，同時還可以處15天以下的行政拘留，如果他有騎車駕駛證的話，還要扣12分。如果對方不服，就需要將電動車進行暫扣處理，因此大多數使用超標車的騎車人都有所顧忌。不敢肆意妄為的找你麻煩。4、鑒定電動車的屬性。根據《道法》及實施條例，機動車和非機動車的管理和通行規則不一樣，主要區別有：機動車上道行駛必須投保交強險、登記上牌、駕駛人需要持有駕駛證，非機動車無此要求；機動車走機動車道，非機動車走非機動車道，在沒有非機動車道的地方，應靠車行道的右側行駛發生交通事故時，法律對行人、非機動車駕駛人的賠償比例有所照顧，即行人、非機動車駕駛人負次要、同等、主要、全部責任時，機動車一方分別承擔80%、60%、40%、不超過10%的賠償責任（比正常責任多10%）。
文章TAG：電動車主電動電動車車主

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