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開車注意事項,開車的時候要注意什么規(guī)則

來源:整理 時間:2022-10-04 07:22:46 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,開車的時候要注意什么規(guī)則

1、每天出發(fā)前檢查車輛。每天出發(fā)前,要對車輛進行一次全面的檢查,包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓,看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺,看看上面機油的顏色是否正常,機油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等,起步之后,先掛二擋低速行駛,踩剎車檢查一下剎車是否正常工作,確認一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。2、及時加油。跑長途前要將車加滿油,途中當油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會很被動的。3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛,首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的,每2小時輪換一次為佳,如果感到倦困之時,應(yīng)該停車小歇片刻,千萬不要勉強趕路。4、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的,所以,在出行前,一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有鈍器造成的硬傷,如果存在這類情況,就要在出行前進行一下修補、保養(yǎng)。有條件的話,最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無傷口,因為藏在內(nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細致的輪胎檢測更換,至少要把有問題的輪胎換到后輪,最大限度地降低事故的發(fā)生。5、注意使用安全帶。安全帶在汽車發(fā)生猛烈撞擊的時候,帶給您的保護作用有時候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛,每2小時要休息一會。6、兒童盡量坐后座。長途駕駛時,兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊,氣囊彈出時的沖擊力極大,它雖可以保障成人安全,但卻會給小朋友帶來意外傷害。7、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上,建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上,做到既美觀又安全。
凡開車者都應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則及法規(guī),不闖紅燈,禮讓斑馬線上的行人、不亂變道、不亂超車、不亂超速、等等吧。
交規(guī)上要求的都要注意。
當然是交通安全法啰
注意安全
新手開車第一點 順著標線走,不要隨意變更車道,如果變更車道提前變道不要到路口了突然變道。另外能讓就讓不要搶 絕對沒有任何問題。

開車的時候要注意什么規(guī)則

2,開車注意事項

1、開車盡量走中間2、拐彎減速要看清3、過路口時減速左右4、開車別分神5、與前車保持安全距離6、看不清就鳴笛減速7、急剎前看看后視鏡8、避免夜間開車

開車注意事項

3,駕駛時應(yīng)注意哪些行為

分心的形式多種多樣,并且可能分散您對駕駛?cè)蝿?wù)的注意力。運用良好的判斷力,不要將您的注意力從道路轉(zhuǎn)移到其他事物上。始終保持目視道路、手握方向盤并集中精力駕駛,以避免分心駕駛。?在駕駛車輛時,不要使用手機。用免提方式撥打或接聽必要的電話。?注視道路。不要閱讀、記錄或查看手機或其他電子設(shè)備上的信息。?指派前排乘客處理可能分心的事件。?駕駛前,應(yīng)熟悉車輛功能,如設(shè)定喜歡的電臺、調(diào)節(jié)溫度控制和座椅設(shè)置。駕駛前,將所有行程信息編入任一導航設(shè)備。?等到駐車后,再找回掉落到地板上的物品。?車輛靠近兒童時,要停車或駐車。?將寵物放在適當?shù)某休d或約束裝置內(nèi)。?駕駛時,應(yīng)避免緊張談話,不管是與乘客還是通過手機交談。特別要注意的是:長時間或頻繁將視線從道路上移開可能導致碰撞,從而造成傷害或死亡。將注意力集中在駕駛上。。
半掛車駕駛時應(yīng)注意哪些事項呢?如今隨著物流貨物運輸業(yè)的快速發(fā)展,公路運輸已成為貨物運物的一種重要方式,穿梭于熙熙攘攘車流中的半掛車駕駛者為了自身和他人的安全,在駕駛過程中應(yīng)格外小心。下面為大家介紹下駕駛中的安全常識!一、在半掛車出現(xiàn)緊急制動的時候要及時的打開雙閃燈,以對后面的車輛以提示,使其通過繞道等方式來避讓,防止意外情況的發(fā)生。二、拐彎時注意視角盲區(qū)有無行人,尤其騎電瓶車的,無聲無息的突然出現(xiàn)。輪胎出行前務(wù)必檢查好。倒車時方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大,眼觀六路,耳聽八方,遇事不要慌。三、路上停車的時候不要距離前車太近,距離太近容易造成在啟動的時候與前車追尾,所以在停車的時候一定不與前車保持好距離。四、在高速路等車流較大的路段變更車道時,不僅要亮尾燈進行提示,還要看好后面是否有車緊跟,如果有車緊跟,要么提速與后車拉開一定的距離在變更車道,要么等后車超車之后在變更車道。五、行駛中注意不要大動方向盤,因為半掛車車身比較長,大動的話有可能會發(fā)生側(cè)翻,拐彎更要注意要盡量打出富余的空間來,不然尾巴過不去也容易甩到人。六、不要采用“先離后剎”的做法進行剎車的磨合。盡管這樣做可以相對減少剎車時對發(fā)動機的沖擊,但可能造成危險,而一旦養(yǎng)成習慣就更不好了。七、要是出遠門的話檢查車輛是必須的,必須檢查的包括:車輛的半軸螺絲,傳動抽螺絲,喇叭燈光,輪胎氣壓,這些是必須的,比較出事故的地方就是這幾點。八、新車在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到廠家規(guī)定的行駛里程后,要及時到服務(wù)站進行車輛的首次檢查保養(yǎng),更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。

駕駛時應(yīng)注意哪些行為

4,開車需要注意什么

平時開車,需要帶自己的駕駛證、車輛的行駛證、車輛保險就行了密切注意過往的車輛和行人以及信號燈,避免疲勞駕駛,有交警指揮的路口則必須聽從交警的指揮,上路前記得查看一下車輛各方面的狀況(轉(zhuǎn)向燈、剎車燈是否正常,剎車是否正常,油量是否足夠)做到心中有數(shù)。車輛如果經(jīng)過比較破爛的路段,留神是否底盤被掛擦,當停車的時候看看底盤部位有無滲漏油液,保持車輛干凈,這樣自己開起來也舒服些。及時更換潤滑油和必要的保養(yǎng)(機油濾清器、空氣濾清器),保持車胎氣壓適當?;旧暇筒畈欢嗔耍B(yǎng)成良好的駕駛習慣是最重要的,寧停三分,不搶一秒!
新手開車,磕磕碰碰的小事故不可避免。根據(jù)我的經(jīng)驗,掌握一些安全行車小技巧是很有用的。 大部分交通事故的原因是前后車追尾,當前車剎車時,后車因距離太近來不及減速,導致兩車或數(shù)車相撞。為了不撞人或不被人撞,當傷高速行車時,既要時刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時,通過踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。 現(xiàn)在城市交通經(jīng)常發(fā)生擁堵,許多道路為行人、非機動車、機動車并行路面,相向而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進越慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。如果你正在對面道路疾馳而來(車流通過路口后一般前方無大障礙,故此車速都較快),又無法判斷行人從哪一輛車子旁邊出現(xiàn),就極易發(fā)生交通事故。遇到這種情況,你千萬不要放手開快車,宜小心用中低速度駕駛。 一些新手不太熟悉交通規(guī)則,又不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。你應(yīng)該首先觀察前方是否有允許掉頭的標志。如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一串車輛等候的狀態(tài)時強行拐彎,這樣會造成交道阻塞。你應(yīng)等對面車輛徐徐起動后,車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。 目前大城市建了許多高架橋,落差很大,新手開車下橋經(jīng)??刂撇涣藙x車,如遇車輛剎車不靈,后果不堪設(shè)想。這時你千萬不能驚慌,迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動機的制動力讓汽車減速。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時,把擋把撥至低擋位,再減速緩緩駛下高架橋。
駕駛證就OK啦,不過,也要看哈你是開那樣車哦,駕照不符合的話,要去增駕哦!還有就是開車的時候,要注意車速,車距,還有路面情況,還有就是反光燈里的東西,還有就是心情要放松哦!另外,就是不要和別個說話哦,尤其是你剛剛會開車哦,要專注哦!另外,就是保養(yǎng)方面,要隔上幾個月做個車檢,注意水箱中是否有水,還有油箱,另外,就是要注意車外觀的保養(yǎng),要常換機油!
駕駛證,行車證.遵守交通規(guī)則.不超速行駛.車的保養(yǎng)1、換機油2、換空濾,空調(diào)濾,機油濾,汽油濾3、檢查蓄電池是否為綠色良好狀態(tài),如否,測量電壓。4、檢查全車電器,車燈。5、緊固底盤及懸掛螺絲。檢查減震器是否有漏油6、檢查四輪定位是否良好,剎車片磨損是否在正常范圍內(nèi),剩余剎車片厚度是否滿足使用需求,否則更換。7、發(fā)動機艙各個液面檢查。8、找個老師傅,行駛中聽聽聲音。9、更換火花塞10、換掉機油齒輪油,檢查剎車蹄片是否要更換,檢查全車燈光電器,為全車萬向結(jié)加注潤滑脂,檢查全車避震系統(tǒng),方向控制系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng),還有最好將散熱系統(tǒng)的冷卻液也換掉就是水箱水11、所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代?!钡挠^念在司機隊伍中仍舊存在,因缺?;虮pB(yǎng)不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說,及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。

5,新手開車需要注意的事項有哪些

有的司機是看到你的新手標志,反倒是欺負你,你還一點脾氣沒有,只能任人欺負!第一:駕駛的方法。你看看家里的掛鐘或者手表,10:40在什么位置,您按照這個位置,握好方向盤,不要攥得太緊,時間長了,因為緊張等原因,會導致手指供血不足,打方向盤不好打。第二:靠近路的最右面行駛(不要進入自行車道),打開雙閃,保持車速,不要超過40公里/小時,手動擋車注意不要加、減當過快,可以踩離合的同時,輕帶剎車(減檔),盡量保持車速的平穩(wěn)。第三:前方有人或其他物體,先打轉(zhuǎn)向燈(約10秒時間),待確定后面沒有可能造成傷害的情況下,在繞一下!一定要注意觀察左右反光鏡,降低車速!第四:看看水表指示燈。有的時候應(yīng)水箱缺水,前面機器蓋子貿(mào)白煙,會讓您以為車輛起火,造成手忙腳亂,而發(fā)生事故。第五:平心靜氣。不要理會別人怎么超你,該怎么走還是怎么走,要有一個好心態(tài),千千萬萬不要急。
新手上路十大注意事項 ●行駛前松手制動 ●路口提前做準備 ●緊急情況下使用警示燈 1.貼“實習”標 根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實習期內(nèi)駕駛機動車的司機都應(yīng)當統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實習”標志。有駕駛證的實習司機,10月1日前需要到車管所各分所免費領(lǐng)取該標志。 2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。 出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。 3.待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項目一般包括abs、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、esp系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。 4.松開手制動 新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。 此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。 5.勿高速時空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對于一些駕駛習慣應(yīng)該有所甄別地合理學習。 6.超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡 不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。 另外,打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡,連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。 7.路口前要及時并線 老司機常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。 8.過彎時切忌高速 車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。 高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。 9.緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請注意”?!半p閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對后車進行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。 10.駐車時別忘拉起手制動 停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車拉起手制動”是養(yǎng)成合理用車習慣的第一步。 參考資料:http://wenwen.sogou.com/z/q816818392.htm?si=8
新手最要注意的還是慢行拒絕疲勞駕駛 一般就可以了

6,新手開車需要注意哪些問題

1:堵車或等燈的時候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的,當年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。2:排隊時,為了防止別人加塞,在加塞來車一側(cè),多留半個車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊,經(jīng)常有人從直行道過來加塞,你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開,給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。3:正常行駛時,前車突然并線給你讓路,絕對沒好事,咱們現(xiàn)在的司機還沒這個覺悟,千萬別給油超車,最好馬上松油預(yù)備剎車,同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。4:當你從后視鏡里看別的車有點費勁的時候,也就是你該開燈的時候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時候!如果你愿意,時速超過100的時候也應(yīng)該開燈,反正我是這么做的。5:加油的時候別加滿了,40升的油箱加個35就行了,估計跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個現(xiàn)象叫“油耗油”,別白浪費錢,還污染環(huán)境。6:停車的時候,盡量將你的車頭朝外,一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機會時,我偷車頭朝里的。7:開車并線的原則是,不要讓后車踩剎車,這也是你作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上!8:過路口的時候一定一定要減速,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁!9:即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢,在4環(huán)5環(huán)上也一樣,我經(jīng)常走5環(huán),經(jīng)常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行并線,險象環(huán)生!大貨車從起步到開起來非常的吃力,所以貨車司機很不愛踩剎車,他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。10:以我看來開車最危險的敵人不是開快車,而是分神!開快車的時候往往聚精會神,如果沒有突發(fā)事件,一般不會出事,我不是在鼓吹開快車,10次事故9次快,一旦出事就有生命危險的,最好是中速行駛!但我2年來幾次嚇出汗來的時候,都是在我走神的時候發(fā)生的,記得一次手機想了,我低頭想看一下誰的電話,等看清楚了打開接聽時,一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,最近的一次了,千萬別走神!11:在人車混行的道路上,盡量離路邊的自行車和行人遠點,向路的中間靠,如果你沒把握,不要緊別害怕,因為對面的來車會躲你,而行人和自行車是背對你的,不但不能躲你,說不定還會向你晃動,得給他們留出余地!12:晚上行車的時候,不要用遠光晃前方的行人和自行車,他們不懂的,不會給你讓路的,你這么做只能使對面的車輛花了眼,不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠光。13:下雨之后,走在你不熟悉的路段時,見到積水的坑,一定要減速,因為你不知道它有多深,最好是尾隨一輛車,有一次我就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過去給趟路的,并不耽誤時間。14:如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開,千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開,就盡量2個前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會很深,但如果一邊的輪子壓上,會瞬時失去抓地力,如果速度很快,就會橫甩出去,甚至翻車。15:如果你的車上坐了3個人以上,就別開的太快了,一是咱們的車排量小,人多了車就沒勁了,提速會打很大的折扣,最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍,距離會明顯的加長,剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。16:大家經(jīng)常遇到趕燈的時候,如果你前面還有一輛車,那就算了,誰知道他會不會發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了,如果你是第一輛,那就別猶豫的過去,別加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來個追尾,雖然不是你責任,可是多別扭啊!17:停車超過3個小時后,再起步,一定要熱車,無論春夏秋冬,這里的熱車不是指水溫,而是熱你的潤滑系統(tǒng),至于水溫,可以邊開邊熱。18:停車后,車里別放什么東西,別以為不放錢包,電腦包就行了,就是半條煙,也可能搭上你的檔風玻璃!19:有幾個不能超車的原則要注意,拐彎的時候不能超,前方有路口的時候不能超,紅燈變綠燈起步時,在沒有完全通過路口時不要超,如果你想快點,就稍微往前探點,把路口的所有情況都看到,這時可以超。20:遇到大公共靠邊進站,千萬別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出來,你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。21:我經(jīng)常開快車,違章被拍過數(shù)次了,基本上都是走緊急停車帶或壓導流帶,但沒有一次超速的記錄,主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速,一般超速的攝象頭都裝在立交橋,過街天橋或橫跨馬路的鐵架上,而且一般都在行駛方向的背面,你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭,判斷自己這里有沒有,但不是絕對的,想再保險一點,就走最外側(cè)的車道,80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。二、停車技巧:停車技巧一 路邊停車須先駛過停車位,與前方車位內(nèi)的車輛平行。停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行間隔距離。停車技巧三 目測估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開始倒車;停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時,便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤;停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進車位,注意觀察車身是否過度凸出停車位,再進行修正;停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些;停車技巧七 為防止前車左后保險杠尾端擦掛到本車右側(cè)門,并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離三、高速路上駕駛小車1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。2、進高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車上的東西最好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦的往下掉。3、速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過最高車速應(yīng)控制在車輛理論最高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。4、大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。5、超車在高速上可是技術(shù)活,幾大要點一定要記住:6、超性能好的車,一定要將距離拉的比較遠了再并線,防止后車不憤突然加速度。7、超大貨動作一定要快,先用遠近光警告(一般你按喇叭大貨司機根本聽不到),靠近大貨后提速要果斷,一腳油門趕緊過去,免得夜長夢多。8、右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了,超車的時候一定要給信號,還是遠近光好使。
我們需要特別注意的就是胎壓狀況。要知道,夏季溫度高,地表溫度也很高,而高溫容易導致輪胎變形甚至爆胎。所以夏季用車時候,胎壓最好不要太高了。并且在行車途中,車主朋友們也應(yīng)及時檢查輪胎溫度和胎壓(如果愛車配備了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),那就更加直觀了),當發(fā)現(xiàn)溫度和胎壓過高時,我們千萬不要馬上放氣或者是采取潑冷水的方式,而是要選擇在陰涼處停車,慢慢降溫。再者,夏季高溫,很容易讓人感覺疲勞,如果這時候我們長途駕駛沒有休息,那么疲勞感會變得更為強烈。但是要知道,疲勞駕駛很容易導致交通事故的發(fā)生。所以夏季長途駕駛時候,我們一定要注意休息。如果條件允許,還可以在休息時候打開發(fā)動機罩進行通風散熱,以確保下一段旅程的安心。緊接著,正確使用車載空調(diào)也是很重要的。夏日的馬路上放眼望去,車主們大都緊閉車窗,享受著涼爽的空調(diào),但是我們要記得空調(diào)溫度不要調(diào)得太低了。因為如果高低溫差巨大,人的四肢動作有可能會突然變得不夠靈活,對于正常駕駛也是有影響的。最后,我們夏季開車時候一定要注意安全細節(jié),千萬不可馬虎大意。
行車中做到安全駕駛很重要,很多不良的駕駛習慣導致了交通事故的發(fā)生,今天我們就來聊聊都有哪些禁忌。
起步先預(yù)熱 發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
1,首先,在心態(tài)上說服自己,不要緊張,不要急躁。開車上路前檢查好車輛,調(diào)試好座位,可以閱讀一下車輛說明書,熟悉車輛各種設(shè)備的位置和用法。起步要一步一步慢慢來。2,新手一定要慢,除非必要變道超車外不要占用快車道,不要走在兩條道的中間,不要經(jīng)常變換車道,平穩(wěn)行駛。3,開車在路上一定要注意行人及路燈。尤其是路口,既要看行人,又要看路燈,還要看指示牌,新手們很容易混亂。所以重點還是慢。左右觀察有無行人及車輛,再看紅綠燈,自己行駛的車道可否通行。4,變換車道時先開啟轉(zhuǎn)向燈,再減慢速度,觀察后視鏡是否有車在側(cè)方,確定安全再慢速變道,不要猛轉(zhuǎn)方向。還需注意前車跟車車距,防止其急剎車。5,開車時不要分散注意力,比如聽音樂,聊天,打電話,抽煙,吃喝零食等等。隨時注意車輛周圍情況。6,到達目的地,先停穩(wěn)車輛,回憶停車步驟,做好剎車熄火,下車檢查好車輛車門窗等。

7,大家?guī)兔榻B下新手開車上路注意的事項和一些經(jīng)驗

1:堵車或等燈的時候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的,當年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。 2:排隊時,為了防止別人加塞,在加塞來車一側(cè),多留半個車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊,經(jīng)常有人從直行道過來加塞,你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開,給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。 3:正常行駛時,前車突然并線給你讓路,絕對沒好事,咱們現(xiàn)在的司機還沒這個覺悟,千萬別給油超車,最好馬上松油預(yù)備剎車,同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。 4:當你從后視鏡里看別的車有點費勁的時候,也就是你該開燈的時候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時候!如果你愿意,時速超過100的時候也應(yīng)該開燈,反正我是這么做的。 5:加油的時候別加滿了,40升的油箱加個35就行了,估計跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個現(xiàn)象叫“油耗油”,別白浪費錢,還污染環(huán)境。 6:停車的時候,盡量將你的車頭朝外,一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機會時,我偷車頭朝里的。 7:開車并線的原則是,不要讓后車踩剎車,這也是你作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上! 8:過路口的時候一定一定要減速,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁! 9:即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢,在4環(huán)5環(huán)上也一樣,我經(jīng)常走5環(huán),經(jīng)常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行并線,險象環(huán)生!大貨車從起步到開起來非常的吃力,所以貨車司機很不愛踩剎車,他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。 10:以我看來開車最危險的敵人不是開快車,而是分神!開快車的時候往往聚精會神,如果沒有突發(fā)事件,一般不會出事,我不是在鼓吹開快車,10次事故9次快,一旦出事就有生命危險的,最好是中速行駛!但我2年來幾次嚇出汗來的時候,都是在我走神的時候發(fā)生的,記得一次手機想了,我低頭想看一下誰的電話,等看清楚了打開接聽時,一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,最近的一次了,千萬別走神! 11:在人車混行的道路上,盡量離路邊的自行車和行人遠點,向路的中間靠,如果你沒把握,不要緊別害怕,因為對面的來車會躲你,而行人和自行車是背對你的,不但不能躲你,說不定還會向你晃動,得給他們留出余地! 12:晚上行車的時候,不要用遠光晃前方的行人和自行車,他們不懂的,不會給你讓路的,你這么做只能使對面的車輛花了眼,不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠光。 13:下雨之后,走在你不熟悉的路段時,見到積水的坑,一定要減速,因為你不知道它有多深,最好是尾隨一輛車,有一次我就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過去給趟路的,并不耽誤時間。 14:如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開,千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開,就盡量2個前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會很深,但如果一邊的輪子壓上,會瞬時失去抓地力,如果速度很快,就會橫甩出去,甚至翻車。 15:如果你的車上坐了3個人以上,就別開的太快了,一是咱們的車排量小,人多了車就沒勁了,提速會打很大的折扣,最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍,距離會明顯的加長,剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。 16:大家經(jīng)常遇到趕燈的時候,如果你前面還有一輛車,那就算了,誰知道他會不會發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了,如果你是第一輛,那就別猶豫的過去,別加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來個追尾,雖然不是你責任,可是多別扭啊! 17:停車超過3個小時后,再起步,一定要熱車,無論春夏秋冬,這里的熱車不是指水溫,而是熱你的潤滑系統(tǒng),至于水溫,可以邊開邊熱。 18:停車后,車里別放什么東西,別以為不放錢包,電腦包就行了,就是半條煙,也可能搭上你的檔風玻璃! 19:有幾個不能超車的原則要注意,拐彎的時候不能超,前方有路口的時候不能超,紅燈變綠燈起步時,在沒有完全通過路口時不要超,如果你想快點,就稍微往前探點,把路口的所有情況都看到,這時可以超。 20:遇到大公共靠邊進站,千萬別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出來,你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。 21:我經(jīng)常開快車,違章被拍過數(shù)次了,基本上都是走緊急停車帶或壓導流帶,但沒有一次超速的記錄,主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速,一般超速的攝象頭都裝在立交橋,過街天橋或橫跨馬路的鐵架上,而且一般都在行駛方向的背面,你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭,判斷自己這里有沒有,但不是絕對的,想再保險一點,就走最外側(cè)的車道,80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。 “七步”停車技巧具體內(nèi)容如下: 停車技巧一 路邊停車須先駛過停車位,與前方車位內(nèi)的車輛平行。 停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行間隔距離。 停車技巧三 目測估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開始倒車; 停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時,便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤; 停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進車位,注意觀察車身是否過度凸出停車位,再進行修正; 停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些; 停車技巧七 為防止前車左后保險杠尾端擦掛到本車右側(cè)門,并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離
其實,每一個新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫,如果能夠順利度過最初實習期的話,將會受益終生。每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認。客觀地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。新手上路總則一:心里要穩(wěn)首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。新手上路總則一:找人壯膽其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一:做好準備再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候?qū)⒂烷T當剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩訐踯囬_成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項1. 開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;2. 打開點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;3. 行車前確保放下手剎;4. 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門;5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合;8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈;10. 駐車時記得拉手剎..新手上路注意事項:行前準備篇1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會避讓新手;2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人;3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤越近越可以控制車輛,事實上離得太近反而會減少操作的靈活度,長時間行駛下來會增加疲憊感;新手上路注意事項:上路行駛篇5.不要總踩離合,先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下,記住先踩制動讓車速減下來后,再踩離合、換擋,車速在10公里以下時,別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中,換擋后就松開離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會加速離合片的磨損;6.轉(zhuǎn)彎時提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點,新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一,提前減速;7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車,另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大;8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛,將遠光燈切換到近光燈,防止照花了對方車輛司機眼睛;9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備,行事果斷;10.快車道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛,不要因為快車道里車輛少,就駛上快車道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車的車輛;11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣,因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時都要用到??梢砸宰陨碥囄矠閰⒄瘴锱袛?,另外后視鏡調(diào)校不得當也會產(chǎn)生盲區(qū),新手要學會在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛;12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢,因為雪天行人很容易出現(xiàn)意想不到的跌倒,行車太快影響安全;13.左側(cè)超車。無特殊情況,從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道,要在與后車拉開一段距離后駛?cè)?,同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意;新手上路注意事項:行為習慣篇14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則,何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢;15.及時清理車內(nèi)雜物。千萬不要因為車內(nèi)垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋,這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理;16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到里面加油,以避免擋住車輛通道;17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下,車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火;19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會打開雙閃警示燈,不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;20.眼觀六路,不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現(xiàn)。司機要靈活,眼觀六路,耳聽八方,不但要關(guān)心車輛前方路況,也要關(guān)注路兩邊隨時出現(xiàn)的行人,以及交通標識;21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心;22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話,在交警沒來前保護現(xiàn)場。如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進行救護。無論何時發(fā)生事故,記住人是最重要的。
絕招。一、在車窗上貼上,新手實習,多多包涵二,開慢多看,三,一定要注意紅燈測速等,大量新手會在這交不少學費

8,開車要注意什么

道路千萬條,安全第一條,開車時一定要注意下面幾點
1、上車系好安全帶安全帶對于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻了,很多血淋淋的例子已經(jīng)警示我們,進入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺得安全帶限制了自己的活動空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對于這樣的行為,我們要堅決抵制。2、開車時車門一定要關(guān)嚴實對于女性司機來說,車門沒關(guān)緊的情況時有發(fā)生——由于女性司機關(guān)門力度相對男性司機來說要小,有時可能出現(xiàn)車門關(guān)不緊的情況;而一旦發(fā)生事故,關(guān)不緊的車門將可能導致致命的后果,正如前文事故中的女司機那樣。如果不確定車門是否已經(jīng)關(guān)緊,我們不要嫌麻煩,應(yīng)該將車門打開,重新用力關(guān)一次。對于配備有車門未關(guān)提醒功能的車輛,則要注意其是否有報警聲音存在,或者儀表盤是否有提醒燈點亮。 我們建議大家最好養(yǎng)成關(guān)門之后鎖上車門的習慣。因為如果車門沒關(guān)緊是鎖不了車門的,當你鎖上車門后,就不用再擔心車門是否已經(jīng)關(guān)緊了。3、通過主道和輔道交匯處時,要注意減速從事故視頻中我們發(fā)現(xiàn),后車在經(jīng)過事故車所在的輔道與主道的交匯處時,車速較快,這也是導致本次事故發(fā)生的原因之一。在經(jīng)過類似主道和輔道交匯處時,在未能確保路口是否有車出來的情況下,我們一定要放慢車速,緩慢通過,并隨時做好應(yīng)急剎車的準備。在從輔道匯入主道的時候,車輛駕駛員有可能會因為兩邊視線受到阻擋,而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時如果不能及時發(fā)現(xiàn)側(cè)方來車,那么很容易會導致事故發(fā)生。擴展資料:在城市途徑上開車,守著本人一條行駛道,不變道、不超車是不現(xiàn)實的。一旦抉擇超車時,應(yīng)當武斷、堅定地盡量接近前車,尤其是雙向車道,這樣能夠節(jié)儉超車的時光,千萬不可猶疑不決,很多碰撞就是在“猶疑不決”中發(fā)作的。變道時肯定要通過反光鏡視察鄰近車道的車流狀況,依據(jù)后車速度判定變道間隔。同時,在視察反光鏡時也應(yīng)注重,不要像“照鏡子”一樣將注重力過火集中在反光鏡上,在觀看反光鏡的同時,必需注重車身后方四周的其余狀況。參考資料:駕車-百度百科
一、上路開車,一定要有良好的開車心態(tài)。上路開車一般會比較緊張,這樣其實非常不利于正常的路面駕駛,人在非常忙亂的情況下,很容易做出錯誤的判斷,平時所看到的新聞上說的“踩錯油門”就是這個原因。因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài),把新手上路注意事項的八大要點在心中默念,這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。二、認真遵守交通法規(guī)據(jù)交通部門統(tǒng)計,80%以上的交通事故,都是由于某一方違規(guī)造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓和經(jīng)驗換來的,遵守交通規(guī)則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題,這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。三、行駛中操控好方向盤上路一定要掌握最基本的五大原則:起步、停車、轉(zhuǎn)向、換擋、制動。這五大原則要根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎:從來沒有一個萬能、通用的轉(zhuǎn)動方向盤角度,可以運用到每個轉(zhuǎn)彎道上,畢竟每個路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車輛和行人的影響,不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以,這個時候,就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡,左右后視鏡來調(diào)整方向盤角度來進行靈活動作。四、出發(fā)前做好汽車保養(yǎng)上路前一定要按時做汽車保養(yǎng)。并且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況,比如最簡單的要圍著愛車轉(zhuǎn)一圈,不僅要注意車下面是否有油跡,更要注意四個輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況,比如是否有抖動、異響等,新手開車注意事項中,這一條是最容易忽略的,但是卻也異常重要。五、上路夜間要謹慎夜間開車視線較差,看不到太遠的地方,所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來,如果有路燈,開近光燈就可以了,如果沒有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下,可以打開遠光燈,但是如果有車輛駛來,要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。六上路預(yù)判斷很重要“眼觀六路要看清,耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路,都一定要做到這一點。前方道路什么樣的狀況,只有你觀察到了,才能做出準確的判斷。除了看,還要聽,反光鏡有盲點,有時候你從鏡子里面,沒有看到別的車輛,但是聽到了轟隆隆的雙車,那也要引起注意。新手上路注意事項八大要點中,這一點可是非常重要的。七、跟車、會車距離行駛中的跟車距離要根據(jù)當時的車速來做出估計,停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。不管是白天會車還是夜晚會車都要保證自己的車輛走在自己的車道上,不能壓過別人的線。如果是夜晚會車,更要注意切換燈光,學會使用燈語。八、倒車要慢速倒車要慢速,一般情況下是半踩著剎車來倒車。一般情況下倒車危險性不會太高,畢竟別人的車子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會撞到的。擴展資料禁忌一:忘記檢查輪胎氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準備說起。技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。禁忌二:時速快慢不均高速公路就該高速行駛(在規(guī)定限速內(nèi)),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發(fā)事故。但是慢了,尤其是正常路況下低于80公里/小時,容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發(fā)生追尾。技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個時速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內(nèi)行駛,不要長時間占用超車道。禁忌三:不聲不響超車高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗,超車時忘記打轉(zhuǎn)向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是后車距離太近或正想超車,互相搶道,發(fā)生碰撞。技巧:超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下后視鏡,確保后車安全距離。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。參考資料新手上路-搜狗百科
1. 盡量走熟悉的道路。新手開車上路,要走平常比較熟悉的,不要走陌生道路,否則很容易迷路或者繞遠道。在路上行駛,要記好常見的建筑,這樣就能加深對路段的記憶,不會走錯路了。萬一走錯路,尤其是開上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時,寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規(guī)則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。2. 及時張貼合格的實習標志?,F(xiàn)在很多新手知道在車輛后面張貼實習標志,但是標志卻貼的五花八門,比如新手駕駛,請多包涵;新手龜速行駛等,這樣的標志被交警看到是要處罰的,應(yīng)該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標志才行。3. 別忘看后視鏡。新手開車沒有養(yǎng)成習慣看后視鏡,在拐彎、倒車時容易出現(xiàn)剮蹭的危險。所以新手開車,首要掌握的就是經(jīng)??春煤笠曠R再行車,當然不是一直看后視鏡,應(yīng)該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看4. 并道拐彎要提前準備。馬路上的新手俗稱“二把刀”,意思是會突然變道、突然拐彎等,導致后方車輛緊急剎車,容易出現(xiàn)交通事故。因此新手上路拐彎并道時一定要留意后方的車輛,判斷好距離好后,提前打開轉(zhuǎn)向燈再變道或者拐彎5. 提前觀察交通指示牌,早做出反應(yīng)。有些新手上路時,往往不注意看遠處的交通指示牌,本來應(yīng)該直行的卻跑到右拐或左拐車道了,再直行就會違章。有時候沒有看禁行標志,闖了單行線或者公交車道,就會被抓拍。因此這里小編建議要把眼光放長遠,提前看好各種交通指示牌,以免違章被罰。6. 遇到緊急情況要提前踩剎車。新手上路往往反應(yīng)不過來,一旦遇到緊急情況,比如有車輛猛的加塞,碰到事故車輛等,就會手忙腳亂,油門剎車忘了哪個是哪個。這樣非常危險,平常一定要養(yǎng)成習慣,一看前方道路不暢,就要收油,把腳離開油門放到剎車上。7. 小心視野盲區(qū)。新手開車時,往往會忽略了視野的盲區(qū),容易發(fā)生交通的事故。比如當后方的車輛靠近你的車體一半時,在后視鏡里卻看不見有車,這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區(qū),所以平常除了看好后視鏡,還要通過兩側(cè)車窗仔細觀察周圍的車輛。此外,車前車后都有盲區(qū),要增加預(yù)估的距離,以免發(fā)生碰擦。
起步穩(wěn),停車穩(wěn),不要開快車,這都是肯定的。 技術(shù)都是練出來的。你需要注意:前方路況,行人,后方車輛,左側(cè),右側(cè),信號燈,交通標志和交通標線,最主要的是要注意交警!所以剛開車你肯定感覺眼睛不夠用,開久了還會累。 主要就是把握好方向,多練習,習慣了就好了。新手上路指南一定要系安全帶!不要坐的離方向盤太近,尤其不要以方向盤頂著肚子、雙手緊端大臉盆的姿勢開車,既累又緊張。勇敢地把座位向后調(diào)一點,你會開的很舒服。新手尤其不要穿高跟鞋、拖鞋之類開車,危險!松開離合器!不要腳粘著離合,自己累不說,還毀車。尤其是下坡的時候,一定要大膽的松開。開車的時候看哪?開車時絕對不必兩眼發(fā)直緊盯著前面,因為前面的情況就在司機的視野中,即使你不刻意去看,也知道的差不多。開車時應(yīng)經(jīng)常注意車的左右和后面的車輛、行人情況,尤其是在繁華的街道、胡同、商場門口等地,更不能只看前面其它一概不管。利用車內(nèi)的后視鏡和兩邊的鏡子,飛速觀察周圍情況,比如是否有車跟你太近,是否有車正勢如猛虎的沖過來,這些都是應(yīng)該留心的情況,還要注意禮讓你周圍鳴笛的警車、救護車。好象聽老師傅說有40%的精力看前邊就行了,剩下的都用來觀察周圍的情況。速度怎么掌握?請中速駕駛。第一不要開的太快!同學們別以為新手都開的慢,偶一個同事百分百的新手,開車無比生猛,偶問他為什么?居然回答說技術(shù)不好,心里害怕,趕緊開到地就塌實了!我倒。。。第二也不是越慢越安全,速度太慢猶猶豫豫,別的車判斷不清你要干什么,很容易發(fā)生剮蹭事故。離前車多遠?好象沒有一定之規(guī),但是書上說可以用時速做參考。即60邁距前車60米,100邁距前車100米,做個參考吧。走哪條車道?如果是走環(huán)路,建議新手在最外側(cè)車道行駛。我理解很多新同學不愿意在最外側(cè)車道是怕有從出入口出來進去的車并線,其實到出入口時稍微注意一點是不會有什么問題的。反對在最內(nèi)側(cè)的快車道行駛,不要聽信“只管往前開別管后面”等鬼話,長期超低速占用快車道,招人討厭是次要的,被人好不容易超過后狠別一下或在前面猛踩剎車,新手往往處理不好容易出事故。不論走哪條車道,請一定走在車道內(nèi)!這話聽起來很可笑,但我無數(shù)次見過新同學走在兩條車道中間,不知所云。第一危險,第二出了事故責任跑不了。怎么并線?建議新同學在路上少并線,避免事故機會。需要并線時先提前打燈,告訴別人你要干什么(不要嫌麻煩,一開始就養(yǎng)成良好的駕駛習慣),然后看一下后視鏡,個人建議再稍微回一下頭瞟一眼(因為車身的左右是司機的盲區(qū),也就是說你左側(cè)車道或右側(cè)車道的車,行駛接近你的車后門位置時,無論從車內(nèi)的后視鏡還是車外的后視鏡,都很難發(fā)現(xiàn)你兩側(cè)車道的車輛。雖然現(xiàn)在有大視野,但新司機對車距有時判斷不準),然后以小角度并線,最忌大角度橫插入別的車道。如果堵車嚴重又需要并線,不要怕,打著燈一點一點擠,但注意不要原地不動一門心思橫著往里擠,一邊慢慢往前開一邊小角度往里擠,一定能進去的。如果對要去的地點不熟悉,建議提前并到最外側(cè)車道,不要快到時忽然發(fā)現(xiàn)了出口,出不來干著急。還有一點,并線時不僅應(yīng)注意你旁邊的車道,還要注意相隔車道的情況,避免一車從最里側(cè)車道向外并,一車從最外側(cè)車道向里并因而發(fā)生相撞的情況。遇到別的車突然搶行并線時務(wù)必記住讓速不讓道。你可以踩剎車,實在不行你也可以撞他,因為他軋在分道線上,你撞了他也是他的責任。但是不要亂打輪瞎躲閃,因為如果你在躲閃中撞了別的車或行人那就完全是你的責任了。變紅燈了怎么辦?遇到紅綠燈時建議塌塌實實摘檔,松油門拉手剎,不要擔心起步慢就剎車離合都踩著,多累啊!偶的女友數(shù)次到紅燈時剎車離合都踩著,就怕自己起步慢礙事,結(jié)果綠燈一變猛一松腳,車滅了。過路口注意什么?不要和自行車行人搶道。新手腳底下沒輕沒重,就不要和自行車行人搶了,感覺沒把握時就停下讓他先過去,不差這一分鐘。有時候在路口右轉(zhuǎn),看開車的和直行的行人都快爭到馬路中間了,還誰也沒搶過去呢,何必呀!如何防止溜車?關(guān)于溜車的問題。如果對坡起沒把握,在上坡跟車時距離前車要遠,這樣在前車停下時還可以低速慢慢跟著,停車后一定要拉手剎。如果停車后覺得前車還在動,先看自己手剎拉好沒有,因為新手有時會對溜車產(chǎn)生錯覺,誤以為是前車在走。另外注意后面是否有人用大燈晃或按喇叭,那很可能是后車在提醒你溜車了。停車:到地方要停車了,先打燈觀察旁邊有無情況,再徐徐靠邊,不要一猛子突然沖到馬路邊。停車技術(shù)是新手的一大難題。新手一般都不愿意倒車,其實很多情況下倒進車位比向前開進去要容易,因此建議加強練習倒車的技巧。如果對車位的大小沒把握,建議先下車察看一下,不要硬往里開,避免開了一半才發(fā)現(xiàn)進不去卻又倒不出來的情況。如果進車位的時候覺得對寬度沒把握,可以把窗戶搖下來開一點看一下,但是注意不要只看一邊,要前后左右都看到。最好讓保安幫忙看著點,熟能生巧,多練習就好了。走錯了路怎么辦?剛上路的新手不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。首先觀察前方是否有允許掉頭的標志,如果必須掉頭,不要在對面一串車輛等候的狀態(tài)時強行拐彎,這樣會造成交道阻塞。你應(yīng)等對面車輛徐徐起動后,車子之間距離拉大時插空迅速掉頭。如果走環(huán)路錯過了出口,一定一定不要企圖再倒回去!這是極其危險的,只能到下一出口然后再想辦法掉頭。如何正確使用燈光?晚上出門記住要開燈,注意別亂開遠光后霧燈。出入胡同口、院門口等先拿遠光晃一下,給里面的人一個提醒。會車時怎么辦?會車時不要慌,減速慢行。如果是在胡同里沒把握,就給一個手勢,讓對方先過。不要緊盯著對面的車看,看也白看,看清楚自己車的左右距離,慢慢通過。注意觀察障礙物在哪邊,提前讓開,不要到障礙物處回車。如果有行人自行車,等他們過去后再回車。會車時自己要注意靠邊禮讓,不要只希望對方先讓、先停,讓自己占道行駛。會車之后不要馬上提速,防止對面車后突然躥出行人發(fā)生危險。最后:行駛中別只看車,注意路面的坑、井蓋、前車掉下來的東西,忽然橫穿馬路的行人!離出租車遠點!離小公共遠點!離大公共遠點!
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