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本文目錄一覽

1，自駕游路書的自駕游路書
2，自駕游路書的介紹
3，什么是路書怎么制作路書
4，西藏自駕游最經(jīng)典的5條線路小轎車有去無回的僅有一條

1，自駕游路書的自駕游路書

駕車長途出游，人人都希望玩得盡興。但是結(jié)果卻會不盡相同，有的人收獲甚豐，有的人疲憊不堪，有的人入“寶山”卻視而不見。這是為什么呢？一個(gè)關(guān)鍵原因是，準(zhǔn)備工作不同，結(jié)果自然千差萬別。而在諸多準(zhǔn)備工作中，路書的準(zhǔn)備尤為重要。所謂自駕游路書，就是詳細(xì)的自駕車旅行計(jì)劃，也可以說是自駕車旅行的腳本。好的路書，要求有每天詳細(xì)行程安排，行車路線(包括途經(jīng)的地點(diǎn)、里程、道路特點(diǎn)等)，最好還有途經(jīng)的景點(diǎn)風(fēng)光簡介、食宿安排、天氣狀況等。

自駕游路書的自駕游路書

2，自駕游路書的介紹

自駕游興起于20世紀(jì)中期的美國，后流行于西方發(fā)達(dá)國家。進(jìn)入21世紀(jì)，汽車工業(yè)的大發(fā)展，推動五彩灘組團(tuán)自駕游，也為自駕游的推廣和普及奠定了基礎(chǔ)，也使得自駕游從自助游中脫穎而出。最初，人們把周末開車出游叫“Sundaydrive”，發(fā)展到后來成為“DriveTravel”，最終成為風(fēng)靡全球的旅游方式。自駕游路書隨著自駕游的需求應(yīng)運(yùn)而生，隨著用戶自駕車也用于徒步旅行。路書就像一本流水賬。里面記載的是：什么時(shí)間到什么地方、沿途的風(fēng)光、住宿的安排、費(fèi)用的支出等。

自駕游路書的介紹

3，什么是路書怎么制作路書

路書是為一次旅行制作的詳細(xì)計(jì)劃。其中包括行程安排、交通信息、住宿信息、景點(diǎn)和餐廳推薦、娛樂項(xiàng)目預(yù)訂、費(fèi)用支出信息等，是出行前的重要準(zhǔn)備工作。不同于旅游攻略，路書一般由資深的旅行達(dá)人、旅游機(jī)構(gòu)或者專門做定制游的公司制作，可以說路書是國內(nèi)逐漸升溫的定制旅游市場的產(chǎn)物。路書制作方法：1、確定目的地和旅行時(shí)間，查找關(guān)于目的地的基本信息以及旅游特色，在Word、Excel或?qū)ｉT制作路書的網(wǎng)站上標(biāo)記大致的行程安排。2、添加住宿和交通信息，還可以根據(jù)個(gè)人喜好，查找目的地這類型的地點(diǎn)或活動。比如咖啡愛好者，就可以去搜集當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的咖啡館，然后把這些地點(diǎn)放進(jìn)行程里。3、路書制作后之后可以分享給同行的小伙伴或家人，再做進(jìn)一步的調(diào)整，然后根據(jù)做好的路書就可以出發(fā)啦。擴(kuò)展資料成為路書定制師的條件路書旅行定制師要有人文地理、旅游知識的積累，對當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的全盤把握，對某些跨界領(lǐng)域有常識性的了解。定制師的旅游體驗(yàn)和攻略，是靠著日復(fù)一日的旅行經(jīng)驗(yàn)積攢起來的，才能在給別人定制時(shí)拿出干貨。定制師首先應(yīng)當(dāng)是旅游達(dá)人，如果自己沒有旅游體驗(yàn)的積累，就很難設(shè)計(jì)出一條能夠滿足客戶需求的旅行產(chǎn)品。定制師一定要嗅覺靈敏，不但要具備捕捉客戶個(gè)性需求的能力，更要具備滿足該需求的能力。參考資料來源：百度百科-路書

什么是路書怎么制作路書

4，西藏自駕游最經(jīng)典的5條線路小轎車有去無回的僅有一條

西藏，一個(gè)缺氧，但不缺信仰的地方。作為全世界最接近天空的地方，西藏又被稱為 “地球第三極” 。皎潔巍峨的神山，翠綠通透的圣湖，燦爛浩瀚的星空，淳樸篤定的人文，它們構(gòu)成了西藏最基本的旅游元素，也是最吸引人的自然文化景觀。自駕西藏，共有八大入藏線路（上圖為方便驢友辨識，將阿里北線到葉城的線路，也一并歸納為入藏線路，實(shí)質(zhì)阿里北線全程在西藏地區(qū)內(nèi)）。簡單而言，從四川、青海、新疆、云南四省/區(qū)出發(fā)，各自有兩條入藏線路。自駕線路：傳統(tǒng)318川藏線，沒有經(jīng)過“最后的香格里拉” 稻城亞丁，以及“云南第一峰” 梅里雪山。“川藏線+滇藏線”的線路組合，使得自駕318川藏線的旅程變得更加豐滿、多姿。成都出發(fā)，一路自駕到拉薩后，游玩西藏三大圣湖其二的羊卓雍措、納木錯，11天的旅程近乎不留遺憾。旅游信息：全程3300公里，自駕用時(shí)11日，最佳旅游時(shí)間6-8月、10月中旬，平均海拔3000-4000米，人均花費(fèi)5000-6000元。自駕線路：川進(jìn)青出是西藏自駕游最經(jīng)典的線路，10個(gè)自駕游愛好者，有9個(gè)自駕西藏時(shí)都會選擇該線路。進(jìn)藏時(shí)選擇“中國人的景觀大道” G318川藏線，出藏時(shí)選擇經(jīng)過可可西里、昆侖山的 G109青藏線，整個(gè)環(huán)線沒有回頭路，高低錯落、循序漸進(jìn)的海拔變化也很適合自駕新手。旅游信息：全程5000公里，自駕用時(shí)16日，最佳旅游時(shí)節(jié)6-8月，平均海拔4000米，人均花費(fèi)7000-9000元。自駕線路：阿里大環(huán)線，北部由 “阿里中北線” 將獅泉河與拉薩串聯(lián)，南部經(jīng)過 G219新藏線。北部線路穿越羌塘藏北無人區(qū) 與 “一措再措” 風(fēng)景帶，南部線路途經(jīng) 珠穆朗瑪峰、岡仁波齊、古格王朝等世界級景點(diǎn)。阿里大環(huán)線屬于深度自駕新藏線路，走的人比川進(jìn)青出要少很多，但景色比川進(jìn)青出美得多。旅游信息：全程4800公里，自駕用時(shí)13日，最佳旅游時(shí)間6-8月，平均海拔4000-5000米，人均花費(fèi)7000-9000元。溫馨提示：阿里中北線，非國道，路況很差，小轎車通行困難。本文介紹的其他線路，小轎車都可以自駕，阿里中北線例外。自駕線路：丙察察一度被稱為“ 魔鬼入藏線路 ”，但現(xiàn)在路況已經(jīng)被優(yōu)化，小轎車即可前行。只是， “丙中洛—察隅—察瓦龍” 路段，仍是泥沙路，對于小轎車的磨損比較大。不久的將來，丙察察將會徹底成為新G219國道的一段，路況也會徹底改觀。旅游信息：全程2200公里，自駕用時(shí)10日，最佳旅游時(shí)節(jié)6-10月，平均海拔2000-3000米，人均花費(fèi)5000-6000元。以上每一幅《西藏線路圖》，都有相應(yīng)詳細(xì)的《自駕路書》。路書內(nèi)容，包括每日行程、線路安排、景點(diǎn)最佳游玩方式、住宿地等。其余海拔、路況、費(fèi)用訂單、注意事項(xiàng)、最佳游玩時(shí)間等旅游信息，都有詳細(xì)說明，在此不具體羅列。更多西藏、新疆、川西、青海、甘南旅游攻略，實(shí)用干貨信息，可查看我《專欄》了解詳情，里面有每條旅游線路的《日行程、景點(diǎn)、住宿地》規(guī)劃，也可私信問我（關(guān)注后即可發(fā)私信），祝你旅途愉快！