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臺(tái)風(fēng)圖,臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的這個(gè)底圖是什么地圖

來源:整理 時(shí)間:2022-10-02 00:41:41 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的這個(gè)底圖是什么地圖

這個(gè)應(yīng)該是地形圖,世界地形圖的一部分。
谷歌地圖,地形圖吧

臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的這個(gè)底圖是什么地圖

2,誰有這張臺(tái)風(fēng)的原圖嗎

原圖如下:網(wǎng)頁:右鍵單擊圖片。選擇"在新標(biāo)簽頁中打開"可以查看大圖很高興能為你解答,滿意請(qǐng)及時(shí)采納,你若安好便是晴天!

誰有這張臺(tái)風(fēng)的原圖嗎

3,如圖是2012年9號(hào)臺(tái)風(fēng)蘇拉的路徑示意圖讀圖回答89題以臺(tái)風(fēng)的行

A、根據(jù)圖中海陸分布判斷,右半圓與大陸的距離較遠(yuǎn),故不符合題意;B、根據(jù)圖中的臺(tái)風(fēng)的路徑判斷右半圓的風(fēng)向和臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)方向接近一致,風(fēng)速加強(qiáng),航海的危險(xiǎn)性越大,故正確;C、風(fēng)速主要與水平氣壓梯度力有關(guān),故不符合題意;D、左半圓的風(fēng)向和臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)方向相反,風(fēng)速降低,故不符合題意.故選:B.

如圖是2012年9號(hào)臺(tái)風(fēng)蘇拉的路徑示意圖讀圖回答89題以臺(tái)風(fēng)的行

4,關(guān)于臺(tái)風(fēng)的一張圖臺(tái)風(fēng)專家進(jìn)

這不是南極地區(qū)附近的極地鋒面云系嗎,就是云帶長(zhǎng)了點(diǎn)。通過該圖可以判斷出南半球正處于冬季(北半球是夏季)。
額。。。這種圖我還從沒見過,是關(guān)于臺(tái)風(fēng)的嗎??哪個(gè)網(wǎng)站的圖
風(fēng)暴
厄爾尼諾

5,如圖3箭頭為臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)的運(yùn)動(dòng)路線圖圓圈為等壓線據(jù)圖敘述正

A、該臺(tái)風(fēng)在北半球,因?yàn)轱L(fēng)向受地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,故不符合題意;B、a點(diǎn)風(fēng)速小于b點(diǎn),因?yàn)橄蚶锩嫠綒鈮禾荻攘υ龃螅什环项}意;C、在臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)沿ab路線運(yùn)動(dòng),最后做旋轉(zhuǎn)上升運(yùn)動(dòng),故正確;D、當(dāng)臺(tái)風(fēng)登錄后重新回到海上,摩擦力減小,風(fēng)速增大,故不符合題意.故選:C.
我是來看評(píng)論的

6,臺(tái)風(fēng)是一種破壞力很強(qiáng)的自然災(zāi)害如圖在氣象臺(tái)

嗯。。。樓主的圖捏。。。臺(tái)風(fēng)的確是一種破壞力超強(qiáng)的自然災(zāi)害,它可以理解為海洋潛熱的一種較為激烈的釋放方式。臺(tái)風(fēng)每天釋放的能量相當(dāng)于每20分鐘引爆一顆廣島原子彈如果臺(tái)風(fēng)風(fēng)速達(dá)到33m/s(即12級(jí)風(fēng))一面垂直于地面的墻每平方米至少要承受1噸的風(fēng)壓而這次“史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”海燕的持續(xù)風(fēng)速達(dá)到至少75m/s,菲律賓的房屋質(zhì)量又不怎么樣,結(jié)合風(fēng)暴潮等災(zāi)害,結(jié)果可想而知
我是來看評(píng)論的

7,圖示圓圈為臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)該系統(tǒng)分成四個(gè)區(qū)域短箭頭表示風(fēng)長(zhǎng)箭頭表

小題1:A小題2:B小題3:C 小題1:Ⅰ位置位于臺(tái)風(fēng)的前進(jìn)方向,臺(tái)風(fēng)中心附近將會(huì)向其靠近,風(fēng)速大,破壞力大,受臺(tái)風(fēng)影響時(shí)間長(zhǎng),所以本題選擇A選項(xiàng)。小題2:遇到臺(tái)風(fēng)的逃生路線,不能和臺(tái)風(fēng)行進(jìn)的方向一致,應(yīng)和臺(tái)風(fēng)行進(jìn)的方向相反或垂直,甲、丁路線路線將遭受更大的風(fēng)力侵襲,丙路線不能逃離臺(tái)風(fēng)控制區(qū),乙路線的逃生方向正確,所以選擇B選項(xiàng)。小題3:根據(jù)臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)的運(yùn)動(dòng)路線,空氣以逆時(shí)針?biāo)竭\(yùn)動(dòng)向中心輻合,所以為北半球;a點(diǎn)風(fēng)速小于b點(diǎn)風(fēng)速,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)中心附近風(fēng)力最大;當(dāng)臺(tái)風(fēng)登錄后重新回到海上,因?yàn)楹C婺Σ亮ψ冃。_(tái)風(fēng)風(fēng)力將增大,所以本題選擇C選項(xiàng)。本題考查了低壓系統(tǒng);自然災(zāi)害的逃生。
8、最危險(xiǎn)的區(qū)域局部風(fēng)向與整體移動(dòng)方向相反,且夾角較大,所以選a  9、逃生就是盡快離開臺(tái)風(fēng),所以甲丁錯(cuò);然后丙錯(cuò),和臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向一致,情況不妙。所以選b  希望對(duì)你有幫助
文章TAG:臺(tái)風(fēng)圖臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)

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