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本文目錄一覽

1，春運怎么搶票
2，春運如何搶票
3，春運期間用什么軟件搶票最快
4，春運怎么才能快速搶票
5，春運搶票有什么攻略
6，春運怎么搶到車票
7，春運搶票高峰有什么攻略可以助力搶票

1，春運怎么搶票

想搶到票當然是網(wǎng)絡(luò)電話一起上了,網(wǎng)上的工具太多就不多說了電話搶的話自然是觸寶號碼助手跳過繁瑣的步驟,自動重撥更方便.

用火車票達人，搶票神器，我都是用它的！！！！

提前10天排隊在網(wǎng)上搶票

電話網(wǎng)上窗口購票

春運怎么搶票

2，春運如何搶票

首先要了解，你所需買票的放票時間，然后手機可以下載軟件如智行火車票等，然后電腦可以下載360刷票軟件，等到了搶票的時間點電腦手機同時進行，如果有座機的話，最好要你的小伙伴幫你打電話，還有最好多叫些你的小伙伴們幫你搶，多個人幾率大些，希望能夠幫到你！嘿嘿

春運火車票很難搶，推薦嘟嘟巴士給你，直接城際直達的，去各個城市都可以，回家購票，手機提前預(yù)定憑電子票上車，過年回家再也不用擔心擠不上火車了。

春運如何搶票

3，春運期間用什么軟件搶票最快

搶到票了就算快，今年春運提前30天購買，車票都比較緊張，今天都已經(jīng)可以購買1月27日的車票了，建議同時登錄多個渠道像12306鐵路官網(wǎng)，支付寶，微信城市服務(wù)，各大旅游軟件，提前添加好聯(lián)系人，等時間到了就開始刷新，當您看到無票的時候不要放棄，可以繼續(xù)刷新，還會出現(xiàn)一些余票出來，那時候也是搶購，速度要快。希望你早早買到車票吧！

當然首選鐵路自家的12306;“鐵路12306”是中國鐵路客戶服務(wù)中心推出的官方手機購票應(yīng)用軟件，與12306.cn網(wǎng)站共享用戶、訂單和票額等信息，并使用統(tǒng)一的購票業(yè)務(wù)規(guī)則。軟件具有車票預(yù)訂、在線支付、改簽、退票、訂單查詢、常用聯(lián)系人管理、個人資料修改、密碼修改等功能，為旅客提供方便快捷的手機購票全新體驗。

春運期間用什么軟件搶票最快

4，春運怎么才能快速搶票

記準時間，不猶豫，認準目標，下手快，網(wǎng)速快，幾個人同時搶。中國鐵路客戶服務(wù)中心在2016年10月30日公告：因部分新線即將開通運營，鐵路部門將調(diào)整列車運行圖，12月30日之后車票預(yù)售期調(diào)整為30天，12月29日及之前的車票正常發(fā)售。也就是說，2016年12月30日之前的火車票可以提前60天購買，2016年12月30日之后的火車票只能提前30天購買。

本人在12306成功訂票的經(jīng)驗分享一下：1、盡早注冊、登錄你的12306帳戶，最好當日的8點以前，否則越遲越難登錄。并將要訂票的聯(lián)系人信息事前作一登記保存、備用。2、登錄后保持在線，每隔一點時間就動作一下，查詢余票啊什么的，確保在線。3、臨近出票的時點經(jīng)常刷余票，直到有票出現(xiàn)，快速點擊預(yù)訂。4、點預(yù)訂成功后，就可點選乘車人，打上勾比自己輸快多了吧！趕緊搶在別人前面提交訂單，否則等大家都輸好了，你又擠不進了。5、反復(fù)多次提交訂單，直接到功，轉(zhuǎn)入網(wǎng)銀支付。其次是電話訂票，最后是售點、火車站窗口買票，不能說絕對沒有，但看電視上新聞播放，總是說不能買到票，甚至是排在第1位的人都未買到票。這票源在網(wǎng)絡(luò)和電話中被占據(jù)多數(shù)，機會可能不太大。建議兄弟采納我的辦法再次試試！當然我也有未成功訂票的經(jīng)歷，那滋味確實很折磨人的。

5，春運搶票有什么攻略

按照往年慣例，臘月二十七至臘月二十九，即2月12日至14日這3天的火車票最為搶手。春運搶票大戰(zhàn)在即，有一些技巧值得收藏。搶票時間節(jié)點要牢記目前，火車票預(yù)售期為30天。根據(jù)往年規(guī)律，每年的臘月廿七到臘月廿九是客流高峰期。也就是說，2018年春運2月12日至14日是上班族坐車回家最密集的時期，因此這個時間段的火車票尤為緊俏。打算這3天回家的旅客，要牢記搶票時間。出發(fā)站的起售時間不一，須提前知曉30天的火車票預(yù)售期并不意味著各車站的起售時間點是一樣的。從8:00到18:00，每半個小時就會有一批車站開始售票，共有21個起售時間節(jié)點。身處春運熱點城市乘坐火車出行的，有必要掌握自己出發(fā)車站的放票時間。以1月9日，出售2月7日的火車票。搶春運火車票要靈活多變搶票要眼疾手快，更要靈活多變。搶不到直達票的，可以中轉(zhuǎn)回家；搶不到出發(fā)站車票的，可以“買長坐短”。以下?lián)屍狈椒ㄒ斡洠骸板e站購票”。中途車站上車的旅客，可以選擇購買在行程之前車站出發(fā)的車站，甚至是始發(fā)站。“錯時搶票”。搶購?fù)瘟熊嚥煌军c出發(fā)的車票，可以提高成功率。“中轉(zhuǎn)搶票”。如果搶不到“一站直達”的火車票，可以考慮中轉(zhuǎn)回家。第一時間沒搶到或許還能“撿漏”開售后30分鐘。網(wǎng)絡(luò)搶票成功后，有30分鐘的支付時間。有部分乘客會選擇放棄支付，因此這個點可以搶“回爐票”。開車前15天、開車前48小時、開車前24小時。這3個時間節(jié)點是根據(jù)退票規(guī)定設(shè)置出來的。過了關(guān)鍵時間點，退票費“從無到有，從少到多”。因此，這3個時間節(jié)點可能迎來退票潮，是撿漏好時機。開車前30分鐘。在12306網(wǎng)站購票，改簽和退票須不晚于開車前30分鐘。這個時間節(jié)點也有機會“撿漏”。

6，春運怎么搶到車票

春運期間火車票能買到的概率不高，但是也不低。關(guān)鍵在于旅客的購票意識，個人有幾套方法，值得了解學習：買始發(fā)站車票中途上車：可以買始發(fā)站到目的站的車票，在始發(fā)站開車之前辦理取票，中途站上車，目的站下車。也可以買始發(fā)站到終點站的全程車票，中途上車，提前下車。不過票價你懂得，但是在春運多花這點錢給鐵總，總比給黃牛強吧！不搶熱門車。對于平時就比較難買的熱門車、王牌車，在春運時不建議買。中國春運特點就是供不應(yīng)求，所以在高峰期出行肯定不能做到“兩全其美”，在高峰期出行，降低條件，選擇K字頭車或者慢車可增加成功概率。臨客也是不錯選擇，一般，車次冠以G4、G9、D4、Z4、Z5、Z8、Z9、K4、K5、T4、T5開頭的五位車次，或3開頭的思維純數(shù)字車次大都是臨時加開的車。臨時加開的車基本是利用行車空當時間加開的，時間略長，但車票更好買一些。不過，個人建議購買臨時加開的高鐵，相當一部分高鐵是“紅眼高鐵”，夕發(fā)朝至，好賴湊合一宿就能到。偏遠地區(qū)可考慮商務(wù)座或一等座。對于西部地區(qū)或行程超過1000公里以上的旅行，高鐵動車商務(wù)座、一等座發(fā)售速度慢于二等座，有條件的可以體驗一下。個人認為，錢雖花的多但可以享受到商務(wù)座候車室候車、免費飲品小食品、優(yōu)先進站、免費午（晚）餐等待遇，在這個節(jié)骨眼還是比較值的。撿漏是最后一道防線。請牢記以下?lián)炻r間點：起售后45分鐘，起售后第二日早上6點，開車前28天，開車前15天以及開車前10天等節(jié)點。以上節(jié)點是撿漏的不錯時機。不建議：不建議使用搶票軟件。既使花錢也未必能搶到票；甚至有騙子開發(fā)騙子軟件坑騙錢財。不找黃牛。黃牛有真有假，真黃牛加價高的離譜；假黃牛騙人錢財。盲目購票。旅客有時會因為盲目購票出現(xiàn)問題，對于業(yè)務(wù)不熟悉的要先問后做，以免受到損失。不貪圖方便。往往方便的同時會存在的玄機。不相信12306及鐵路車迷以外的信息。除了12306，最精通業(yè)務(wù)的就是鐵路車迷。鐵路車迷往往僅研究業(yè)務(wù)為主，無償幫助旅客是其中一項，不存在盈利行為，只要有人以車迷名義辦理代購車票的可能就有問題。

一般來講在鐵路官網(wǎng)上或者12316好像是都可以提前搶票，你可以去試試，加油

這個現(xiàn)在很難搶到的，不如你現(xiàn)在去找一個搶票軟件，提前下手為最好。

你可以試試獵豹瀏覽器春運搶票版，據(jù)說專門幫助搶票的，聽說很厲害的樣子，你試試吧

紅丸恩怨改編自原著《武孝廉》篇。

7，春運搶票高峰有什么攻略可以助力搶票

春運搶票高峰頻現(xiàn)一票難求 “曲線”回家攻略受追捧春運搶票高峰頻現(xiàn)“曲線”回家受追捧“空鐵聯(lián)運”和“公鐵聯(lián)運”中轉(zhuǎn)回家正成為“春運一族”的新選擇春運搶票高峰頻現(xiàn)，催生了各種“曲線”回家攻略。昨從各大旅游預(yù)訂網(wǎng)站獲悉，“空鐵聯(lián)運”和“公鐵聯(lián)運”中轉(zhuǎn)回家正成為“春運一族”的新選擇。隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購開始陸續(xù)啟動，春運搶票大戰(zhàn)已進入白熱化階段。“從預(yù)訂數(shù)據(jù)來看，今年乘火車的人顯著增長。”攜程相關(guān)負責人表示，一方面，這和鐵路運力提升有直接關(guān)系，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張。“火車仍然是春運期間中遠程出行的首選交通工具。”同程旅游相關(guān)負責人表示，近一年來，寶蘭高鐵、西成高鐵的陸續(xù)貫通，讓鐵路能夠抵達的目的地更多了。此外，中遠程距離如果選擇汽車時間會比較漫長，而飛機票又相對比較貴，因而促使更多人選擇火車出行方式。雖然大多數(shù)人想選擇火車回家，但“一票難求”的搶票現(xiàn)狀令很多人只能“望票興嘆”。同時也直接導致旅游網(wǎng)站上的各路“曲線”回家方式受到追捧。北青報記者了解到，所謂“曲線”回家方式，主要是通過“空鐵聯(lián)運”和“公鐵聯(lián)運”中轉(zhuǎn)的方式回家，以2月13日從武漢往哈爾濱方向為例，若買不到直達火車票，旅客可以選擇先從武漢飛北京，再從北京乘火車回哈爾濱，用“空鐵聯(lián)運”的方式最終抵達目的地。“長途還是以飛行為主，中短途火車所能到達的目的地城市比飛機更多，巴士則通常作為完成最后一公里的角色出現(xiàn)。”攜程旅游專家表示，這種選擇大的中轉(zhuǎn)站進行中轉(zhuǎn)，分段購票進行換乘，火車-汽車進行聯(lián)運等多種交通工具疊加使用的“曲線”回家方式雖然看上去有些繁瑣，但對于回鄉(xiāng)心切又搶不到票的大多數(shù)人而言不失為一種靠譜的選擇。“曲線”購票不僅成功率更高，與機票相比，價格也更具優(yōu)勢。以2月11日從揚州往南寧方向為例，當天直飛機票的最低價為1370元，而從揚州先坐火車去南京再飛南寧，火車票+機票最低價僅為1187.5元，比直飛的票價便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱，當天直飛機票的平均價格在1800元以上，但如果從武漢飛北京，再從北京坐火車回哈爾濱，則僅需576元。此外，對于火車票搶票本身，其實也有竅門可尋。目前，美團旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預(yù)訂機構(gòu)紛紛在其APP上推出了春運搶票功能。購票者除了能在12306上購買車票，還可以在上述旅游預(yù)訂機構(gòu)等第三方渠道搶購火車票，進行撿漏。“盡可能在預(yù)售期前就建立搶票任務(wù)，同時盡可能多地選擇搶票的車次、座席和日期。此外，發(fā)車前一兩天還會有票陸續(xù)放出，大家可以及時關(guān)注。”美團旅行相關(guān)負責人建議。