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深圳到無錫,從深圳去無錫還有什么火車方便

來源:整理 時間:2022-09-24 12:27:31 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,從深圳去無錫還有什么火車方便

沒有,有到東莞的.
其實飛機也不貴,你可以問問

從深圳去無錫還有什么火車方便

2,深圳到江蘇無錫做飛機要多少時間

兩個小時,我3號,剛去,挺準時的
深圳至無錫航班2小時。 問題已解決記的采納。

深圳到江蘇無錫做飛機要多少時間

3,深圳到無錫遠 還是天津到無錫遠

無錫到天津都是在市區的話,差不多980多公里路,如果是自駕的話就要13.5個小時!深圳到無錫都是在市區的話,差不多1600公里路,如果自駕的話就要開21個小時或者更多!希望能夠幫到你!

深圳到無錫遠 還是天津到無錫遠

4,從廣東深圳到江蘇無錫要多久

深圳到無錫的自駕需要17個小時左右,動車需要12-13小時,飛機需要2小時多。
沒有直達火車。你可以先到廣州,再坐車到無錫。23多個小時。這個事比較快的。。

5,從深圳到無錫的汽車要坐多久是白天到達還是晚上到達請好心人幫

汽車的話20個小時左右,如果是上午坐車,白天中午就能到
好像沒有直達汽車吧?建議去廣州坐從廣州直達無錫的火車,比汽車快多了車次-車型 發站-到站 發時 到時 運行時間 參考票價 K528快速 廣州 無錫 08:02 06:06次日 22小時4分1920公里 硬座219元硬臥372/385/399元軟臥669/698元
樅陽汽車站:始發站 終點站 發車時間 停靠點 行程時間(大約) 備注樅陽 張家港 6:20 無錫、常熟、張家港 9小時 終點站張家港汽車站
深圳到無錫,最多16個小時這樣你自己算嘛!

6,從深圳坐火車到江蘇無錫的票價多少啊途徑哪幾個市啊途徑杭州蕭

深圳到無錫沒有直達列車,你可以先到杭州,T212空調特快 深圳13:28-- 杭州南05:07 15小時39分 硬座 ¥214 硬臥上 ¥357 硬臥中 ¥372 硬臥下 ¥384 杭州南站就在蕭山區然后再從杭州南站乘坐列車到無錫,車次很多,有動車和普通列車。
沒有直達無錫的火車,可以到杭州南站(蕭山站)轉乘。T102 深圳15:40 杭州南07:58 硬臥下327 硬座179D5466/D5467 杭州南10:52 無錫13:13 二等座96請采納,謝謝。

7,從深圳到無錫最經濟的路線方案

深圳火車到上海南,再轉火車到無錫。深圳到上海有兩趟T102、T212,到達上海南分別是10點02和7點11,轉高鐵或者普通火車都行。費用應該在250-380之間(座位),如果選擇全程高鐵,深圳北-武漢-無錫,可以在11小時內到達,票價。。。。760多。飛機?一說飛機就不經濟,單純機票就是480-1100之間。自駕?嗯,基本中國高速每公里5毛,國道費油、人多,都不經濟啊汽車?要折騰差不多22小時,估計下車后再也不想坐大巴了吧。
■長江 中國第一大河。發源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹東的西南側。干流自青藏高原蜿蜒東流,經青海省、西藏自治區、四川省、云南省、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市10個省、區、市,在上海市注入東海。全長6300千米。流域面積180多萬平方千米,占全國面積的1/5。 河源 長江的源頭,自古以來有不同說法。近代在一些地理著作中有關長江河源大致有兩種說法:一種是“江河同源于一山”,長江和黃河都發源于巴顏喀拉山,長江發源于南麓,黃河發源于北麓。另一種是長江發源于可可西里山。源流有兩支:南支木魯烏蘇河,北支楚瑪爾河。1976年夏和1978年夏,長江流域規劃辦公室先后兩次組織江源調查隊,深入江源地區進行了詳細的實地考察,查清了江源水系和源頭情況。長江上源位于昆侖山和唐古拉山之間,這里河流眾多,較大的有楚瑪爾河、沱沱河和當曲3條。其中無論流域面積或水量都是當曲最大,根據“河源唯遠”的原則,確定了沱沱河為正源。南源當曲,北源楚瑪爾河。江源地區,海拔6000米以上的雪山就有40多座。氣溫低,四季如冬。年降水量200~400毫米,且以降雪為主。7月份的平均氣溫低于0℃,只有白天在太陽的強烈輻射之下,氣溫才能達到0℃以上,冰雪融水形成的涓涓細流就成為長江的最初水源。 干流 長江由河源到河口橫跨中國地形上的三級巨大階梯,穿過不同的地質構造和巖層,沿途接納支流的匯入,對長江的河谷形態和水流特性產生不同的影響。按水文、地貌特點把干流劃分為上、中、下游3段:從河源至宜昌市為上游段,宜昌市至湖口為中游段,湖口以下為下游段。 ★①上游段。上游河段橫跨兩個地形階梯。長4529千米,占長江長度72.0%。流域面積100.6萬平方千米,占流域面積的55.6%。上游的沱沱河和通天河(從囊極巴隴至巴塘河口),河流流行于第一階梯——青藏高原腹地內。因在高原頂部,河谷開闊,河槽寬淺,一般河寬300~1700米,河道蜿蜒曲折,水流緩慢散亂,汊流很多。從巴塘河口到宜賓稱金沙江,是第一至第二階梯的過渡地段,這里地形突變,山高谷深,除局部河段為寬谷外,河流穿行于峽谷之中,比降大,河水湍急。到云南石鼓以下,突然轉向東北流,著名的虎跳峽就在石鼓以下35千米的地方。峽長16千米,最窄處僅30米。出虎跳峽后、穿越云貴高原北部,到四川省新市鎮以下進入第二級階梯,在宜賓附近匯集了岷江之后,才稱長江。自宜賓以下至宜昌之間長1030千米,習慣上稱川江。河道蜿蜒于四川盆地之內,河床平緩,沿途接納沱江、嘉陵江和烏江等眾多支流,水量大增,江面展寬。過川東奉節白帝城,長江穿行在第二階梯至第三階梯的過渡地段,切過七岳、巫山和黃陵3個背斜,兩個向斜,形成舉世聞名的長江三峽(瞿塘峽、巫峽、西陵峽),長約200千米,峽谷與寬谷相間排列。 ★②中游段。長江出三峽從宜昌以下,進入第三級階梯的長江中下游平原,江面展寬,水流緩慢,河道彎曲。長927千米,占長江長度14.7%。流域面積67.9萬平方千米,占流域面積37.6%。其中,從湖北的枝城到湖南城陵磯一段,長約420千米,因古代為荊州地區,所以取名為荊江。荊江又分為上荊江(枝城至藕池口)和下荊江(藕池口至城陵磯)兩段。下荊江河彎發育,素有“九曲回腸”之稱。中游兩岸湖泊眾多,江湖相通,構成龐大的洞庭湖和鄱陽湖兩大水系。長江接納兩大水系以及直接入江的支流來水后,水量猛增一倍以上。湖口以下進入下游段。 ★③下游段。水深江寬,從湖口到入???,長844千米,占長江長度13.3%。流域面積12.3萬平方千米,占流域面積的6.8%。江蘇省揚州、鎮江一帶的長江干流又稱揚子江。得名于這一帶古代有揚子津和揚子縣,現在外國人常用揚子江這一名稱泛指整個長江。在大通以下受潮汐影響,進入長江口的平均潮流量達26.6萬立方米/秒,是長江多年平均入海流量的8.8倍。在一般情況下,一次進潮總量約為32.5億立方米,大潮時可達45億立方米。由于海水倒灌,使江水流速減緩,所攜帶的泥沙便在下游河段,尤其是靠近河口段沉積下來,因此,在江心形成了數十個大小不一的沙洲,其中最大的是崇明島。 徑流資源和水力資源流 域處北緯24°27′~35°54′,東經90°33′~122°19′。位于東亞季風區內,除小部分屬高原寒冷氣候外,大部分地區屬亞熱帶季風氣候。降水豐沛,流域平均降水如果我的答案對你有幫助 請選五星滿意 3q
深圳火車到上海南,再轉火車到無錫。深圳到上海有兩趟T102、T212,到達上海南分別是10點02和7點11,轉高鐵或者普通火車都行。費用應該在250-380之間(座位),如果選擇全程高鐵,深圳北-武漢-無錫,可以在11小時內到達,票價。。。。760多。飛機?一說飛機就不經濟,單純機票就是480-1100之間。自駕?嗯,基本中國高速每公里5毛,國道費油、人多,都不經濟啊汽車?要折騰差不多22小時,估計下車后再也不想坐大巴了吧。
最經濟的方案肯定是坐火車,T212,票價236,硬座。深圳站發車,到達上海南站。然后在上海南站買到無錫的車票,票價22-34元之間算下來總費用是270元左右。選擇飛機的話深圳到無錫起碼900元的費用。供你參考~
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