北港離鄭州近又如何，北港有大使館又如何，南港的責(zé)任與使命絕對(duì)要甩北港幾條街。對(duì)于不太了解航空港的人來(lái)航空港就是機(jī)場(chǎng)和富士康，對(duì)于太了解航空港的人來(lái)南港除了一個(gè)園博園，就是工業(yè)和廠房，試問(wèn)，你們真的了解南港嗎，鄭州與河南省把主要發(fā)展資金都投在港區(qū)，而港區(qū)把五年來(lái)的財(cái)政收入大部分都投在了南港，現(xiàn)在已經(jīng)可以確定，港區(qū)的CBD就在南港，區(qū)管委會(huì)的家就在南港，所以港區(qū)的未來(lái)在南港，如果誰(shuí)現(xiàn)在還要說(shuō)南港不如北港，那他得有多不了解航空港。

1、鄭州航空港區(qū)北港房子能買(mǎi)嗎？

我覺(jué)得可以買(mǎi)，目前北港的區(qū)域起步區(qū)已經(jīng)具備生活條件，形成規(guī)模；不管是從剛需自住還是未來(lái)投資來(lái)說(shuō)，港區(qū)的房子未來(lái)升值潛力還是挺大的，你說(shuō)的融創(chuàng)的開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)應(yīng)該是融創(chuàng)空港宸院吧。融創(chuàng)空港宸院位于機(jī)場(chǎng)北側(cè)，離2號(hào)線城郊線恩平湖站1公里左右，離機(jī)場(chǎng)直線距離3公里左右，未來(lái)周邊的鄭州南站通車(chē)以后，周邊外出線路方便，

融創(chuàng)空港宸院位于富士康科技園北側(cè)，距離富士康科技園不到一公里。可能富士康的周邊的龐大的聚集人員對(duì)生活有一定的影響，建議去周邊看了以后再考慮和自己的理想定位是不是有所差別，融創(chuàng)中國(guó)，屬于國(guó)內(nèi)一線開(kāi)發(fā)企業(yè)，產(chǎn)品的品質(zhì)還是有保證的，市場(chǎng)上偶有關(guān)于其維權(quán)的信息，因此未來(lái)可能提供好的產(chǎn)品的可能性較大。畢竟是一線品牌，未來(lái)的爛尾概率基本上是不存在的，因此這方面不必有顧忌，

北港目前13000的價(jià)格應(yīng)該不是毛坯交房吧，如果不是毛坯交房的話，這個(gè)價(jià)格也還行，目前北港區(qū)域的房?jī)r(jià)基本都在10000上下浮動(dòng)，因此如果覺(jué)得富士康對(duì)自己的生活有影響可以向北看看永威和正弘開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)，毛坯一萬(wàn)左右吧，區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)房源還是比較多，建議實(shí)地考察一下。港區(qū)的大品牌的房子目前可以入手，自住投資都行，

2、鄭州航空港區(qū)南區(qū)如何？

看圖說(shuō)話，這就是南港的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于不太了解航空港的人來(lái)說(shuō)，航空港就是機(jī)場(chǎng)和富士康，對(duì)于太了解航空港的人來(lái)說(shuō)，南港除了一個(gè)園博園，就是工業(yè)和廠房，試問(wèn)，你們真的了解南港嗎？鄭州與河南省把主要發(fā)展資金都投在港區(qū)，而港區(qū)把五年來(lái)的財(cái)政收入大部分都投在了南港，現(xiàn)在已經(jīng)可以確定，港區(qū)的CBD就在南港，區(qū)管委會(huì)的家就在南港，所以港區(qū)的未來(lái)在南港，如果誰(shuí)現(xiàn)在還要說(shuō)南港不如北港，那他得有多不了解航空港！北港離鄭州近又如何，北港有大使館又如何，南港的責(zé)任與使命絕對(duì)要甩北港幾條街，

3、鄭州航空港區(qū)房子值得購(gòu)買(mǎi)嗎？如果值得，南港好，還是北港好？

這個(gè)要看您具體的買(mǎi)房方向是什么，是自住，還是投資考慮。投資的話南港剛開(kāi)始，價(jià)格這兩年漲勢(shì)迅猛，但是到今年趨于平穩(wěn)，本人認(rèn)為北港的話比較適合投資，北港現(xiàn)在已經(jīng)成熟，領(lǐng)事館片區(qū)的落地。預(yù)示著北港的投資環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，南港的話，我覺(jué)得投資自住兩相宜。南港的地產(chǎn)項(xiàng)目，都是高端住宅項(xiàng)目，樓層不高，緊鄰園博園，苑陵故城，雙鶴湖，梅河公園。

這些注定了南港生態(tài)要高于北港，再說(shuō)交通。京港澳高速，商登高速，高鐵南站，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華夏大道，梁州大道，以及新107，地鐵13.16.17.18地鐵線的規(guī)劃以及建設(shè)，交通便利，全國(guó)全球即刻到達(dá)。工業(yè)菜鳥(niǎo)，臺(tái)灣友嘉，恒大新能源，正威集團(tuán)等一百多家的企業(yè)相繼落戶南港片區(qū)，所以說(shuō)，以后的港區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)一目了然。

4、鄭州航空港房?jī)r(jià)未來(lái)會(huì)怎么走？

2017年發(fā)布的鄭州最新版城市總規(guī)劃中，鄭州是一主一城的格局，其中一主是主城區(qū)，一城是航空城。也就是所說(shuō)的航空港，一開(kāi)始的目標(biāo)就是打造一座城，如此說(shuō)來(lái)，鄭州的未來(lái)是要走向“雙城模式”的，雙城模式在國(guó)內(nèi)并不鮮見(jiàn)，很多資源型城市比如包頭、大慶、東營(yíng)都是這種格局，但這些更多的是老城和新城的關(guān)系。也有一些沿海城市，比如青島也是這種格局，這主要是因?yàn)槌鞘幸?guī)模的擴(kuò)張而形成的，

真正跟鄭州模式類(lèi)似的，只有一個(gè)天津，天津主城之外，還有另一個(gè)市區(qū)：濱海新區(qū)。青島主城和西海岸新區(qū)，現(xiàn)在靠海底隧道相連天津主城和濱河新區(qū)距離40公里，遠(yuǎn)超鄭州和航空港那么鄭州的雙城模式能否實(shí)現(xiàn)呢？航空港是否真的能成為一座城？規(guī)劃的非常自信，主要來(lái)自于對(duì)航空港的定位，鄭州航空港，是第一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，設(shè)立的目的，是探索航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也給河南這么一個(gè)內(nèi)陸省份創(chuàng)造了一種機(jī)會(huì)：發(fā)展大機(jī)場(chǎng)，定位國(guó)際貨運(yùn)樞紐，從而打造一個(gè)航空大都市。