街道辦事處的工作其實并不清閑,題主覺著清閑可能是因為所在的辦公室本身工作內(nèi)容不多,也可能是工作比較有季節(jié)性,哪個時段工作集中,到時候忙的焦頭爛額,所謂的清閑并不是真的清閑,只是表面的清閑。現(xiàn)實中的確有不少人在臨時工的崗位上做了十幾年,勤勤懇懇,老黃牛一般,跟正式工做同樣的工作,只能拿著微薄的工資,甚至不夠生活和養(yǎng)家,但因為好歹是份工作,盡管雞肋,也沒有更好的選擇,就一直做下去了。
1、在街道辦事處上班沒有編制一個月3500,工作很清閑,這樣的工作怎么樣?
街道辦事處上班,如果一個月到手3500,就是扣除社保后的工資,工作又清閑,離家又近,即便是沒有編制,也不會輕易失業(yè),在三四線城市,對女生來說還是很不錯的,畢竟待遇尚可,比較穩(wěn)定,有時間照顧家庭。但是這是一份一眼看到明的職業(yè),沒有編制,也就不會受到提拔升職,能力再強(qiáng)同樣也得不到重用,即使勉強(qiáng)得到重用,也沒有機(jī)會轉(zhuǎn)正,對于有追求有夢想的人并不合適,做的時間越久,內(nèi)心的壓力就越大,難免會覺得浪費人生,工作怎么樣主要看個人職業(yè)規(guī)劃和人生追求了,
街道辦事處是區(qū)(市)政府的派出單位,人員編制很雜,簡單劃分為正式人員和非正式人員,正式人員又包含:公務(wù)員、事業(yè)人員(包含行政管理、專業(yè)技術(shù)、工勤、自收自支)、其他單位借調(diào)或下派人員等,非正式人員包含:合同工、勞務(wù)派遣、公益崗位、其他臨時人員等,正式人員和非正式人員的人數(shù)大約是一半一半,可見無編制人員在辦事處是很常見的,在辦事處工作過的人大多都知道,即便是無編制也是不容易進(jìn)的,當(dāng)然也不會輕易辭退,一是辦事處的工作比較瑣碎,除了上傳下達(dá),更是各項政策、政令落實的主戰(zhàn)場,跟人民群眾接觸最近,責(zé)任重大,任務(wù)也是很繁重的,因此需要的工作人員很多,可以說是一直處于缺人的狀態(tài),二是辦事處沒有招聘人員的權(quán)利,哪怕是非正式人員,只有用人的權(quán)利,所以對于現(xiàn)有人員,只要不是犯了很嚴(yán)重的錯誤或者造成了比較大的損失,一般都不會被辭退,沒有編制也很穩(wěn)定。
街道辦事處的工作其實并不清閑,題主覺著清閑可能是因為所在的辦公室本身工作內(nèi)容不多,也可能是工作比較有季節(jié)性,哪個時段工作集中,到時候忙的焦頭爛額,所謂的清閑并不是真的清閑,只是表面的清閑,街道辦事處下一級就是居民自治的社區(qū)(村),下轄十幾個社區(qū),街道的工作人員每一項工作都要安排到每一個社區(qū),政策落實是否到位,工作進(jìn)展如何,都要時時了解和督促,對政策認(rèn)識不到位或者有偏差也要加以指導(dǎo),因此并不都是些在辦公室里統(tǒng)計總結(jié)的工作,要經(jīng)常到社區(qū)里去,有的辦事處人員還會被派到社區(qū)任職,充實社區(qū)力量,辦事處已經(jīng)是基層,社區(qū)更是基層中的基層。
街道辦事處向上要對接市(區(qū))一級的政府、人大、各局委,大大小小的單位多得數(shù)不清,形容街道辦事處的工作有一句很火的話:上面千條線,下面一針穿,平時工作加班是常態(tài),五加二、白加黑是真實寫照,如果足夠幸運,進(jìn)入到清閑的辦公室,也對得起這個工資,如果進(jìn)入到非常繁忙的科室,這個工資就真的有些少了,對不起自己的付出。
現(xiàn)實中的確有不少人在臨時工的崗位上做了十幾年,勤勤懇懇,老黃牛一般,跟正式工做同樣的工作,只能拿著微薄的工資,甚至不夠生活和養(yǎng)家,但因為好歹是份工作,盡管雞肋,也沒有更好的選擇,就一直做下去了,如果真的想從事這個行業(yè),在做臨時工的時候,可以憋著一口氣考個正式編制,發(fā)展會好一些,畢竟臨時工確實沒有前途。
2、在事業(yè)單位當(dāng)司機(jī),這種一眼望到頭的工作怎么樣?
事業(yè)單位司機(jī)五險一金包吃住?你這工作是很多人夢寐以求的啊!很多年以前,事業(yè)單位確實有很多工勤崗位,就是專門面向司機(jī)、廚師等崗位招錄的,這部分人沒有全日制中專以上學(xué)歷,往往只是高中以下畢業(yè),不具有干部身份,其實就是事業(yè)單位打雜的,但是隨著事業(yè)單位的改革,逐步取消了類似崗位,并且很多崗位都外包出去,通過勞務(wù)派遣的形式來解決。
到現(xiàn)在為止,在事業(yè)單位工作,沒有干部身份,又不能提拔的,估計也就只有司機(jī)這個崗位了,現(xiàn)在雖然已經(jīng)取消了司機(jī)這樣的崗位,但卻是還有很多之前的歷史遺留人員,很多人通過司機(jī)工勤崗位的招錄進(jìn)入了事業(yè)單位,現(xiàn)在卻從事著和事業(yè)單位其他人員一樣的工作。不過,還有一部分司機(jī)由于沒有其他合適的崗位,或者沒有其他合適的司機(jī),這些人還繼續(xù)充當(dāng)著司機(jī)的角色。