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深圳進出口包柜報關,請問深圳鹽田哪家包柜報關公司報關行靠譜

來源:整理 時間:2023-04-30 00:21:25 編輯:深圳生活 手機版

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1,請問深圳鹽田哪家包柜報關公司報關行靠譜

軒轅貨代報關就挺好的。有高素質的報關團隊

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2,深圳皇崗哪家包柜報關公司報關行有優勢想要進一步了解下

同事告訴我,有家一帆報關的,在深圳當地,就特別的受歡迎啊。這家報關的優勢多,而且有多年的報關經驗,資深的報關團隊。找這家,就特別的省心。

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3,深圳出口代理報關費用是多少呢 在蛇口鹽田有什么不同呢

深圳出口代理報關費用在200~300之間,蛇口、鹽田、皇崗、機場都一致。一般貿易報關需要提供以下資料:1、銷售合同(一份) 2、經營單位營業執照復印件(一份) 3、裝箱單(一份);發票(一份);報關單(一份) 4、申報要素清單 5、報關委托書(一式三聯) 6、品牌申明書(一份) (如需)7、《中華人民共和國進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書》復印件(一份) (如需)其他要求:視貨物而定需提供相應商檢、許可證文件;請在報關單備注欄注明是否退稅;上述文件中的銷售合同、裝箱單、發票、報關單和存出倉委托書必須為電腦打印件,不可手寫。 如果沒有進出口權的中小企業,如果遇到這種情況,就必須找進出口公司代理出口買單從而解決國際快遞中貨值較高需要報關的難題。
你好!有單證的話,貨代行業現在普遍250-300,一般是公司規定的。 沒有單證看具體的貨物咯,沒有單證蛇口和鹽田報關費是不一樣的。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
看貨物,普貨一般在200以內;法檢貨物看行情,可以采用包柜,蛇口偏貴于鹽田;具體費用提供裝箱單可以給你報價,優勢哦
你是做報關的?不用吃飯啦
150元。

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4,深圳蛇口集裝箱運輸出口報關操作流程是怎么樣的

深圳蛇口口岸集裝箱運輸出口操作流程  深圳蛇口口岸集裝箱運輸出口程序: ?。?)訂艙--發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定,在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申請訂艙?! 。?)接受托運申請--船公司或起代理公司根據自己的運力,航線等具體情況考慮發貨人的要求,決定接受與否,若接受申請就著手編制訂艙清單,然后分送集裝箱堆場(CY),集裝箱貨運站(CFS),據以安排空箱及辦理貨運交接?! 。?)發放空箱--通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取,有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取?! 。?)拼箱貨裝箱--發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站,由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱,然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINER LOAD PLAN)?! 。?)整箱貨交接--由發貨人自行負責裝箱,并將已加海關封志的整箱貨運到CY。CY根據訂艙清單,核對場站收據(DOCK RECEIPT D/R)及裝箱單驗收貨物。  (6)集裝箱的交接簽證--CY或CFS在驗收貨物和/或箱子,即在場站收據上簽字,并將簽署后的D/R 交還給發貨人。 ?。?)換取提單--發貨人憑D/R向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING),然后去銀行辦理結匯。  (8)裝船--集裝箱裝卸區根據裝貨情況,制訂裝船計劃,并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場,待船靠岸后,即可裝船出運。

5,深圳鹽田整柜進口報關怎么辦理

整柜的貨物進到深圳鹽田口岸可以交給代理進口報關公司,他們是專業的進口報關公司,可以幫你把關通關時效和控制企業成本。整柜的貨物要想快速清關,請務必要提交以下資料給到海關。A、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC 費等給報關公司,由報關公司代客戶換取進口提貨單。B、準備進口報關所需單證1. 必備單證:貨物裝箱單、發票、合同一式一份、報關電子委托書、報檢委托書各一份。2. 從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包裝。3. 稅則所規定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業品證書)4. 有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。C、進口申報后如海關審價需要,客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。D、海關打印稅單后,客戶需在當日或者次日繳納稅費,超過15 個工作日期限,海關按日計征滯納金。E、報關查驗放行后,客戶需及時繳納報關、報檢代墊代辦費。貨物到港后十四日內必須向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關將作無主貨物進行變賣。
我們先說一下打單吧,我們拿到so后,就要去打提柜單和還柜單,沒這兩個東西,什么都做不了。就拿鹽田港說吧,打單的地點根據不同情況可能會不在同一地方,有些要去該船公司專用的打單窗口打單,有些要去貨代打單。有些船公司打單點在這里,有些在那里。大部分拖車公司的辦公地點和貨代公司打單點都沒有在一起,打單還需要另外找人,打完了又要拿回來,這一來一回,都要耽誤很多時間。有時候人多,還需要排隊。人多的時候,半天都搞不定。拿到單了,要給司機去提柜,這才剛剛開始。鹽田港每天都有好多車進出,提柜也是要排隊的,不堵車的話大概1個小時左右,堵車的話要5--6個小時,才能搞定。那具體的流程就是,先進閘,然后就是拿提柜單填好資料,填好后還要排隊等廳里的顯示器顯示司機的車牌了,就要拿港運通卡和身份證去機子上刷,刷卡之后就會用封條把柜子封起來,等待海關的驗柜,如果驗柜沒有問題,就會拿到出閘紙,拿到出閘紙,這時就可以說是真正的提到了柜,柜號和封條號正式有效。這是就可以出閘了。在出口報關過程中,都是一環扣一環,任何一個環節耽誤時間,都會耽誤出閘的時間,進而影響船期。
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