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1，下線車是什么 意思可以買嗎

下線車一般指的是出租車，只有八年的時間，八年過后就是報廢車了，哪怕車子是新的。下線車便宜適合新手練車，最好注意下車子的行駛證看看車齡還有幾年。

下線車就是出租車營運轉非營運，以前載客的出租車轉成私家車了，有報廢年限限制，有的還要季度審車，很麻煩！

下線車是什么意思可以買嗎

2，下線車是什么為什么二手車市場上下線車便宜

下線車應該是出租車基本公里數都在20W以上，也有少的，出租車可想而知什么車況啊，當然便宜還有車況好的就是一般營轉非了，只能開2 ，3 年的樣子，之后就不能審車了，只能報廢了，算下來其實也不便宜

二手車中所謂的下線車一般主要是指以前是營業手續的車子，如出租車或者租賃公司的車子，這樣的車子流入二手車市場，一些車手續轉為非營運手續，但是車子報廢年限仍然為八年。

下線車是什么為什么二手車市場上下線車便宜

3，深圳二手車交易市場下線出租車都有什

不值，下線車也就是出租車，一般公里數都在80萬以上，完全沒有保障，毛病多，還有就是8年就要報廢，現在已經報廢了，是不可以上路的。被逮到就會扣車吊證，反正只要出事你的責任就大了。完全沒保障！

到深圳西麗龍井路百威年二手車市場看看，具體價格我也不太清楚好象是1-5萬，要結合車況的。我公司專業回收二手車的，沒有銷售下線的士，二手車熱線電話0755-86235582 www.carswin.com

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4，我想在深圳市買一輛豐田花冠下線的士不知道好不好

你好！我覺得沒必要,因為深圳消費那么高不一定會有人坐,大多數都是做地鐵還有公車跟電動車,而且打的還要加多5塊錢燃油費,你覺得要買那么好嗎僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

深圳買一輛豐田花冠下線的士一般在5到8萬之間，我幾個朋友都買它，感覺可以。

你想買那個車來干嘛啊，不過那些車毛病好多的！

用豐田坐的士還可以了

這個得話的士不值得，開太久了

5，什么是下線車下線車一般還能開幾年

下線車說白了就是出租車下線了，將營運車輛手續轉成了非營運車輛手續，就可以正常過戶賣了。對于這個下線車，如果是對車不是太了解盡量不要買，買完了容易粘到手里，還有就是你買到手你修車的費用比你買車的費用還高，大家真的就是要買了，也要找一個懂行的人幫著挑一挑，盡量檢查下底盤，以免買到手了花更多的錢多花冤枉錢。

下線車一般來說是指出租車營轉非，出租車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰出租車轉為地方牌照。下線車限轉為地方牌照后的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，故障率也高，再有過了八年以后，你的車不能上路。報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規定值50%、依照政府規定強制報廢的車輛。報廢車上路發生交通事故怎樣處理：首先是報廢車不屬于合法財產，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償[4] 。另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發生之間有無因果關系；該行為對發生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當事人的過錯程度。雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發生并沒有因果關系。對于對方的違法行為，相關法規有明確的處罰規定，交警部門可根據相關規定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。

一般來說是指出租車營轉非，出租車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰出租車轉為地方牌照。按上海的出租車說來，淘汰下來的車，一般都在50萬公里以上，報廢年限在7年左右，一般4.5年下線，你修好后也最多開2-3年！----百度知道