深圳法定規(guī)劃有哪些，深圳有哪些城市規(guī)劃甲級(jí)單位

來源：整理時(shí)間：2023-09-11 06:21:07 編輯：深圳生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，深圳有哪些城市規(guī)劃甲級(jí)單位
2，深圳未來發(fā)展規(guī)劃
3，深圳現(xiàn)在劃分成幾個(gè)行政區(qū)域了
4，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點(diǎn)是什么
5，深圳市城市更新辦法實(shí)施細(xì)則的第二章城市更新規(guī)劃與計(jì)劃

1，深圳有哪些城市規(guī)劃甲級(jí)單位

中規(guī)院深規(guī)院蕾奧城市空間新城市

深圳有哪些城市規(guī)劃甲級(jí)單位

2，深圳未來發(fā)展規(guī)劃

寶安中心總部經(jīng)濟(jì)、金融寶安新安高科技研發(fā)寶安西鄉(xiāng)、福永、沙井空港物流、旅游松崗高端制造業(yè)、空港物流光明、公明高端制造業(yè)龍華、觀瀾、民治、大浪電子商務(wù)、物流、總部經(jīng)濟(jì)、研發(fā)中心坂田、布吉總部經(jīng)濟(jì)平湖、橫崗物流龍城、龍崗中心教育、文化、金融坪山、坑梓、坪地高端制造業(yè)葵涌、大鵬、南澳旅游

正在規(guī)劃，未出臺(tái)

深圳未來發(fā)展規(guī)劃

3，深圳現(xiàn)在劃分成幾個(gè)行政區(qū)域了

深圳市共設(shè)6個(gè)市轄行政區(qū)，即福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)，和4個(gè)功能區(qū)，即光明新區(qū)（隸屬寶安行政區(qū)）、龍華新區(qū)（隸屬寶安行政區(qū)）、坪山新區(qū)（隸屬龍崗行政區(qū)）、大鵬新區(qū)（隸屬龍崗行政區(qū)）。下轄51個(gè)街道、622個(gè)社區(qū)。2010年7月1日深圳區(qū)域一體化。

為了解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域問題中央早就打算按照整體的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，對(duì)行政區(qū)域進(jìn)行重新布局。因?yàn)楝F(xiàn)有的布局已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但事關(guān)國計(jì)民生、而且涉及很多既得利益群體的利益，步驟肯定是很慢的。行政組織的縱向?qū)蛹?jí)也待改革、現(xiàn)有的省地縣太繁！

深圳現(xiàn)在劃分成幾個(gè)行政區(qū)域了

4，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點(diǎn)是什么

深圳現(xiàn)有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級(jí)干線，正線為3線。深圳境內(nèi)長度約24公里，設(shè)有四座車站。平南鐵路為國家Ill級(jí)干線，正線為單線，全長50公里，現(xiàn)有車站7座。平鹽鐵路為I級(jí)工業(yè)企業(yè)線，正線為單線，全長20．2公里，設(shè)有3座車站。根據(jù)改造建議，平南及平鹽線將在發(fā)展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環(huán)軌道線。1. 廣深線（10號(hào)線）：（深切l(wèi)至平湖段）在現(xiàn)有的長途客運(yùn)基礎(chǔ)上，增加城市客運(yùn)鐵路交通的功能。深圳至平湖增設(shè)站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。2. 平南線（11號(hào)線）：目前主要為蛇口港貨運(yùn)服務(wù)及兼顧少量長途客運(yùn)服務(wù)，利用率低。改造后可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮(zhèn)之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現(xiàn)有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯?zhí)镘囌尽⒕幗M站、平湖車站。建議增設(shè)的車站為內(nèi)環(huán)路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業(yè)區(qū)等。在西麗段可考慮改線經(jīng)過留仙村與2號(hào)線形成換乘。3. 平鹽線（12號(hào)線）：目前主要服務(wù)于鹽田港，起到連接國家鐵路網(wǎng)的功能。在平湖和鹽田之間設(shè)以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運(yùn)樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。深圳現(xiàn)有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，落實(shí)市委、市政府的統(tǒng)一部署，深圳將全面推進(jìn)本地區(qū)國家鐵路“兩線兩站”建設(shè)，兩線即廣深客運(yùn)專線（北京—武漢—廣州—深圳客運(yùn)專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運(yùn)專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運(yùn)站、平湖集裝箱中心站.

5，深圳市城市更新辦法實(shí)施細(xì)則的第二章城市更新規(guī)劃與計(jì)劃

第十條主管部門依據(jù)全市城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，定期組織編制全市城市更新專項(xiàng)規(guī)劃，指導(dǎo)全市范圍內(nèi)的城市更新單元?jiǎng)澏ā⒊鞘懈掠?jì)劃制定和城市更新單元規(guī)劃編制。第十一條實(shí)施以拆除重建為主的城市更新，應(yīng)當(dāng)以城市更新單元為基本單位，以城市更新單元規(guī)劃為依據(jù)，確定規(guī)劃要求，協(xié)調(diào)各方利益，落實(shí)更新目標(biāo)與責(zé)任。第十二條城市更新單元的劃定應(yīng)當(dāng)符合全市城市更新專項(xiàng)規(guī)劃，充分考慮和尊重所在區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化關(guān)系的延續(xù)性，并符合以下條件：（一）城市更新單元內(nèi)拆除范圍的用地面積應(yīng)當(dāng)大于10000平方米。（二）城市更新單元不得違反基本生態(tài)控制線、一級(jí)水源保護(hù)區(qū)、重大危險(xiǎn)設(shè)施管理控制區(qū)（橙線）、城市基礎(chǔ)設(shè)施管理控制區(qū)（黃線）、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)（紫線）等城市控制性區(qū)域管制要求。（三）城市更新單元內(nèi)可供無償移交給政府，用于建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施或者城市公共利益項(xiàng)目等的獨(dú)立用地應(yīng)當(dāng)大于3000平方米且不小于拆除范圍用地面積的15%。城市規(guī)劃或者其他相關(guān)規(guī)定有更高要求的，從其規(guī)定。不具備前款規(guī)定的條件，但基于鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、完善獨(dú)立占地且總面積不小于3000平方米的城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施或者其他城市公共利益項(xiàng)目等原因確需劃定城市更新單元的，應(yīng)當(dāng)就單元范圍、拆除范圍、配建要求等內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)研究，在計(jì)劃審批過程中予以專項(xiàng)說明。第十三條劃定城市更新單元時(shí)涉及下列用地的，依照以下規(guī)定分別處理：（一）政府社團(tuán)用地、特殊用地，不單獨(dú)劃定為城市更新單元。（二）全市土地整備規(guī)劃和年度整備計(jì)劃確定的政府土地整備區(qū)范圍內(nèi)不劃定城市更新單元。（三）除通過城市更新實(shí)現(xiàn)用地清退外，被非法占用的已完成征轉(zhuǎn)及補(bǔ)償手續(xù)的國有未出讓用地和基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)用地不劃入城市更新單元。（四）福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)的原農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織地域范圍應(yīng)當(dāng)整村劃定城市更新單元，鼓勵(lì)其他各區(qū)參照?qǐng)?zhí)行。按照整村范圍劃定城市更新單元的，不受本細(xì)則第十二條第一款第（一）項(xiàng)限制。（五）未建設(shè)用地不劃入城市更新單元，但符合本細(xì)則第十四條規(guī)定的除外。第十四條未建設(shè)用地因規(guī)劃統(tǒng)籌確需劃入城市更新單元，屬于國有未出讓的邊角地、夾心地、插花地的，總面積不超過項(xiàng)目拆除范圍用地面積的10%且不超過3000平方米的部分，可以作為零星用地一并出讓給項(xiàng)目實(shí)施主體；超出部分應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市更新單元規(guī)劃的編制進(jìn)行用地騰挪或者置換，在城市更新單元規(guī)劃中對(duì)其規(guī)劃條件進(jìn)行統(tǒng)籌研究。未建設(shè)用地因規(guī)劃統(tǒng)籌確需劃入城市更新單元，屬于已批未建用地的，在征得土地使用權(quán)人同意后，可以結(jié)合城市更新單元規(guī)劃的編制進(jìn)行用地騰挪或者置換。第十五條城市更新單元規(guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)符合以下原則：（一）優(yōu)先保障城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施或者其他城市公共利益項(xiàng)目。（二）充分尊重相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)益，有效實(shí)現(xiàn)公眾、權(quán)利人、參與城市更新的其他主體等各方利益的平衡。（三）研究已批法定圖則規(guī)定的各類用地性質(zhì)和開發(fā)總量，深化、落實(shí)法定圖則規(guī)定的各類城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃指標(biāo)和空間布局。（四）鼓勵(lì)增加公共用地，提高綠地率和綠化覆蓋率，降低建筑密度，節(jié)約集約利用土地。（五）推進(jìn)文化遺產(chǎn)融入城市發(fā)展，保護(hù)城市肌理和特色風(fēng)貌，改善生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境，鼓勵(lì)節(jié)能減排，促進(jìn)低碳綠色更新。城市更新單元規(guī)劃的編制技術(shù)規(guī)范由主管部門另行制定并組織實(shí)施。第十六條城市更新單元規(guī)劃的制定實(shí)行計(jì)劃管理。城市更新單元規(guī)劃制定計(jì)劃（以下簡(jiǎn)稱更新單元計(jì)劃）實(shí)行常態(tài)申報(bào)機(jī)制。單獨(dú)實(shí)施的綜合整治項(xiàng)目，按照本細(xì)則第三章規(guī)定納入綜合整治類項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行管理；按照已批準(zhǔn)城市更新單元規(guī)劃，納入拆除重建類項(xiàng)目一并實(shí)施綜合整治的區(qū)域，不單獨(dú)進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)，由拆除重建類項(xiàng)目的實(shí)施主體一并實(shí)施。