深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在。我的判斷，2019年7月的競價最好不要開到3萬，如果著急要牌，按照6月的低價往上高一點點就好了。

1、預測2020年4月深圳車牌競價多少錢?第4期最低價多少？

個人平均成交價為71301元，比上個月(平均成交價67667元)上漲了3634元。個人最低成交價為67500元，比上個月(最低成交價：6500元)上漲了2500元，個人競價結果最低成交價:67500元平均成交價：71301元最低成交價的報價人數:39人最低成交價的成交人數:23人單位競價結果最低成交價:59800元平均成交價：63604元最低成交價的報價個數:11個最低成交價的成交個數:1個競價成功后還要做些什么打印繳費通知書并繳清成交價款：4月26日至4月29日競價成交后，買受人應當自2019年4月26日至2019年4月29日，登錄競價平臺打印《深圳市非稅收入繳款通知書》，并按照《深圳市非稅收入繳款通知書》的要求一次性繳清成交價款，由代收銀行向其開具《廣東省非稅收入(電子)票據》。

2、深圳車牌過戶值多少錢？

這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換！當然深圳車牌市場好像有租用的服務，但是這種風險會很大，雖然把手上暫時不用的車牌租用給其他人使用，，每年可以增加一部分收入，一旦出現重大交通事故，車牌所有人就脫離不了關系，這個和借車給別人開，出了問題一樣的道理，所以深圳正規的主流市場是不建議這樣做的！深圳車牌為什么在競價的時候那么高，主要原因是供需關系造成的，一百多萬的搖號大軍就算一個個排隊也要幾十年了，所以在搖了多期不中又急著用牌的人就會參與競價了，基數太大所以必定水漲船高！其實大部分參與搖號的朋友也就是從眾心理，投機心態，有些人中了放棄購車的也大有人在，搖號概率太低就造成市場恐慌！很多人覺得花大價錢買一塊不能轉讓的鐵牌有點不值得，但是深圳的經濟，購買力從來不會讓你擔心，在深圳奮斗的朋友以有深房和深牌為目標，用車方便，更容易容入深圳的圈子！深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在！，

3、六月沒參加深圳車牌競價，這個月用3萬整可以競拍到么？這個月最低成交價24200？

深圳市2019年6月的車牌競拍結果：個人競價成交結果：最低成交價24200元，平均成交價31959元/個。單位競價成交結果：最低成交價10000元，平均成交價27416元/個，再看一看5月的結果：個人競價成交結果：最低成交價60100元，平均成交價69873元/個。單位競價成交結果：最低成交價60000元，平均成交價67108元/個，

這是一次特殊的競拍在競拍之前，小區群都在討論。大家競拍車牌開價多少啊？有人說開價10000元的；有的說準備11100元的；也有人說起碼要30000多吧？大家都躍躍欲試，準備把握機會一舉拿下粵B牌，為什么都準備撿漏呢？因為這個月的競價指標增加了13200個，而按照原來的配置只是2900多個指標。我也一直在搖號，期間有兩期去參加競價，都因為出價差別太大沒有成交，

后來價格完全超出我的接受范圍后，又老老實實回來搖號了。這一次我并沒有沖動去競拍，因為我隱隱約約有個判斷，后面的政策可能還會相對寬松，競價價格可能不會一步到位，競拍結束后，小區群有開始討論起來了，紛紛展示自己的成果：一個說我29000元成交了，低于平均價；一個說我的是32000元，外帶一個哭的表情；還有一個說，我的是24300元成交了，就高了100元。