廣州汽車天然氣，請問廣東省內哪個地市有汽車改裝天然氣的改裝廠含CNG及LNG

來源：整理時間：2022-11-19 00:06:18 編輯：廣州生活手機版

1，請問廣東省內哪個地市有汽車改裝天然氣的改裝廠含CNG及LNG

LNG沒有,CNG東莞有

請問廣東省內哪個地市有汽車改裝天然氣的改裝廠含CNG及LNG

2，廣東省有車用天燃氣加氣站嗎

沒有,未來可能會有

沒有

廣東省有車用天燃氣加氣站嗎

3，廣州哪里有汽車天然氣配件買

我這里可以給我發(fā)

佛山英杰汽車燃氣配件店 18988661758

汽車改裝店

廣州哪里有汽車天然氣配件買

4，目前中國有那些城市在使用天然氣汽車

還有很多了，北京、上海、武漢、廣州、深圳等等，天然氣汽車對保護環(huán)境貢獻很大。希望對你有所幫助。

很多地方有啊, 但是大多數都是工交車和出組車, 私家車很少有!!!!

5，在廣州有CNG加氣站嗎也就是天然氣加氣站不是LNG液化石油氣

廣州市沒有發(fā)展CNG，所以沒有CNG加氣站，直接從LPG就到LNG再到充電樁了。LNG加氣站有20多個，主要是公交車和貨車使用的比較多。但佛山和東莞周邊城市有CNG加氣站。

CNG是壓縮天然氣的簡稱，是將天然氣經脫硫脫水后，由壓縮機壓縮至25MPa后，加入汽車儲氣瓶中，供汽車作為燃料。LNG是液化天然氣的簡稱，是將天然氣經要加壓、降溫后，加入汽車儲氣瓶中，供汽車作為燃料。盡管兩者都是天然氣，當對天然氣的儲存方式不一樣。

廣州增槎路羅沖圍有一個，中山八路巴士總站有一個，廣州大道去北天平架巴士總站旁有一個，芳村路兩邊過鶴洞大各有一個，花都也有。

6，廣州路面上的新能源汽車都是屬于燃料電池汽車嗎

本人離廣州十萬八千里！所以不知道廣州的情況，但是我可以根據我了解的一些新能源汽車的情況推斷一下：不可能是燃料電池汽車！應該是電動汽車（如果有的話）。為什么這么說呢？1、按照國家最新規(guī)定，新能源汽車只有兩種：電動汽車、燃料電池汽車。混合動力或者采用液化石油氣、天然氣作燃料的汽車都不屬于新能源汽車，挺多就是節(jié)能汽車！（我估計樓主所提到的“廣州路面上的新能源汽車”更有可能是采用液化石油氣、天然氣作燃料的節(jié)能汽車）2、燃料電池汽車目前只有氫燃料電池車，因為使用含有“碳”的燃料會容易導致電解膜中毒，使燃料電池失效。而氫燃料電池電池價格非常昂貴，功率50千瓦的電池價格好像是100萬RMB，用不起！而且其他配套設施也沒有（關鍵是加氫站沒有，全國到目前為止沒有一個投入使用的商業(yè)加氫站！）。

我也不確定，還是看看專業(yè)人士怎么說。

7，廣州天然氣屬于什么種類

天然氣一般有10T、12T、13T，武漢的天然氣是12T，廣州的天然氣估計也是12T，如不能確定，可咨詢96833

（1）天然氣　　天然氣與煤炭、石油并稱目前世界一次能源的三大支柱。天然氣的蘊藏量和開采量都很大，其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由于天然氣熱值高，燃燒產物對環(huán)境污染少，被認為是優(yōu)質潔凈燃料。　　隨著世界經濟的發(fā)展，石油危機的沖擊和煤、石油所帶來的環(huán)境污染問題日益嚴重，使能源結構逐步發(fā)生變化，天然氣的消費量急劇增長。天然氣用于聯合發(fā)電、供冷和供熱、燃料電池等方面都具有十分誘人的前途，發(fā)達國家都在競相進行應用開發(fā)。　　我國的天然氣資源比較豐富，據不完全統(tǒng)計，資源量約為3.8×1013m3。近年來，我國在勘探、開發(fā)和利用方面均有較大的進展。　　（2）液化天然氣（lng）　　由于天然氣的產地往往不在工業(yè)或人口集中地區(qū)，因此必須解決運輸和儲存問題。天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為190.58k，在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術已逐步成為一項重大的先進技術。　　目前，液化天然氣（lng）在我國已經成為一門新興工業(yè)，正在迅猛發(fā)展。液化天然氣（lng）技術除了用來解決運輸和儲存問題外，還廣泛地用于天然氣使用時的調峰裝置上。　　（3）液化煤層氣　　我國是世界煤炭生產大國，煤層氣相應的儲藏量也很大，儲藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由于煤層氣熱值高，燃燒產物對環(huán)境污染少，被認為是優(yōu)質潔凈燃料。　　將煤層氣液化后使用，主要有幾方面好處：　　① 經濟性　　投資成本較低，回收快。　　② 安全性　　“先采氣，后采煤”的方式已成為發(fā)達國家能源利用的基本方式。“先采氣，后采煤”大大提高了采煤的安全性。　　③ 政策性　　此方式可節(jié)約能源，做到能源的徹底利用，符合國家的相關政策。有利于獲得政府的支持。　　煤層氣液化設備和天然氣液化設備基本一樣，只是由于大多數煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高，需要增加一套精餾系統(tǒng)。　　（4）液化天然氣生產和使用的必要性　　液化天然氣與天然氣比較有以下優(yōu)點：　　①便于貯存和運輸　　液化天然氣密度是標準狀態(tài)下甲烷的625倍。也就是說，1m3液化天然氣可氣化成625 m3天然氣，由此可見貯存和運輸的方便性。　　②安全性好　　天然氣目前的儲藏和運輸主要方式是壓縮（cng）。由于壓縮天然氣的壓力高，帶來了很多安全隱患。　　③間接投資少　　壓縮天然氣（cng）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（lng）體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（cng）的兩倍還多，因而使用lng的汽車行程遠，相對可大大減少汽車加氣站的建設數量。　　④調峰作用　　天然氣作為民用燃氣或發(fā)電廠的燃料，不可避免會有需要量的波動，這就要求供應上具有調峰作用。　　⑤環(huán)保性　　天然氣在液化前必須經過嚴格的預凈化，因而lng中的雜質含量遠遠低于cng，為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準（如“歐ⅱ”甚至“歐ⅲ”）創(chuàng)造了條件。　　天然氣（natural gas）天然氣是埋藏在地下的古生物經過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣，是一種無色無味無毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保的優(yōu)質能源。天然氣其主要成分為甲烷，熱值為8500大卡/米3是一種主要由甲烷組成的氣態(tài)化石燃料。它主要存在于油田和天然氣田，也有少量出于煤層。　　當非化石的有機物質經過厭氧腐爛時，會產生富含甲烷的氣體，這種氣體就被稱作生物氣（沼氣）。生物氣的來源地包括森林和草地間的沼澤、垃圾填埋場、下水道中的淤泥、糞肥，由細菌的厭氧分解而產生。生物氣還包括胃腸漲氣（例如：屁），胃腸氣最通常來自于牛羊等家畜。　　當甲烷散逸到大氣層中時，它將是一種直接促使全球變暖愈演愈烈的溫室氣體。這種飄散的甲烷，就會被視作一種污染物，而不是一種有用的能源。然而，在大氣中的甲烷一旦與臭氧發(fā)生氧化反應，就會變成二氧化碳和水，因此排放甲烷所導致的溫室效應相對短暫。而且就燃燒而言，天然氣要比煤這類石炭紀燃料產生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式來源是白蟻、反芻動物（如牛羊）和人類對土地的耕種。據估計，這三者的散發(fā)量分別是每年15、75和100百萬噸（年散發(fā)總量約為1億噸）。　　純天然氣含:ch4(98%) c3h8(0.3%) c4hm(0.3%) cmhn(0.4%) n2(1.3%),低發(fā)熱值為（36220kj/nm3)