廣州車展長安圖，2021廣州車展長安歐尚X5運動版實車亮相

來源：整理時間：2022-11-16 09:35:19 編輯：廣州生活手機版

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1，2021廣州車展長安歐尚X5運動版實車亮相
2，2021廣州車展UNI序列開創者實拍長安UNIT
3，廣州車展新車搶先看嵐圖追光魏牌80領銜每一款都很重磅

1，2021廣州車展長安歐尚X5運動版實車亮相

易車原創歐尚X5作為長安歐尚的銷量擔當，連續月銷過萬，綜合實力均衡及高性價比是其成為爆款的原因。2021廣州車展，長安歐尚為我們帶來了歐尚X5運動版，新車加入了橙色運動套件，旨在吸引更多年輕消費者的注意。外觀部分，歐尚X5運動版在普通版的造型基礎上，加入了專屬的活力橙運動套件，整體造型設計更加年輕運動，同時也極具辨識度。歐尚X5運動版的中網、大燈及前保險杠等多個位置均增加了橙色飾件，車側也將下包圍也加入了橙色元素點綴，并且翼子板位置還增加了運動版車型專屬銘牌。車尾部分的變化尤為明顯，車頂新增了夸張的擾流板。此外，后保險杠也進行了重新的設計，排氣也更換為雙邊共四出的設計，看上去性能感十足。車身尺寸方面，長安歐尚X5運動版的長寬高分別為4490/1860/1580mm，軸距2710mm，與普通版車型保持一致。內飾部分，歐尚X5運動版同樣加入了更多的橙色元素，包括橫穿中控臺的飾條、方向盤及門板位置都增加了不少橙色裝飾條，突顯運動氣息。另外，歐尚X5運動版的方向盤上還新增了橙色的“S”按鍵，據悉這是歐尚X5運動版獨有的“超車模式”的啟動按鍵。它能夠改變車輛的ECU邏輯，讓車輛在短時間內獲得更強勁的動力。同樣配備有10.25英寸的中控大屏，并將搭載Onstyle 3.0智能生態系統，智能化程度及后期可玩性均不錯。座椅周邊也增加了橙色元素，頭枕上還有運動版專屬標識，座椅左肩部和安全帶上也有橙藍相間的線條進行裝飾。動力方面，歐尚X5運動版車型預計將搭載1.5升渦輪增壓發動機，其最大功率為132kW，最大扭矩為300N·m，傳動部分同樣匹配7速DCT變速箱。編輯點評：相較于普通版車型，運動版車型究竟有多運動呢？又是否有“賽道模式”呢？這都得后期將其開起來才能知道。不過單從官方加裝的橙色運動套件來看，其整體設計風格還是足夠年輕運動的，更容易刺激到年輕消費群體。

2021廣州車展長安歐尚X5運動版實車亮相

2，2021廣州車展UNI序列開創者實拍長安UNIT

易車原創手持13萬左右的預算，年輕朋友該選擇一臺什么樣的車？帶著這個問題我們來到2021廣州車展的現場，移步長安的展臺，因為這里有我推薦的答案，那就是長安UNI-T，最好還是運動版。趁著這次車展，我帶大家回顧一下，長安UNI-T到底憑什么會受到年輕朋友的喜愛，以及哪款車型最值得入手。車型亮點速覽：1、設計大膽，運動包圍、翻毛皮材質內飾加持；2、動力升級，換裝新一代藍鯨NE1.5T發動機；3、細節拉滿，車頭四葉草格柵燈，亮色裝飾搭配顯活力。作為UNI序列的開山鼻祖，UNI-T自打亮相以來就自帶話題，大膽的設計、激進的風格，11.59-13.89萬元的售價也算接地氣，很明顯，它就是瞄準了年輕人市場。10月份它的銷量達到7千多臺，接下來我們就來看一下，它到底有哪些亮點讓這么多人為它買單。首先是設計，UNI-T的設計可以用大膽兩個字來形容，低重心、無腰線，營造出一種向前俯沖的感覺。無邊界中網、分體式LED大燈、隱藏式門把手、雙邊共四出排氣等等元素集于一身，未來感十足。這次我們拍到的運動版是我個人最喜歡的一款，相比于普通版，它多出了一整套運動包圍，比如碳纖維紋理的前唇、側裙、還有擾流板，并且還搭配了亮色飾條做點綴，運動氣息濃厚。當然，打造運動范兒少不了在輪圈上下功夫，20英寸的輪圈做了熏黑處理，剎車卡鉗還噴成了車身裝飾條同色，細節拉滿。搭配昂貴的馬牌MC6輪胎，無處不在宣告自己運動的定位。想打造運動就要內外兼顧，車內多處熒光色的裝飾、采用翻毛皮與皮質拼接的方向盤、翻毛皮材質的一體式座椅，在原本就夠潮流的基礎上，塞入了滿滿的戰斗氣息。最后，也是最重要的，就是動力。UNI-T運動版搭載藍鯨新一代NE 1.5T發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力數據很出色。這臺發動機在1500rpm時就能輸出300N·m的峰值扭矩，在市區中開起來很輕快。接下來的部分皆是大家愛看的，首先是購車政策解讀，2022款長安UNI-T共推出5款車型，具體車型和指導價如下，不過因為它8月底才剛剛上市，目前暫時沒有現金優惠。先別失望，接著往下看。現金優惠暫時沒有，但金融政策還算厚道，具體看下圖。購車時會送眾多禮包，包括腳墊、玻璃膜等實用性的東西，不必自己再去花錢買了。同時還可以搶1000元紅包，搶到就是賺到，另外還有2年/3年0利息，最高6000元的置換補貼等等金融政策可以享受。最后再說一點，它的388元購2年4次基礎保養，588元購3年6次保養，強烈建議各位準車主入手，這在日后用車中可以省下一筆不小的保養費用，購車時沒享受到現金優惠，那么后期用車時可以少花的錢一定別錯過。最后，有朋友問，它5款車型哪個性價比最高呢？如果是我的話，我一定會從兩款運動版中做選擇。除最低配外，其余四個配置分別為普通版及對應的運動版，兩者相差僅僅5000元，而這5000元，你將獲得一整套運動包圍，運動座椅，彈射起步模式以及用料更豐富的內飾，這怎么算都是劃算的。那我們再來看一下配置，拉通配置表就會發現尊貴型的配置其實足夠用了，20英寸大輪圈，360度全景影像，ACC，全景玻璃車頂等等該有的都有，那么在此基礎上再加5000元選擇指導價12.89萬元的1.5T 運動版雙離合尊貴型就是我最終幫大家選出的最具性價比，而且還更拉風的選擇。編輯小結：回到開頭的問題，在13萬左右的預算中，如果你注重顏值，喜歡個性，那長安UNI-T無疑是一個很好的選擇，從設計到配置再到動力，它就是為吸引年輕朋友而來，喜歡它的朋友不妨趁著車展，來看看它是否對你胃口吧。

2021廣州車展UNI序列開創者實拍長安UNIT

3，廣州車展新車搶先看嵐圖追光魏牌80領銜每一款都很重磅

作為本年度最后一次大型汽車展會，2022年的廣州車展備受矚目，畢竟這次車展承接下一年的流行趨勢，也是車企本年度沖刺銷量的重要時刻。趕在廣州車展開幕前，不少車企已經透露了即將在車展亮相和上市的新車，我們一起提前了解。魏牌80亮點：硬派造型，采用1.5T插混系統據悉，長城魏牌推出的全新中大型SUV將會在廣州車展亮相，這款車的尾標命名為“魏80”，這也是魏牌全新命名方式，將以“品牌+數字”組成。新車采用十分硬朗的外觀設計，犀利的三角樣式大燈組配合無邊界中網，前臉看上去更像是一款純電車型，不過該車是插混車型。側面看上去與魏牌摩卡相似，采用平直的線條設計，同時還使用了隱藏式門把手，由于定位更高，所以這款車看上去更沉穩。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5105/1985/1800mm，軸距3050mm，將采用6座布局形式，預計定位中大型SUV，長度超過理想L8。尾燈采用V字形設計，與前燈組呼應，只不過還營造了貫穿式造型，看上去更有科技范。動力方面，魏牌80將使用1.5T DHT插電式混動系統，發動機最大功率為154馬力，搭載三元鋰電池，WLTC綜合續航超1200km。合創A06亮點：配備高通8155芯片，續航超600km合創A06今年8月在成都車展首發亮相，憑借不錯的產品力，贏得不少消費者的關注，在11月舉辦的廣州車展上，這款車也將迎來上市，另外此前該車已經公布盲訂預售價，18萬元。從外觀設計來看，這款車非常時尚有型，前臉采用封閉式設計，前機艙蓋兩側微微向上隆起，配合點亮后辨識度較高的分體式折角日行燈，提升了前臉辨識度。新車的車頂線條比較流暢，配合與車身同色的外后視鏡和隱藏式門把手，帶來一絲神秘感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4965/1920/1520mm，軸距2850mm，整體表現中規中矩。尾燈造型也比較纖細，右側尾燈下方還有A06標識，整體來看比較簡約，而且該車還是用“小鴨尾”造型來提升車輛運動感。合創A06內部科技范十足，配備14.6 英寸的懸浮式大屏，使用高通8155芯片，智能體驗方面更流暢，另外還搭載了自研的Hi-OS車機系統，可以輕松實現人車交互連接，不管是游戲、電影、音樂都可以輕松實現。智能駕駛方面也很豐富，新車搭載22項高階輔助功能，通過大數據上傳功能和合創智駕場景庫，大大地提升了感知能力。而且還能夠實現從0到200米的全域感知覆蓋。動力方面，合眾A06提供單電機與雙電機兩種動力，其中，單電機高功率車型搭載最大功率160kW永磁同步電機，低功率車型搭載135kW永磁同步電機。續航方面，新車CLTC工況下可以達到630km。紅旗H6亮點：時尚感更強，搭載2.0T發動機紅旗H6可以看作是紅旗H5的轎跑版本，擁有更加激進的外觀設計，并且發動機功率也進一步提升，主打運動型。新車的外觀采用家族式設計風格，前臉配備四邊形進氣格柵，內部加入了直瀑式鍍鉻飾條和點陣式裝飾進行填充，中間是標志性的中軸線，一直延伸到引擎蓋上方，視覺沖擊力很強。從側面來看，紅旗H6采用溜背式轎跑設計，看上去要更運動。車身尺寸方面，新車申報的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。哈弗H6的尾燈采用向兩側延伸的貫穿式設計，尾部層次感很豐富，后包圍加入了密輻式黑色飾條，上方的小鴨翼搭配下方中置雙出的排氣，進一步強化了運動感。動力方面，新車搭載的2.0T發動機，最大功率為185kW，相比紅旗H5的有所提升，預計匹配7速雙離合變速箱。全新寶馬7系亮點：搭載3.0T發動機配48V輕混作為寶馬的旗艦產品，全新寶馬7系采用了家族最新的設計理念，并率先采用最新的CLAR平臺進行打造。動力上，新車將提供燃油、純電以及插電混動三種形式供用戶選擇。全新寶馬7系采用最新的設計風格，整體造型變化十分明顯，首先前臉的雙腎進氣格柵進一步加大，相比現款來說就是大一號的雙腎進氣格柵。格柵內部加入了豎條狀的設計進行裝飾，并且在中網格柵周圍配備了銀色的鍍鉻飾條，看上去更加精致。全新寶馬7系側面造型看上去比較優雅，配備了隱藏式門把手，在車窗周圍和側裙位置采用了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，看上去更加商務豪華。尾部配備狹長的L型尾燈，與前大燈相呼應，并且做了熏黑處理，看上去有懸浮式的既視感。進入車內，全新寶馬7系科技氛圍比現款車要提升不少，12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸懸浮式中控屏，車機采用了最新的iDrive8系統，中控大屏下方一條貫穿水晶條，帶有觸控和數顯功能，看起來很有檔次。動力方面，搭載3.0T發動機配48V輕混，變速箱配8速手自一體，底盤懸掛結構為前雙叉臂后多連桿，可選裝整體主動轉向系統和魔毯智能空氣懸架。嵐圖追光亮點：溜背式設計，搭載雙動力嵐圖首款轎車命名為追光，新車定位中大型豪華轎車，預計年內正式上市，未來將會與蔚來ET7等車型展開競爭，而這款轎車的申報圖也被曝光。從外觀方面，嵐圖追光采用嵐圖家族式的設計語言，前臉采用封閉式設計，兩側狹長的LED頭燈組與車標相連形成貫穿式設計，看上去也十分有辨識度。下方前包圍造型簡潔，兩側的勾狀設計使前臉更加犀利。從側面來看，新車有著溜背式設計，線條也很流暢，車身造型也比較低趴，有著濃濃的轎跑范兒，而且車身看起來比較修長，車內空間有保障。平直的窗線使車身更顯穩重大氣，門板上的鍍鉻飾條則使車身不顯得呆板。另外，隱藏式門把手和低風阻輪轂的配備，有利于降低電耗。尺寸方面，新車的長寬高分別為5088/1970/1515（1505）mm，軸距為3000mm，相比漢EV、蔚來ET7等車型來講毫不遜色。尾部設計十分簡潔，貫穿式LED尾燈組依舊延續嵐圖造型設計的家族基因，搭配尾部正中發光的VOYAH字幕有著比較強的辨識度；而且后備廂頂部還增加了紅色“劍型”燈組，看上去很有辨識度。動力方面，嵐圖追光采用了前后雙電機組成的四驅系統，最大功率分別是160kW和215kW，綜合最大功率可達375kW，完全不會遜色于同級別的對手。以上幾款車型都是各車企推出的重磅車型，接下來還會有更多新車消息，我們持續關注。【本文來自易車號作者跟我視駕，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

廣州車展新車搶先看嵐圖追光魏牌80領銜每一款都很重磅