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本文目錄一覽

1，機動車有哪些類型
2，車輛類別有哪些
3，車輛類型種類有哪些
4，車輛類別有哪些
5，關于車的類型一些知識
6，車輛類型的介紹
7，汽車的分類
8，汽車分幾種
9，汽車包括哪些類型

1，機動車有哪些類型

機動車有大型客車,牽引車,城市公交車,中型客車,大型貨車,小型汽車,小型自動擋汽車,低速載貨汽車,三輪汽車,普通三輪摩托車,普通二輪摩托車,輕便摩托車,輪式自行機械車,無軌電車,有軌電車

機動車有哪些類型

2，車輛類別有哪些

汽車分為幾種類型，如卡車、越野車、自卸車、牽引車、專用汽車、客車、轎車和半掛車。中國道路車輛分類: 2005年汽車統計分類標準將汽車分為乘用車和商用車，其中乘用車是指9座以下，主要用于載客的車輛。乘用車分為基本乘用車，即轎車、MPV車型、SUV車型和皮卡等其他車型。商用車是指九座以上或運載貨物的車輛。分為客車、貨車、半掛車、不完整客車、不完整貨車。國際標準車輛分類: 國際標準化組織負責道路車輛標準的制定和管理。國際標準中只有車輛術語標準，沒有分類標準。道路車輛類型的術語和定義已成為制定所有國際標準時車輛名稱的通用標準。這些標準在使用方面非常規范。基本不存在不同標準概念相同或者不同術語或術語概念相同的情況。在標準方面，標準的等級劃分很明確。

車輛類別有哪些

3，車輛類型種類有哪些

A1:大型客車（大型載客汽車） A2:牽引車（重型中型全掛，半掛汽車） A3:城市公交車（荷載10人以上的城市公交車） B1:中型客車（中型載客汽車，含載10人以上19人以下的城市公交車） B2：大型貨車（重型中型載貨汽車，大重中型專項作業車） C1：小型汽車（小型微型載客汽車以及輕型微型載貨汽車：輕小微型專項作業車） C2：小型自動擋汽車（小型微型自動擋載客汽車以及輕型微型自動擋載貨汽車）

車輛類型種類有哪些

4，車輛類別有哪些

汽車分為幾種類型，如卡車、越野車、自卸車、牽引車、專用汽車、客車、轎車和半掛車。中國道路車輛分類:2005年汽車統計分類標準將汽車分為乘用車和商用車，其中乘用車是指9座以下，主要用于載客的車輛。乘用車分為基本乘車輛類別有哪些？汽車分為幾種類型，如卡車、越野車、自卸車、牽引車、專用汽車、客車、轎車和半掛車。中國道路車輛分類: 2005年汽車統計分類標準將汽車分為乘用車和商用車，其中乘用車是指9座以下，主要用于載客的車輛。乘用車分為基本乘用車，即轎車、MPV車型、SUV車型和皮卡等其他車型。商用車是指九座以上或運載貨物的車輛。分為客車、貨車、半掛車、不完整客車、不完整貨車。國際標準車輛分類: 國際標準化組織負責道路車輛標準的制定和管理。國際標準中只有車輛術語標準，沒有分類標準。道路車輛類型的術語和定義已成為制定所有國際標準時車輛名稱的通用標準。這些標準在使用方面非常規范。基本不存在不同標準概念相同或者不同術語或術語概念相同的情況。在標準方面，標準的等級劃分很明確。車輛類別m1是指什么中國商業智能網訊:近日，從財政部獲悉，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布關于新能源汽車免征車輛購置稅的公告稱，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購買新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車目錄》進行管理。2017年12月31日前已列入目錄的新能源汽車，其免征車輛購置稅繼續有效。以下是具體內容: 財政部工業和信息化部財政部關于新能源汽車免征車輛購置稅的公告 2017年第172號為貫徹落實黨的十九大精神，進一步支持新能源汽車創新發展，經國務院批準，現就新能源汽車免征車輛購置稅公告如下: 1.自2018年1月1日至2020年12月31日，購買新能源汽車免征車輛購置稅。二、新能源汽車免征車輛購置稅，通過發布《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。2017年12月31日前已列入目錄的新能源汽車，其免征車輛購置稅繼續有效。三。2018年1月1日起列入目錄的新能源汽車必須同時符合以下條件: (一)在中國境內許可銷售的純電動汽車、插電式(含增程式) 混合動力汽車和燃料電池汽車。 (二)符合新能源汽車產品技術要求(附件1)。 (三)通過新能源汽車專項檢驗，符合新能源汽車產品專項檢驗標準(附件2)。 (四)新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱企業)在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收等方面符合相關要求(附件3)。財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標準體系發展、技術進步和車型變化情況，適時調整列入目錄的新能源汽車條件。四。企業應當向工業和信息化部提交《目錄》申請報告(附件4)，并對申請材料和產品質量的真實性負責。工信部會同稅務總局組織技術專家進行評審，通過評審的車輛列入目錄，由工信部和稅務總局發布。 5.對列入目錄的新能源汽車，企業上傳機動車出廠合格證信息時，在“是否列入免征車輛購置稅的新能源汽車目錄”字段標注“是”(即免稅標識)。工業和信息化部對企業上傳的機動車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核，并將審核后的信息傳輸至國家稅務總局。稅務機關憑工業和信息化部審核的免稅標志和機動車統一銷售發票(或有效憑證)辦理免稅手續。不及物動詞對于產品與申報材料不符、產品性能指標不符合要求、提供其他虛假信息的企業等，將取消其申請免征車輛購置稅的資格，并按照相關法律法規進行處罰。對已售出產品在使用過程中存在安全隱患和安全事故的，視事故性質和嚴重程度，采取停止生產、責令立即改正、暫停或取消免征車輛購置稅資格等處罰措施。七、從事《目錄》申請報告審查、審核、免稅審核的工作人員履行職責時，有濫用職權、玩忽職守等違法違紀行為的，依照公務員法、行政監察法等國家有關規定追究相應責任；涉嫌犯罪的，移送司法機關。附件: 1.新能源汽車產品技術要求 2.新能源汽車產品專項檢驗標準目錄 3.新能源汽車企業的要求 4.免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄申請報告財政部工業和信息化部財政部 2017 . 12 . 26 附件1 新能源汽車產品技術要求一、新能源汽車純電動續駛里程要求單位:公里注:1。超級電容和鈦酸鋰快充純電動公交車對純電動續駛里程沒有要求。 2.M1指不超過九個座位的乘用車，包括駕駛員座位。N1級是指最大設計總質量不超過3500千克的貨車。二、新能源乘用車技術要求 1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h.. 2.純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于95Wh/kg。 3.對于純電動乘用車產品，按整車整備質量(M)計算，工況下100km的耗電量(Y)應滿足以下要求:當m≤1000kg時，Y≤0.014×M 0.5；1000 車輛類別有哪些？ @2019

5，關于車的類型一些知識

奔馳汽車型號奔馳汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車。

6，車輛類型的介紹

etc = electronic toll collection，電子不停車收費系統，是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。使用該系統，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍

車輛類型是指車輛的一種型式，它以車輛的普通特征、使用目的和功能等區別。如轎車/載貨汽車/客車/掛車/非完整車輛和摩托車等都是單獨的類型。

7，汽車的分類

汽車的分類按用途分可分為運輸汽車、專用汽車、特殊用途汽車、新能源汽車、按動力裝置類型、有道路駕駛條件的汽車。車輛類型是指車輛的一種型式，它以車輛的普通特征、使用目的和功能等區別。1、普通運輸汽車：分為轎車、客車貨車。轎車和客車均用于載人，貨車用于拉貨。轎車可以按照發動機排量劃分為：微型轎車、輕級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。2、按照用途分：這個分類就簡單，大致可以分為兩類。第一種指的是在車上具有某種特定的設備進行工作的車輛，如大家常見的消防車、警車、環衛車等。第二種則是專門進行運輸的車種，如混凝土運輸車、半掛車、垃圾運輸車等。3、特殊用途汽車：這種車型大家也不陌生。如競賽汽車，它擁有高速度高動力，在電視上我們就可以看到專業的跑車競速賽事，還能在電影中的片段中看到。4、新能源汽車：這種車型指的是采用非常規的車用燃料來作為能源。電能就是其中的一種，在科技的發展中還陸續出現了以氫能源作為能源的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。5、按動力裝置類型：汽車動力裝置是汽車的重要組成部分，有對實現車輛“環保、節能、安全”的要求起到重大作用。有內燃機汽車、活塞式內燃汽車、電動汽車、蓄電池汽車、燃料電池汽車、復合式汽車、噴氣式汽車。

汽車按用途一般可分為六類： ①轎車，又稱小客車，座位一般不超過9個（包括駕駛員座位）。 ②客車,座位為9個以上（駕駛員座位在內）,包括城市公共汽車、公路客運汽車、旅游客車等。 ③載貨汽車，俗稱卡車，主要用于運輸貨物。 ④牽引車，專門用于牽引掛車或半掛車。 ⑤專用運輸車，按運輸貨物的特殊要求設計，有專用車廂并裝有相應附屬設備的運輸車，如自卸汽車、液罐汽車、冷藏汽車、散裝水泥汽車、集裝箱汽車等。 ⑥特種車，主要用于完成其他任務的汽車，如救護車、消防車、垃圾車、灑水車以及各種工程車等。

按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。過去我國是以計劃經濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。通俗分類法：以價格為主，技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。對于汽車的產品型號來說，主要是由幾個方面代號組成，主要有企業名稱代號、車輛類別代號、主要參數代號、產品序號。對于附加企業自定代號來說，由于專用汽車和專用半掛車必須要增加相應的專用汽車分類代碼。

我國的汽車分類標準主要有轎車、客車、半掛車、越野車、專用汽車、載貨汽車、牽引車、自卸汽車等。按照車型分類可分為小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高級車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV車型等。我國的汽車分類標準主要有轎車、客車、半掛車、越野車、專用汽車、載貨汽車、牽引車、自卸汽車等。按照車型分類可分為小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高級車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV車型等。汽車品牌：1、奧迪AUDI 奧迪乘用車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。2、奔馳NZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星作為乘用車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。3、大眾Volkswagen大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。4、福特FORD 福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。5、寶馬人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

o是指排量小于1.0升的微型汽車，N指排量大于1.0小于2.5的中型汽車，M指排量大于2.5升的大型汽車。排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。排量與汽車活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

8，汽車分幾種

根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型：1. 貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。2. 越野汽車主要用于非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。3. 自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個方向均可傾卸的兩種。4. 牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。5. 專用汽車為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。6. 客車指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用于載運人員及其行李物品的車輛。根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7. 轎車乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。

已解決問題收藏轉載到qq空間你知道汽車可以分幾種嗎。 [ 標簽：知道,汽車 ] 根據他的型號分的。會飛de海豚回答:1 人氣:3 解決時間:2008-06-11 17:29 檢舉汽車按用途可分為: 1、載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。（1）轎車：除司機外乘坐2－8人的小型客車。轎車按發動機的工作容積（排量，l－升）大小分為：微型（1l以下）、輕型（1－1.6l）、中型（1.6－2.5l）和大型（2.5l以上）轎車。另外還可以分為普通轎車、高級轎車、旅行轎車和活頂轎車。（2）客車：除司機外乘坐9人以上的載客車為客車。客車有單層、雙層型式，并可按總質量、總長度分為不同類型（如表3－1－17）,另外，還可按使用目的分為旅行客車、城市客車、長途客車、游覽客車和旅游車等。其中旅游車是專門用于旅游的客車，是60 年代后發展起來的現代化交通工具。有的長途旅游車為住宿式，具有住宿和生活條件。鉸接式客車。客車類型表3－1－17 類型小型中型大型鉸接式雙層總質量 t <4 4－11 11－16 >18 >15 總長 m <6 6－9 9－12 >14 9－12 2、貨車：主要供運載貨物用的汽車稱為貨車，又稱載貨汽車。（1）普通貨車：按其載重量分為輕型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型（大于8t）貨車。（2）特種車：為普通貨車的變型，具有特殊貨箱，并考慮到貨物裝載和運輸上的專門需求。如有保溫箱貨車、罐式貨車等。（3）自卸車：貨箱能自動舉升并傾卸散裝貨物、固體貨物，如煤、砂石、礦料等。（4）牽引車：專門用來牽引掛車、半掛車和長貨掛車的主體，一般車上不搭乘旅客，沒有裝載貨物的車廂（少數具有短貨箱）的汽車稱為牽引車。又稱載貨列車，一般可分為全掛牽引車和半掛牽引車，半掛車的載荷由自身和牽引車共同承受，全掛車的載荷全部由自身承受。 3、特種用途的汽車包括建筑工程用汽車、市政公共事業用汽車、農用汽車、競賽汽車等。（二）按汽車對道路的適應性分：普通汽車和越野車。（三）按汽車動力裝置型式分：活塞式內燃機汽車、電動汽車、燃氣輪汽車。

(1)載貨汽車(2)自卸汽車(3)越野汽車(4)轎車(5)客車(6)牽引汽車及半掛牽引汽車(7)專用汽車

汽車是一個種類繁多的大家族，各種汽車有各種不同的用途，因此人們要將它們劃分為不同的類型，有轎車、客車、貨車、越野車、專用車、自卸車和牽引車等，類型里面還要根據車型細分，按照我國國家標準規定各類汽車劃分如下：轎車按照發動機排量劃分，有微型轎車（1升以下）、輕級轎車（1－1.6升）、中級轎車（1.6－2.5升）、中高級轎車（2.5－4升）、高級轎車（4升以上）；客車按照長度劃分，有微型客車（不超過3.5米）、小型客車（3.5－7米）、中型客車（7－10米）和大型客車（10米以上）；貨車按照載重量劃分，有微型貨車（1.8噸以下）、輕型貨車（1.8－6噸）、中型貨車（6－14噸）、重型貨車（14噸以上）。轎車、客車和貨車都是最普遍最常用的汽車，而越野車、專用車、自卸車和牽引車則具有專門的用途，適宜使用在特殊的環境和場合中。越野車主要用于壞路或無路地區的全輪驅動的汽車，但現在用途已經擴展為一般商用車；專用車又稱特種車，是一種不同于上述任何類型汽車并具有特種結構，主要用于特殊用途的汽車，例如救護車、消防車、押鈔車、灑水車、郵政車、電視轉播車、油罐運輸車、水泥攪拌車等等；自卸車是工礦企業和建筑工地用于裝載散裝原料、砂土并能使貨箱自動傾翻卸貨的汽車；牽引車專門用于牽引掛車的汽車，例如專門牽引集裝箱掛車。以上轎車的分類以車的排量為依據，這點各國大同小異。例如美日等大國轎車級別分類如下：美國轎車分類級別 A B C C D D E F發動機排量〈1升 1.3升 1.6升 1.8升 2.2升 >2.2、<2. >2.8日本轎車分類德國轎車分類級別輕四輪小型汽車普通車 Aoo Ao A B C D發動機排量 0.55升 1-2 >2 〈1升 1.3升 1.6升 2.2升以上不過，上述車輛類型的分類將會過時。因為它是我國在1988年6月發布的有關國家標準（GB/T3730.1－1988）上劃分的。隨著我國汽車工業的發展和與國外汽車業的合資合作與交流日益增多，面對近十幾年來出現的各式各樣汽車，這些標準巳與國際通行標準不銜接，不適應實際需要。為了改變這一現象，我國重新制定了有關汽車分類的新標準（GB/3730.1－2001）。新標準依據國際標準(ISO 3833）制定，其中最顯著的修改，一是廢除“轎車”的提法，改稱為“乘用車”，二是不再將越野車單獨分為一類，而是歸屬到各個車類中。新標準將汽車分為兩大類：乘用車和商用車。乘用車（不超過9座）分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類。客車細分為小型客車、城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。新標準廢除“轎車”的名稱而改稱“乘用車”，被認為是對傳統觀念的變革，它將改變傳統觀念將轎車視為奢侈品的思想，回復到主要是一種代步工具的概念。

貨車，SUV，轎車

9，汽車包括哪些類型

運輸汽車(1)乘用車：乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。乘用車可按發動機工作容積(發動機排量)分級：微型乘用車——發動機工作容積1L以下。普通級乘用車——發動機工作容積為1.0～1.6L。中級乘用車——發動機工作容積1.6～2.5L。上述三種級別的乘用車的主要特點微型乘用車——尺寸較小，結構緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而后排座椅通常供輔助用。因此，這些乘用車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。中高級乘用車——發動機工作容積為2.5～4L，如德國奔馳300系列乘用車。高級乘用車——發動機工作容積為4L以上，如美國通用汽車公司的凱迪拉克(CADILLAC)高級乘用車，美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級乘用車，英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級乘用車和德國奔馳S系列、E系列高級乘用車。上述兩種級別的乘用車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、性能優良，較舒適的座位設置在后排。因此，這些乘用車適于聘任駕駛員的社會上層人士使用。(2)客車：乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。長途客車由于乘坐時間長，車內全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。團體客車供機關、團體使用，行車時間和路線較靈活，不設行李艙。游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。客車可按車輛長度分級：微型客車——長度3.5m以下。輕型客車——長度3.5～7m。中型客車——長度7～10m。大型客車——長度10～12m。特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大于12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。(3)貨車：用于運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由于所運載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。普通貨車具有欄板式車箱，可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運載某種類型的貨物而設計的，如運載易污貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。貨車可按其總質量分級：微型貨車——總質量小于1.8t。輕型貨車——總質量為1.8～6t。中型貨車——總質量為6～14t。重型貨車——總質量大于14t。(4)牽引汽車：專門或主要用于牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車后部設有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設有拖鉤。牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。特種用途汽車這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成，主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或武器的作戰車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。(1) 娛樂汽車：專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。(2) 競賽汽車：是按照特定的競賽規范而設計的汽車。著名的競賽規范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經受極其嚴峻的考驗，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研制工作。因此，舉辦汽車競賽對促進汽車科技發展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。(3) 特種作業汽車：是指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業的車輛：如商業售貨車、環衛環保作業車、市政建設工程作業車，農牧副漁作業車、石油地質作業車、醫療救護車、公安消防車、機場作業車……等類型。動力裝置1、活塞式內燃機汽車根據其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內仍將是活塞式內燃機的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展，例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣，還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產品等等。活塞式內燃機還可按其活塞的運動方式分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。2、電動汽車其動力裝置是直流電動機。電動汽車的優點是無廢氣排出、不產生污染、噪聲小、能量轉換效率高、易實現操縱自動化。電動機的供能裝置通常是化學蓄電池。傳統式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題進一步突出的今天，又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進展。這種電池性能好、重量輕，但是其制造工藝較復雜，致使價格過高。此外，電動機的供能裝置也可以是太陽能電池，或者是其他形式的電源。3、燃氣輪機汽車與活塞式內燃機相比，燃氣輪機功率大、質量小，轉矩特性好，所使用的燃油無嚴格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。行駛條件1、公路用車指主要行駛于公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負荷等均受交通法規的限制。2、非公路用車主要有兩類：一類是本身的外廓尺寸、單軸負荷等參數超出了法規限制而不適于公路行駛，只能在礦山、機場和工地內的無路地區或專用道路上行駛的汽車，另一類是越野汽車。越野汽車是一種能在復雜的無路地面上行駛的高通過性汽車。越野汽車可以是乘用車、客車，也可以是貨車或其他用途的汽車。常見的輪式越野汽車都配備越野輪胎并采用全輪驅動的結構形式。越野汽車可按總質量分級：輕型越野汽車——總質量小于5t。中型越野汽車——總質量5～13t。重型越野汽車——總質量大于13t。行駛機構1、輪式汽車通常可分為非全輪驅動和全輪驅動兩種型式。汽車的驅動型式一般用符號“n×m”表示，其中n為車輪總數(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅動輪數。2、其他型式的車輛如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。

一般來說有A、B、C、D等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由于德國汽車最先與我國合資并占領一定市場，多采用德國分級法：按照德國汽車分級標準，A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。A級車也即緊湊級轎車，車身在4.3米到4.7米之間，軸距一般在2.35米到2.7米之間，排量一般在1.4升到2.0升之間。由于A級車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求，因此廣泛被消費者認可，也就成為了車市主流。像目前比較火爆的A級車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。B級車也即中型轎車，軸距一般是在2.6米至2.7米之間，車身長度一般在4.5米至4.8米之間，排量一般在1.5升至2.5升之間。中型車一般在內部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高一個檔次，更加適合于商務用途。經典的B級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。C級車也即中大型轎車，軸距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之間，典型代表有豐田皇冠、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等。D級車也即大型轎車，一般指的是長車身的豪華轎車，車體修長，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3米以上。D級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見的D級車有寶馬7系、奔馳S級、保時捷Panamera、奧迪A8等。

汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型：1. 貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。2. 越野汽車主要用于非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。3. 自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個方向均可傾卸的兩種。4. 牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。5. 專用汽車為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。6. 客車指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用于載運人員及其行李物品的車輛。根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7. 轎車乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。

汽車類型：　　汽車類型是指按照不同的分類標準分出的不同汽車類性。根據國家標準GB/T3730.1-2001。　　按用途分類：　　運輸汽車　　(1) 乘用車：　　乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。乘用車可按發動機工作容積(發動機排量)分級：　　微型乘用車——發動機工作容積1L以下。　　普通級乘用車——發動機工作容積為1.0～1.6L。　　中級乘用車——發動機工作容積1.6～2.5L。　　上述三種級別的乘用車的主要特點是尺寸較小，結構緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而后排座椅通常供輔助用。因此，這些乘用車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。　　中高級乘用車——發動機工作容積為2.5～4L，如德國奔馳300系列乘用車。　　高級乘用車——發動機工作容積為4L以上，如美國通用汽車公司的凱迪拉克(CADILLAC)高級乘用車，美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級乘用車，英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級乘用車和德國奔馳S系列、E系列高級乘用車。　　上述兩種級別的乘用車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、性能優良，較舒適的座位設置在后排。因此，這些乘用車適于聘任駕駛員的社會上層人士使用。　　(2)客車：　　乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。　　城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。長途客車由于乘坐時間長，車內全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。團體客車供機關、團體使用，行車時間和路線較靈活，不設行李艙。游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。　　客車可按車輛長度分級：　　微型客車——長度3.5m以下。　　輕型客車——長度3.5～7m。　　中型客車——長度7～10m。　　大型客車——長度10～12m。　　特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大于12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。　　(3)貨車：　　用于運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由于所運載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。　　普通貨車具有欄板式車箱，可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運載某種類型的貨物而設計的，如運載易污貨物的閉式車箱、運載易腐食品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平臺式車箱等等。　　貨車可按其總質量分級：　　微型貨車——總質量小于1.8t。　　輕型貨車——總質量為1.8～6t。　　中型貨車——總質量為6～14t。　　重型貨車——總質量大于14t。　　(4)牽引汽車：　　專門或主要用于牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車后部設有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設有拖鉤。牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。　　特種用途汽車　　這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成，主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或武器的作戰車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。　　(1) 娛樂汽車：　　專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。　　(2) 競賽汽車：　　是按照特定的競賽規范而設計的汽車。著名的競賽規范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。　　由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經受極其嚴峻的考驗，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研制工作。　　因此，舉辦汽車競賽對促進汽車科技發展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。　　(3) 特種作業汽車：　　是指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業的車輛：如商業售貨車、環衛環保作業車、市政建設工程作業車，農牧副漁作業車、石油地質作業車、醫療救護車、公安消防車、機場作業車……等類型。　　按動力裝置分類：　　1、活塞式內燃機汽車　　根據其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內仍將是活塞式內燃機的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展，例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣，還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產品等等。　　活塞式內燃機還可按其活塞的運動方式分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。　　2、電動汽車　　其動力裝置是直流電動機。　　電動汽車的優點是無廢氣排出、不產生污染、噪聲小、能量轉換效率高、易實現操縱自動化。電動機的供能裝置通常是化學蓄電池。傳統式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。　　但是，在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題進一步突出的今天，又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。　　目前，堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進展。這種電池性能好、重量輕，但是其制造工藝較復雜，致使價格過高。　　此外，電動機的供能裝置也可以是太陽能電池，或者是其他形式的電源。　　3、燃氣輪機汽車　　與活塞式內燃機相比，燃氣輪機功率大、質量小，轉矩特性好，所使用的燃油無嚴格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。　　按行駛機構分類：　　1、輪式汽車　　通常可分為非全輪驅動和全輪驅動兩種型式。汽車的驅動型式一般用符號“n×m”表示，其中n為車輪總數(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅動輪數。　　2、其他型式的車輛　　如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。