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1，電梯困人的應急處理方案有哪些
2，電梯困人屬于什么類型的案例
3，電梯為什么總是會困人

1，電梯困人的應急處理方案有哪些

當乘客被困電梯時，立即通知電梯專業人員到達現場救助被困者。在技工師傅趕至現場之前，消防監控室應仔細觀察電梯內情況，通過對講系統詢問被困者并予以安慰。被困者內如有小孩、老人、孕婦或人多供氧不足的須特別留意，必要時請消防人員協助。切忌頻繁踢門拍門：若無警鐘、電話或對講機，手機又失靈時，可拍門叫喊或脫下鞋子拍門敲打，發信號求救。如無人回應，需鎮靜等待，觀察動靜，不要不停呼喊，要保持體力，等待營救。擴展資料：注意事項：1、機房內懸掛溫度計，應確保機房溫度不超過40℃。2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。3、《電梯困人救援規程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。4、倒閘操作前，應將電梯停至基站;倒閘完畢后，檢查電梯運行是否正常。5、每年，應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查，未取得質檢部門檢驗合格證的電梯，嚴禁投入使用。參考資料來源：人民網-被困電梯后最佳方法是等待救援

電梯困人的應急處理方案有哪些

2，電梯困人屬于什么類型的案例

電梯困人2小時屬于特種設備事故。依據《特種設備安全監察條例》第六十四條：“有下列情形之一的，為一般事故：（一）特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；（二）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；（四）起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的；（五）客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；（六）大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。除前款規定外，國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。擴展資料：按照《特種設備安全監察條例》的規定，特種設備事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。下列情形不屬于特種設備事故：（一）因自然災害、戰爭等不可抗力引發的；（二）通過人為破壞或者利用特種設備等方式實施違法犯罪活動或者自殺的；（三）特種設備作業人員、檢驗檢測人員因勞動保護措施缺失或者保護不當而發生墜落、中毒、窒息等情形的。因交通事故、火災事故引發的與特種設備相關的事故，由質量技術監督部門配合有關部門進行調查處理。經調查，該事故的發生與特種設備本身或者相關作業人員無關的，不作為特種設備事故。非承壓鍋爐、非壓力容器發生事故，不屬于特種設備事故。但經本級人民政府指定，質量技術監督部門可以參照本規定組織進行事故調查處理。房屋建筑工地和市政工程工地用的起重機械、場（廠）內專用機動車輛，在其安裝、使用過程中發生的事故，不屬于質量技術監督部門組織調查處理的特種設備事故。報告事故應當包括以下內容：（一）事故發生的時間、地點、單位概況以及特種設備種類；（二）事故發生初步情況，包括事故簡要經過、現場破壞情況、已經造成或者可能造成的傷亡和涉險人數、初步估計的直接經濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因；（三）已經采取的措施；（四）報告人姓名、聯系電話；（五）其他有必要報告的情況。

電梯困人屬于什么類型的案例

3，電梯為什么總是會困人

大量高層建筑像雨后春筍一樣拔地而起，電梯被頻繁和廣泛的使用在各類高層建筑，一些電梯事故相繼出現，電梯困人、電梯夾人、電梯墜落等事故給群眾帶來了不少恐慌。一、電梯事故產生的原因電梯故障產生的原因有很多種，歸納起來主要有以下幾個方面：一是施工過程中是違反安全生產規則；二是電梯突然停電困人；三是電梯機械部分或電氣零件功能失效發生故障困人；四是電機故障運行速度突然不正常；五是電梯鋼絲繩斷裂；六是電梯電腦控制程序出錯；七是電梯超載或維護使用不當；八是火災事故發生時人們只顧逃生搭乘電梯被煙囪效應煙霧傷害。二、電梯事故的處置措施電梯事故的發生是難以預料的，譬如突然停電、承載電梯的運轉電機損壞、纜繩斷裂等，這些都會導致電梯的運轉不良。天氣原因也是引起電梯運轉不靈、電線短路的關鍵因素。為此，我們很難保證在發生這些事故時我們一定不在電梯內，當電梯事故發生時，我們應該積極采取一些補救和應急措施，減少災害危害和避免不必要的人員死亡。（一）電梯發生故障后的自救措施1、電梯故障，停止運行時。保持冷靜，平穩呼吸，在電梯的有限空間里，氧氣的量也是有限的，所以盡量保持鎮靜，調整呼吸，盡量平穩、緩慢地吸氣與呼氣。使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。另外不要采取過激的行為，如亂蹦亂跳和扒電梯門爬出等，以防電梯突然開動和其他意外發生。求救：用電梯內的電話或對講機與外界聯系，還可按下標盤上的警鈴報警。如果手機有信號，被困者可撥打119，向消防隊求助。除此之外，也可拍門叫喊，或脫下鞋子用力拍門，以便及時傳遞求救信號。等待救援：在專業人員前來進行救援時，一定要聽從救援人員的指揮，配合救援行動，以保證安全。2、電梯運行不穩或速度突然加快時。快速按下每一層樓按鍵，如果有應急電源，可立即按下，在應急電源啟動后，電梯可馬上停止下落。自我保護：當電梯急劇上升或急劇下降時，被困者處于失重狀態，落地后容易引起身體損傷，甚至出現全身多處骨折。所以應將整個背部和頭部緊貼梯箱內壁，利用箱壁來保護脊椎，同時使下肢呈彎曲狀，腳尖點地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸，避免脖子受傷。筆者做了一個調查：在問及當乘坐在一個急速下降的電梯內時應該采取何種措施時，出乎意料的是，大多數人認為在電梯落地一瞬間跳躍起來就可以免遭不幸。其實這種做法是非常錯誤的，因為在電梯急速下降時，人也會因為失重而迅速向地面墜落，根本無法在一瞬間跳躍起來，如果此時沒有采取任何保護身體的措施，人就會像從高樓摔到地面一樣，還有可能被電梯頂部砸傷頭部。3、電梯運行過程中發生火災、進水時電梯運行過程中發生火災應將電梯在就近樓梯停靠，并迅速利用樓梯逃生。當發生火災時嚴禁乘坐非消防電梯，各類電梯都不能在著火層停靠；運行中的電梯進水時，應將電梯升到頂層，并告知維修人員。　（二）電梯發生故障后消防隊的救援1、首先進行心理安慰和疏導。消防隊員要在接到求助電話后快速趕往現場進行處置，在事故單位負責人的帶領下迅速到達事故樓層，采用喊話和電話聯系的方式確定被困樓層。在確定被困人員樓層的情況下，要與被困人員進行對話和溝通，讓他們消除緊張和擔憂，做好他們的心理安慰工作。同時，通過對話了解被困電梯內人員情況，積極商討營救方案，第一時間開展救援。2、展開救援。人員被困電梯隨時都可能有危險情況發生，消防隊員應第一時間展開救援，首先應切斷電梯電源，電梯發生故障時，電梯有自動糾錯功能，如果不切斷電源，在開展救援時電梯糾錯成功、發生動作后果不堪設想。營救方法有以下幾種：一是用電梯鑰匙打開電梯門。各類電梯都配有專用電梯鑰匙，在發生停電和電梯故障時可以用電梯鑰匙打開電梯門進行營救，這種方法最省力也不會破壞電梯；二是利用電梯內的逃生窗進行救援。一般情況下電梯轎廂頂上都有一個逃生窗，供電梯發生故障后人員逃生、救援和檢修使用。消防隊員可以沿電梯井下降到電梯轎廂上進行救援。這種救援對電梯損壞不大，但是救援難度較大，主要用于電梯門無法打開或在沒有作業面情況下的救援，一般情況下不采用；三是利用撬棒或者液壓擴張鉗進行救援，利用外力把電梯門強行撬開。用此方法救援展開速度快，但是電梯門遭到破壞，如果位置確定不好要破拆兩道電梯門。在電梯內有人被困時間較長，出現胸悶、暈厥等急需救援的情況下，此方法經常被采用。通過各類電梯困人事故的救援，我們總結積累了一些經驗，但是，隨著社會經濟的發展和各類新型電梯的出現，我們在處置電梯事故工作中還會遇到許多新的突出的問題，這就要需要廣大基層官兵不斷加強學習，積極開動腦筋研究解決各類電梯困人事故救援的難題，為消防部隊成功處置各類電梯事故救援積累豐富寶貴的經驗。

電梯為什么總是會困人