限行，限行是什么意思是按號算還是星期幾算

來源：整理時(shí)間：2022-10-04 09:17:08 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，限行是什么意思是按號算還是星期幾算
2，中國有哪些城市車輛限行
3，車號限行是什么意思
4，為何實(shí)行限行
5，限行在幾點(diǎn)至幾點(diǎn)之間
6，什么叫車輛限行
7，禁行限行是什么意思

1，限行是什么意思是按號算還是星期幾算

按車牌尾號算

按號

限行是什么意思是按號算還是星期幾算

2，中國有哪些城市車輛限行

這個(gè)很多現(xiàn)在基本上每個(gè)省的省會都是限行的當(dāng)然那些發(fā)達(dá)和直轄市就更不用說了都需要搖號的

中國有哪些城市車輛限行

3，車號限行是什么意思

按車牌最后一位數(shù)劃分5個(gè)組每天有一組車不能上路（周一至周五五環(huán)以內(nèi) 含五環(huán)）外地車也是如果上路只要被攝像頭拍一次就罰一次錢

是限行1和6 自2010年10月10日至2011年1月8日，星期一至星期五限行機(jī)動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；

車號限行是什么意思

4，為何實(shí)行限行

限牌限外，限制了公民正常上牌與出行的權(quán)益，其合法性果真站得住腳？站在珠三角一體化和廣東省會的立場上，廣州限外對于周邊城市是否公平？同時(shí)，限外能否改變交通擁堵和大氣污染，如果作用有限，付出如此代價(jià)是否值得？這其實(shí)是過去幾年廣州媒體一直在討論的話題。相比于其他城市限牌限外半夜雞叫，不征詢意見，倉促出臺，廣州在這方面，或許仍有值得驕傲的地方。回到這一次出臺的政策本身，新規(guī)名為“配套措施”，有關(guān)部門也在不斷強(qiáng)調(diào)“只是限牌的配套交通管理措施”，有意避免“限外”的說法，但玩這種修辭并沒有多大意義。

5，限行在幾點(diǎn)至幾點(diǎn)之間

私家車試行按車牌尾號每周停駛一天(法定節(jié)假日和公休日除外)，限行范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán)路)，限行時(shí)間為6時(shí)至21時(shí)。按車牌尾號每周停駛一天的車輛車牌尾號分為五組，實(shí)行定期輪換停駛?cè)铡Ｊ状瓮ｑ傑嚺莆蔡枺盒瞧谝恢列瞧谖宸謩e為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含臨時(shí)號牌；機(jī)動車牌尾號為英文字母的按0號管理)。其他的本市內(nèi)公車也從這天起按車牌尾號每周停駛一天(法定節(jié)假日和公休日除外)，限行范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路，限行時(shí)間為0時(shí)至24時(shí)。

周一至周五工作日的7:30—20:00, 二環(huán)路(含二環(huán)高架路和底層道路)與三環(huán)路(含)之間區(qū)域內(nèi)所有道路。星期一限行尾號“1”和“6”，星期二限行尾號“2”和“7”;星期三限行尾號“3”和“8”;星期四限行尾號“4”和“9”;星期五限行尾號“5”和“0”。維密運(yùn)動很高興為您解答！

6，什么叫車輛限行

從2009年4月11日至2010年4月10日，北京市機(jī)動車(含已辦理長期市區(qū)通行證的外省、區(qū)、市進(jìn)京機(jī)動車)繼續(xù)試行按車牌尾號每周一日高峰時(shí)段停駛(法定節(jié)假日和公休日除外)的交通管理措施，停駛時(shí)間為7時(shí)至20時(shí)，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。

有的車不能走

有些車不準(zhǔn)走

車輛限行，顧名思義，就是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制某種車輛通行措施。車限行有很多種，有的某個(gè)路段限行，有的是某個(gè)時(shí)段限行，有的是某個(gè)車型限行，最常見的是尾號限行。其中，尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2008年的北京奧運(yùn)測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時(shí)候，只能車號的末尾數(shù)字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時(shí)候，只能車號末尾數(shù)字是雙號的私家車可以上路。擴(kuò)展資料：鄭州2018年實(shí)施機(jī)動車限行河南省鄭州市政府2017年12月通告公布，為減少機(jī)動車污染物排放，緩解道路交通壓力，鄭州市政府經(jīng)研究，決定從2018年1月1日起在主城區(qū)實(shí)施機(jī)動車限行措施。限行時(shí)間為每周工作日的7時(shí)至21時(shí)，每日限行兩個(gè)號。具體限行區(qū)域?yàn)闁|三環(huán)（107輔道）、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)（均不含本路）以內(nèi)區(qū)域的所有道路。根據(jù)限行規(guī)定，號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1和6的機(jī)動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。其中，因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的周六、周日，按對應(yīng)調(diào)休的工作日限行。懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車，不受上述措施限制。參考資料來源：搜狗百科-尾號限行參考資料來源：新華網(wǎng)-鄭州2018年實(shí)施機(jī)動車限行

車限行有很多種,有的某個(gè)路段限行,有的是某個(gè)時(shí)段限行,有的是某個(gè)車型限行. 象近期北京是規(guī)定以車牌號單雙限行.比如：尾號限行是北京奧運(yùn)會之前為了交通順暢和空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)而采取的政策，現(xiàn)在變成了長期的政策，一個(gè)是為了減輕北京車輛快速增長而造成的交通負(fù)擔(dān)，再有就是降低北京的機(jī)動車尾氣排放量，把北京的空氣污染指數(shù)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。不受措施限制機(jī)動車輛一、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車；二、公共電汽車、省際長途客運(yùn)車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運(yùn)輸管理部門核發(fā)的旅游客車營運(yùn)證件的車輛，經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學(xué)校校車；三、車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛和清障專用車輛；四、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛；五、懸掛“使”字頭號牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車輛。

7，禁行限行是什么意思

禁行:指的是禁止通行的意思限行:指的是限制通行的意思讀音:禁行【jìnxíng】限行【xiànxíng】造句:1.國家規(guī)定在高速公路上要限行。2.有些公共場所是禁行的，望廣大群眾知曉。

即為尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2008年的北京奧運(yùn)測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時(shí)候，只能車號的末尾數(shù)字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時(shí)候，只能車號末尾數(shù)字是雙號的私家車可以上路。措施實(shí)施以后對城市交通擁堵起到緩解作用。2012年年10月，北京市交通委表示將啟動2013年保障交通暢通措施的研究，評估特定時(shí)段特定區(qū)域機(jī)動車單雙號限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部門表示，純電動小客車（新能源汽車）將不在機(jī)動車尾號限行限制范圍之內(nèi)，具體執(zhí)行時(shí)間將由另行公布。蘭州市出租車試行為期一個(gè)月尾號限行措施，單雙號限行暫告中止。2013年1月16日起，濟(jì)南為應(yīng)對重污染天氣實(shí)行單雙號限行。擴(kuò)展資料：北京交管部門修改了電子監(jiān)控系統(tǒng)和民警現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對違反限行規(guī)定的車輛進(jìn)行連續(xù)拍攝和連續(xù)處罰。交管部門表示，連續(xù)處罰并非不間斷處罰，對于確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰后3個(gè)小時(shí)內(nèi)，司機(jī)可將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場或返回出發(fā)地，無論是電子監(jiān)控系統(tǒng)還是路面民警均不會對司機(jī)進(jìn)行二次處罰。但若司機(jī)在一天內(nèi)連續(xù)出行，則會被連續(xù)處罰。無論違反限行規(guī)定行為次數(shù)多少，一天內(nèi)只進(jìn)行一次“罰款100元、不計(jì)分”的處罰。一些司機(jī)便鉆了這個(gè)空子，拿100元罰款當(dāng)做限行日的通行費(fèi)，甚至出現(xiàn)“400元包月”的說法。參考資料來源：百度百科-尾號限行參考資料來源：百度百科-交通安全管理制度

禁行：道路交通術(shù)語，即禁止車輛、行人通行的車道、線路、道路的簡稱。限行：限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種限制某牌號制定時(shí)間行駛的交通制度。在以下4種情況下，交警會根據(jù)北京市實(shí)施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機(jī)處以100元至200元罰款。1、在人行橫道處掉頭的；2、在非禁止掉頭地點(diǎn)掉頭時(shí)，與正常行駛的車輛行人發(fā)生交通事故的；3、在設(shè)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)掉頭的；4、沒有從左側(cè)第一條車道掉頭的(設(shè)有專用掉頭車道地點(diǎn)的除外)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規(guī)定，在路口，機(jī)動車不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個(gè)行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：一、當(dāng)車進(jìn)入導(dǎo)向車道后，可將車盡量貼近車道的左側(cè)行駛;二、行至車輛停止線時(shí)，可將方向盤稍向右轉(zhuǎn)，讓車頭向“兩點(diǎn)鐘”方向行駛;三、待車頭越過人行橫道后，迅速向左轉(zhuǎn)動方向盤，使車在路口掉頭;四、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)至“五點(diǎn)鐘”方向時(shí)，迅速將方向盤回正。整個(gè)行駛軌跡與燈泡的形狀相近。