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1，黃標和綠標到底是怎么規定的
2，2021年黃標車的判定標準
3，黃標車是什么標準為什么稱之為黃標在呢
4，黃標車是什么意思黃標車的判定標準
5，車輛黃標是根據年限嗎
6，黃標車是什么意思
7，汽車黃標是怎么規定
8，具體解釋汽車黃標
9，黃標綠標怎么區分
10，汽車黃標是什么意思

1，黃標和綠標到底是怎么規定的

樓主，是環保標志，廢氣排放通過國三為綠標，不通過為黃標。

黃標和綠標到底是怎么規定的

2，2021年黃標車的判定標準

黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放準則的汽油車和國Ⅲ排放準則的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放準則的，核發黃色環保檢驗合格標志，能夠上路行駛。黃標車由于自行車排放高，應優先管控和淘汰。法律依據《大氣污染防治法》第三十條機動車船向大氣排放污染物不得超過規定的排放標準，對超過規定的排放標準的機動車船，應當采取治理措施。污染物排放超過國家規定的排放標準的汽車，不得制造、銷售或者進口。具體監督管理辦法由國務院規定。

2021年黃標車的判定標準

3，黃標車是什么標準為什么稱之為黃標在呢

黃標是環保部門對汽車尾氣的測量限值，超過限值就會被認定為黃標車，每個地方實行的環保標準不一樣，黃標是因為會發黃色環保標貼，所以叫黃標車

黃標車是什么標準為什么稱之為黃標在呢

4，黃標車是什么意思黃標車的判定標準

黃標車的意思是高污染排放車輛，即連國I排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國III標準的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩定性差，排放量相當于新車的5至10倍，其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。黃標車的判定標準黃標車的判斷標準是以尾氣排放的量為依據的。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)等效于歐I標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(III)》等效于歐III標準。以下是國I標準和國III標準的說明：國I的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里。國III的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。除此之外，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車。車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“ 黃標車查詢系統”，根據系統要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。

5，車輛黃標是根據年限嗎

強制黃標是根據年限。08年7月1號以前上戶的國二排放的車全部黃標。偶然黃標是根據機動車上線檢測報告定的，尾氣不達標就黃標，下次達標還可以拿回綠標。

6，黃標車是什么意思

黃標車是指指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛。黃標車排放大，濃度高，排放穩定性差。由于尾氣排放控制技術落后，這些車輛的尾氣排放達不到歐1標準，排放量是新車的5到10倍。黃色標簽汽車的識別是基于廢氣排放。這里先說國家一級標準和國家三級標準。我國2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》相當于歐一級標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》相當于歐三級標準。所以中國一號的排放標準是一氧化碳不能超過3.16克公里。碳氫化合物不超過1.13克公里，其中柴油車顆粒物標準不超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國ⅲ的排放標準是碳氫化合物不超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%，微粒不得超過0.1%，氮氧化物不得超過5%。黃標車判定方法：1、一般黃標車上會貼有黃色的標志；2、2、汽車的出廠日期，一般2000年以前出廠的汽油車、2008年以前出廠的柴油車。一般2010年后生產的汽車排放量都能達到國Ⅳ標準。黃標車指的是排放水平低于國一標準的汽油車和低于國三標準的柴油車。一般表現為尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差。從限值上區分是：一輛黃標車的排放量相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。黃標車也不是全部不能上路，經過環保定期檢驗，如果達到相關用車排放標準，在核發黃色環保檢驗合格標志之后，是可以上路使用的。但是不同的地方對于黃標車的態度不一致，具體是否可以上路使用，要看各地方的具體政策。

7，汽車黃標是怎么規定

“黃標車”指由環保部門發給黃色環保標志的載客汽車,這些汽車的尾氣排放量大，對環境造成嚴重污染。

當使用年限超過15年，且車輛沒有三元催化器，排氣不能達到國家目前排放新標準的就自動淪為黃標車了。黃標汽車是高污染排放車輛的簡稱,是連國ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標汽車。各個省份對于黃標車的限制不同，具體的要看各個省份的規定。

8，具體解釋汽車黃標

在中國，指由環保部門發給黃色環保標志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量大，對環境造成嚴重污染。黃標車是指經環保檢驗合格的低于國家第一階段機動車排放標準的汽油車（生產時間一般在2000年以前，供油方式為化油器）和低于國家第三階段機動車排放標準的柴油車（生產時間一般在2008年以前）。且黃標車由于出廠時間長、工藝技術落后、車輛安全性較差、燃油消耗和維修保養成本較高、污染物排放量較大，特別是對駕駛員本身污染危害最大。1輛高污染黃標車的污染物排放量，相當于3-5輛國Ⅰ車，7輛國Ⅱ車、14輛國Ⅲ車、20幾輛國Ⅳ車的污染物排放量。

9，黃標綠標怎么區分

謂的“黃綠標”車主要以“汽車尾氣排放達到歐洲一號標準”為界限。粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

什么是黃標車： “黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。什么是綠標車：綠標車是指汽車尾氣排放達到歐洲1 號或2號標準的車輛，由環保部門發給綠色環保標志。那么黃標車和綠標車怎么區分？最直接的方式就是通過由政府部門發放的環保標志顏色來鑒別，黃標車是黃色環保標志，綠標車綠色環保標志。黃標車和綠標車的區別由于每個城市黃綠標志都不一樣，但顏色確實一樣的。粗略的區分就是，國產車基本在1996 年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國家開始執行機動車國i排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。

10，汽車黃標是什么意思

汽車黃標也稱黃標汽車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標汽車。在中國，汽車黃標是指由環保部門發給黃色環保標志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量大，對環境造成嚴重污染。“黃標車”經過改裝，尾氣排放檢驗合格者，可換領綠色環保標志，升級為“綠標車” 。比如在北京實施的是度，即對治理后尾氣排放仍未達到歐Ⅰ標準的車輛“貼黃標”，而在尾氣排放達標車輛上“貼綠標”。擴展資料黃標汽車的危害1、對人體造成的危害。黃標車由于出廠技術性能低、使用年限長、維修保養差等原因，尤其是其污染物排放值相對較高，因而對人體健康有較大危害。2、對大氣環境的危害。龐大的機動車保有量和低速行駛，造成汽車燃油不充分，從而導致排放量倍增。而黃標車的污染力尤甚。3、對道路交通安全的危害。黃標車多數使用年限長、機械化設備老化、保養不到位、車輛安全狀況較差，車輛轉向系統、制動系統、底盤系統的安全系數較低，容易造成交通事故，危急群眾的生命財產安全。參考資料來源：搜狗百科-黃標汽車

尾氣排放不達標！

年檢標志每年的顏色不同，是為了讓交警區別出哪些車沒有及時年檢。

高污染車輛