廣州地鐵管理有限公司，廣州地鐵公司什么二中心在那急

來源：整理時間：2023-06-22 11:21:56 編輯：廣州生活手機版

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1，廣州地鐵公司什么二中心在那急

廣州市地下鐵道總公司的地址是：廣州市新港東路618號。地鐵新港東站F出口往東走。這個“什么二中心”是指什么？你可以打電話問問地鐵公司。電話：020-83106666。

岀海珠客運大門向左走30米再轉左走20米即到地鐵南洲站c出口坐地鐵2號線（往嘉禾望崗方向，注意下一站是東曉南站）直達三元里地鐵站 a2出口出到地面面對馬路轉左直走400米即到三元里牌坊（三元里村口）

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2，廣州地鐵公司怎么樣

廣州地鐵協同整合平臺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一、項目背景nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州市地下鐵道總公司（以下簡稱廣州地鐵）是廣州市政府直屬大型國有企業，成立于1992年12月28日，現擁有資產120多億元、員工4600多名。擔負廣州市快速軌道交通系統的建設及運營管理的重責，同時經營以地鐵相關資源開發為主的多元化產業。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵以建立現代企業制度為目標，高度重視企業信息化的發展。信息化建設第一階段實施了包括財務管理系統、人力資源管理系統（HR）、工程設計管理系統（PDM）、工程施工管理系統（PCM）、以及Oracle的ERP等多個信息系統。為了避免“信息孤島”的產生，避免企業管理因為信息不透明、不準確而產生問題，廣州地鐵建立了集成各業務系統，協同工作的整合平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵協同整合平臺由廣州京華網絡有限公司（以下簡稱京華網絡）承建。二、項目需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵按照“統一規劃、分步實施”的建設原則、總體規劃公司的各個管理信息系統，在建設中因為各個系統的建設次序和針對性不同，所以需要考慮通過平臺化的軟件，整合各個管理信息系統。所以建設廣州市地鐵的協同整合平臺主要圍繞與廣州地鐵現有的ERP、PCM、PDM、HR系統的整合展開，對協同整合平臺的需求如下：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與ERP系統整合的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;與ERP系統的整合主要包括了財務系統的數據整合和數據報表查詢的抽取。財務系統需求需要把ERP系統上的財務信息抽取出來進行審批和處理，以及部分的ERP數據報表進行集成。因此，廣州地鐵需要建立一套集成ERP、PCM、PDM、HR系統協同工作的高效平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與PCM、PDM工程系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;為了能更好的與PCM和PDM系統發揮效應，并利用高效的整合平臺的工作流引擎，需要把PCM和PDM系統中的數據結合到平臺中進行流轉和審批，加工后再回歸到PCM和PDM系統中。這里包括了：項目工程計量支付、PDM工程設計文檔管理、PDM工程設計文檔Web查詢、非工程文件、數據及合同的流轉、進度、質量信息查詢等需求。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與HR人力資源系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;協同整合平臺的任務指派功能需要和HR系統集成，在任務指派功能中需要把上級的評價可以與HR中的員工考核集成，將上級的意見進入到該員工的個人記錄中。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;其他需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;除了與廣州地鐵現有的系統的整合和集成需求外，廣州地鐵對協同整合平臺的需求還包括了：日常辦公、公文管理、檔案管理、個人事務、傳真、郵件、信息發布、經營目標考核管理和知識管理的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;因此，廣州地鐵需要建立一個針對整合需求，互動、溝通、合作和有效的協同整合平臺，作為廣州地鐵提升管理效率和質量的嶄新技術手段。

廣州地鐵公司怎么樣

3，廣州地鐵這個公司怎么樣

個人認為很不錯，因為是國家投資，但以公司模式運行，這個模式和電力、電信、移動非常相似，以上三個企業，怎一個好字了得！

廣州地鐵協同整合平臺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一、項目背景nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州市地下鐵道總公司（以下簡稱廣州地鐵）是廣州市政府直屬大型國有企業，成立于1992年12月28日，現擁有資產120多億元、員工4600多名。擔負廣州市快速軌道交通系統的建設及運營管理的重責，同時經營以地鐵相關資源開發為主的多元化產業。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵以建立現代企業制度為目標，高度重視企業信息化的發展。信息化建設第一階段實施了包括財務管理系統、人力資源管理系統（hr）、工程設計管理系統（pdm）、工程施工管理系統（pcm）、以及oracle的erp等多個信息系統。為了避免“信息孤島”的產生，避免企業管理因為信息不透明、不準確而產生問題，廣州地鐵建立了集成各業務系統，協同工作的整合平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵協同整合平臺由廣州京華網絡有限公司（以下簡稱京華網絡）承建。二、項目需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵按照“統一規劃、分步實施”的建設原則、總體規劃公司的各個管理信息系統，在建設中因為各個系統的建設次序和針對性不同，所以需要考慮通過平臺化的軟件，整合各個管理信息系統。所以建設廣州市地鐵的協同整合平臺主要圍繞與廣州地鐵現有的erp、pcm、pdm、hr系統的整合展開，對協同整合平臺的需求如下：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與erp系統整合的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;與erp系統的整合主要包括了財務系統的數據整合和數據報表查詢的抽取。財務系統需求需要把erp系統上的財務信息抽取出來進行審批和處理，以及部分的erp數據報表進行集成。因此，廣州地鐵需要建立一套集成erp、pcm、pdm、hr系統協同工作的高效平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與pcm、pdm工程系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;為了能更好的與pcm和pdm系統發揮效應，并利用高效的整合平臺的工作流引擎，需要把pcm和pdm系統中的數據結合到平臺中進行流轉和審批，加工后再回歸到pcm和pdm系統中。這里包括了：項目工程計量支付、pdm工程設計文檔管理、pdm工程設計文檔web查詢、非工程文件、數據及合同的流轉、進度、質量信息查詢等需求。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與hr人力資源系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;協同整合平臺的任務指派功能需要和hr系統集成，在任務指派功能中需要把上級的評價可以與hr中的員工考核集成，將上級的意見進入到該員工的個人記錄中。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;其他需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;除了與廣州地鐵現有的系統的整合和集成需求外，廣州地鐵對協同整合平臺的需求還包括了：日常辦公、公文管理、檔案管理、個人事務、傳真、郵件、信息發布、經營目標考核管理和知識管理的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;因此，廣州地鐵需要建立一個針對整合需求，互動、溝通、合作和有效的協同整合平臺，作為廣州地鐵提升管理效率和質量的嶄新技術手段。

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