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廣州歐藍(lán)德報(bào)價(jià)單,越野車價(jià)格

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-12-17 08:24:58 編輯:廣州生活 手機(jī)版

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1,越野車價(jià)格

真正意義上的越野車沒(méi)有多少,這里給你介紹比較好的一些,算上SUV類 30萬(wàn)以內(nèi)的:北京現(xiàn)代途勝、東風(fēng)本田新CR-V、三菱歐藍(lán)德、鈴木超級(jí)維特拉、雪佛蘭科帕奇、鄭州日產(chǎn)帕拉丁、奧丁、克萊斯勒指南者 30萬(wàn)~40萬(wàn):現(xiàn)代新勝達(dá)、福特翼虎、三菱帕杰羅、豐田RAV4、現(xiàn)代維拉克斯 40萬(wàn)~50萬(wàn):廣州豐田漢蘭達(dá)、豐田酷路澤、雙龍雷斯特2、新帕杰羅、Jeep4000、Jeep4700、路虎神行者、雙龍REXTON越野車、豐田普拉多4.0GX 50萬(wàn)~60萬(wàn):斯巴魯馳鵬、克萊斯勒指揮官、大切諾基、路虎神行者2代、寶馬X3、普拉多4.0VX、 60萬(wàn)以上:豐田陸地巡洋艦、路虎發(fā)現(xiàn)3、路虎覽勝、悍馬H1、H2、H3、林肯領(lǐng)航員、英菲尼迪FX 雷克薩斯RX、寶馬X5、奧迪Q7、大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、奔馳G系、GL系、ML系
好點(diǎn)的X5,Q7保時(shí)捷價(jià)格80-190多萬(wàn) 中等的本田,現(xiàn)代價(jià)格16-30萬(wàn)。 一班的雙環(huán)SCEO(訪X5),瑞虎價(jià)格8-15多萬(wàn)
4o-50
15- 30 W吧, 稍微低檔的: 長(zhǎng)城哈弗CUV 廣本新C-RV 三菱歐藍(lán)德 稍微高檔的: 豐田霸道(普拉多) 豐田陸地巡洋艦 再高的: Q7 X5 X3

越野車價(jià)格

2,現(xiàn)代IX35和雷諾科雷傲哪個(gè)車好

完全不是一個(gè)檔次的車。果斷科雷傲
最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款  售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4s店消息)  不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕。  標(biāo)配theta ii 2.4 l 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩225nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升。可以說(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃! 〈送猓斉涞呐渲靡蚕喈?dāng)厚道,除了必不可少的abs、ebd之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇  價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的suv車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰  價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即actyon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰actyon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求!  愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市suv風(fēng)尚,也成就了一款crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市suv市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界suv發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先suv技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)actyon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市suv新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元  車型優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)suv的概念進(jìn)行了精確的定義?! ∪秉c(diǎn):定位于suv,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元  優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比?! ∪秉c(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲koleos  廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元   作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款suv產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元   動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋cvt變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性。總體來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的suv,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇?!●R自達(dá)cx-7  2.5l車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元  由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)cx-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)cx-7搭載mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205nm/2000r

現(xiàn)代IX35和雷諾科雷傲哪個(gè)車好

3,現(xiàn)代IX35和雷諾科雷傲哪個(gè)車好

科雷傲勉強(qiáng)好點(diǎn)點(diǎn) 雷諾這牌子比現(xiàn)代能稍微高雅點(diǎn)
最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款  售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4S店消息)  不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕?! ?biāo)配theta II 2.4 L 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128KW/6000rpm,最大扭矩225Nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升??梢哉f(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃??! 〈送猓斉涞呐渲靡蚕喈?dāng)厚道,除了必不可少的ABS、EBD之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇  價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的SUV車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰  價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即ActYon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰ActYon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求!  愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市SUV風(fēng)尚,也成就了一款Crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市SUV市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界SUV發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先SUV技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)ActYon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市SUV新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元  車型優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)SUV的概念進(jìn)行了精確的定義?! ∪秉c(diǎn):定位于SUV,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元  優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比?! ∪秉c(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲Koleos  廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元   作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款SUV產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元   動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋CVT變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性??傮w來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的SUV,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。 馬自達(dá)CX-7  2.5L車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元  由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)CX-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)CX-7搭載MZR2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205Nm/2000r
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現(xiàn)代IX35和雷諾科雷傲哪個(gè)車好

4,現(xiàn)代ix35和雷諾科雷嘉哪個(gè)好

科雷嘉
最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款  售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4s店消息)  不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕?! ?biāo)配theta ii 2.4 l 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩225nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升??梢哉f(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃??! 〈送?,頂配的配置也相?dāng)厚道,除了必不可少的abs、ebd之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇  價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的suv車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰  價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即actyon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰actyon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求!  愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市suv風(fēng)尚,也成就了一款crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市suv市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界suv發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先suv技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)actyon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市suv新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元  車型優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)suv的概念進(jìn)行了精確的定義?! ∪秉c(diǎn):定位于suv,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元  優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比。  缺點(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲koleos  廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元   作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款suv產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元   動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋cvt變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性。總體來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的suv,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇?!●R自達(dá)cx-7  2.5l車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元  由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)cx-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)cx-7搭載mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205nm/2000r
現(xiàn)代ix35和雷諾科雷嘉相比個(gè)人認(rèn)為還是現(xiàn)代ix35好一些,綜合性價(jià)比,維修保養(yǎng)方面現(xiàn)代ix35整體更有優(yōu)勢(shì)。

5,現(xiàn)代ix35和科雷傲那個(gè)好

最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款  售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4s店消息)  不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕?! ?biāo)配theta ii 2.4 l 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩225nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升。可以說(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃! 〈送?,頂配的配置也相?dāng)厚道,除了必不可少的abs、ebd之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇  價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的suv車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰  價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即actyon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰actyon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求!  愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市suv風(fēng)尚,也成就了一款crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市suv市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界suv發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先suv技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)actyon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市suv新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元  車型優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)suv的概念進(jìn)行了精確的定義。  缺點(diǎn):定位于suv,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元  優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比。  缺點(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲koleos  廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元   作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款suv產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元   動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋cvt變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性??傮w來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的suv,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。 馬自達(dá)cx-7  2.5l車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元  由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)cx-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)cx-7搭載mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205nm/2000r
這個(gè)需要看你說(shuō)哪個(gè)方面了。我試駕過(guò)科雷傲,最后還是買的ix35.其實(shí),科雷傲的整體感覺(jué)挺好,做工不錯(cuò),最小離地間隙夠高,而且,駕駛的舒適性也很好。但是,也有些問(wèn)題。這個(gè)車是拼湊的車,你可以查查,每個(gè)配件都出自不同的廠商。再有,這款車是法國(guó)進(jìn)口,所以配件超級(jí)貴。

6,北京現(xiàn)代ix35前后輪胎不一樣大行嗎

最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款 售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4s店消息) 不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕。 標(biāo)配theta ii 2.4 l 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩225nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升。可以說(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃?此外,頂配的配置也相當(dāng)厚道,除了必不可少的abs、ebd之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇 價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的suv車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰 價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即actyon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰actyon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求! 愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市suv風(fēng)尚,也成就了一款crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市suv市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界suv發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先suv技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)actyon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市suv新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元 車型優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)suv的概念進(jìn)行了精確的定義。 缺點(diǎn):定位于suv,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元 優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比。 缺點(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲koleos 廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元 作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款suv產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元 動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋cvt變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性??傮w來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的suv,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。 馬自達(dá)cx-7 2.5l車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元 由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)cx-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)cx-7搭載mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205nm/2000r
你好,這個(gè)是可以的,但是左右的輪胎必須一樣大,才可以。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
一樣大的
你好,這樣不行的,輪胎不一樣大ABS燈會(huì)亮,因?yàn)榍拜喓秃筝喌乃俣葧?huì)不一樣

7,目前考慮買車在現(xiàn)代ix35與雷諾科雷傲中徘徊去4S店看了一下兩

最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款  售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4s店消息)  不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢大氣,但視覺(jué)效果比09款更顯新潮、年輕?! ?biāo)配theta ii 2.4 l 直列四缸引擎,搭配現(xiàn)代自己開(kāi)發(fā)的6速手自一體變速箱,以及智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率128kw/6000rpm,最大扭矩225nm/3750rpm,顯著的低轉(zhuǎn)高扭特質(zhì)。更細(xì)的檔位分布能大幅提升啟動(dòng)、加速的表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有明顯提升??梢哉f(shuō),只要路況別爛得太夸張,跑起來(lái)那是相當(dāng)?shù)乃! 〈送猓斉涞呐渲靡蚕喈?dāng)厚道,除了必不可少的abs、ebd之外,還包括與防側(cè)翻感應(yīng)連接的側(cè)門氣簾、1公里內(nèi)遙控發(fā)動(dòng)的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調(diào)節(jié)帶自動(dòng)清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇  價(jià)格:22.48-37.28 萬(wàn)元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進(jìn)口的suv車型,它擁有越野本性的豪放外型,關(guān)懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說(shuō)咱國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)不一定比進(jìn)口差,但在人們的消費(fèi)觀念未進(jìn)化之前,原裝進(jìn)口車還是博得消費(fèi)者的信賴。而科帕奇的定價(jià)其實(shí)還挺親民的,22.48萬(wàn)的起售價(jià),與同級(jí)日系國(guó)產(chǎn)車型相若。愛(ài)騰  價(jià)格:19.98-27.98 萬(wàn)元雙龍愛(ài)騰的市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)特色是動(dòng)感和青春。它采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型,鯊魚(yú)般的車頭設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式前燈,外表酷炫個(gè)性。愛(ài)騰不僅在視覺(jué)上表現(xiàn)出野性和動(dòng)感,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置也符合人類工程學(xué)的原理,具有良好的操控性能。愛(ài)騰,即actyon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有愛(ài)騰actyon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求!  愛(ài)騰在全球首創(chuàng)了跑車化城市suv風(fēng)尚,也成就了一款crossover車型的經(jīng)典,它的出現(xiàn)為略顯平庸的城市suv市場(chǎng)帶來(lái)了一股清新之氣。與愛(ài)騰周身散發(fā)的不拘傳統(tǒng)、不甘平庸的氣質(zhì)一樣,作為亞洲一個(gè)和世界suv發(fā)展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開(kāi)創(chuàng)者,也是世界領(lǐng)先suv技術(shù)的集大成者。雙龍針對(duì)actyon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市suv新主義。三菱新歐藍(lán)德售價(jià):25.90萬(wàn)-30.3萬(wàn)元  車型優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn):前衛(wèi)的造型,加上較低的車身,對(duì)suv的概念進(jìn)行了精確的定義?! ∪秉c(diǎn):定位于suv,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價(jià):27.80萬(wàn)-30.8萬(wàn)元  優(yōu)點(diǎn):有著不錯(cuò)的性價(jià)比?! ∪秉c(diǎn):技術(shù)并不先進(jìn),知名度低。雷諾科雷傲koleos  廠方指導(dǎo)價(jià):24.8-28.6萬(wàn)元   作為雷諾-日產(chǎn)推出的首款suv產(chǎn)品,科雷傲在電子輔助技術(shù)方面的配置是同級(jí)車望塵莫及的。四驅(qū)車型均配備有坡起輔助系統(tǒng);而陡坡緩降系統(tǒng),則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和四驅(qū)鎖止三種模式,駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)的按鈕手動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。雖然差速鎖等更專業(yè)的越野裝備并不在配置清單里,但現(xiàn)有的功能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常突出了。 雷諾科雷傲最新報(bào)價(jià)雷諾科雷傲指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注科雷傲 09款 2驅(qū)舒適型24.8萬(wàn)元24.8萬(wàn)元定金1-2萬(wàn),提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅(qū)豪華型26.6萬(wàn)元26.6萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)舒適型26.8萬(wàn)元26.8萬(wàn)元科雷傲 09款 4驅(qū)豪華型28.6萬(wàn)元28.6萬(wàn)元   動(dòng)力方面,科雷傲裝備的是一款2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋cvt變速器,百公里加速時(shí)間達(dá)到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)等裝備;獨(dú)有的電子手剎功能,一改同級(jí)別車型傳統(tǒng)的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性。總體來(lái)說(shuō),以一款合資產(chǎn)品的價(jià)格買到一款有著法國(guó)浪漫氣質(zhì)而又性能均衡的suv,科雷傲絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。 馬自達(dá)cx-7  2.5l車型指導(dǎo)價(jià)為28.8萬(wàn)元  由于剛剛于上個(gè)月的廣州車展上上市,馬自達(dá)cx-7的車型選擇方面還不是太多、價(jià)格也相對(duì)較高,不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)馬自達(dá)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達(dá)cx-7搭載mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205nm/2000r
我剛買了小K,很喜歡,ix35的內(nèi)部空間大?沒(méi)覺(jué)得,不過(guò)我覺(jué)得,像ix35還有同平臺(tái)的智跑,整車性能一般,在技術(shù)、安全方面是絕對(duì)無(wú)法和雷諾相比的,賣的也就是個(gè)外形,個(gè)人認(rèn)為屬于時(shí)裝車,換代也比較快。雷諾有個(gè)缺點(diǎn)--沒(méi)有導(dǎo)航,如果從4s加裝,要1W多,但如果自己在外面裝,那整車的質(zhì)保就作廢了(因?yàn)槟愀牧司€路)。。。對(duì)對(duì),還有點(diǎn),雷諾的“諾相隨”服務(wù)相當(dāng)?shù)暮茫ㄆ渲杏腥昊?W公里的免費(fèi)保養(yǎng))具體你可以自己查查。還有,你所在的城市有雷諾4s嗎?如果沒(méi)有,自己再好好斟酌下吧。
從售后的角度看 建議買IX 35進(jìn)口車還是配件貴些 有點(diǎn)不劃算性能可能進(jìn)口的要稍微好點(diǎn)
ix35窗子的升降器有問(wèn)題,很多車主都遇到了該問(wèn)題。而且韓國(guó)車一直是感覺(jué)做的比較粗糙,小毛病多。法國(guó)車比較硬一點(diǎn),但質(zhì)量比較好,買車頭幾年不容易出小毛病,但配件等一般比較貴,保養(yǎng)費(fèi)用稍高。
論質(zhì)量和安全我想雷諾肯定好些的 科雷傲我見(jiàn)過(guò) 是很霸氣的SUV 我只是建議科雷傲 IX35華而不實(shí) 而科雷傲剛好反過(guò)來(lái)
IX35性價(jià)比高些,外形漂亮、配置不錯(cuò)、韓系車也比較省油、內(nèi)飾做工也還行。不過(guò)安全性差科雷傲,雪弗蘭都100年歷史了,現(xiàn)代才多少年。一般買車都選不到十全十美的,我覺(jué)得安全才王道、其他什么都可以舍棄,沒(méi)了安全配置做工性價(jià)比一切都是空話。
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