廣州出租車計(jì)價器聲音，跪求廣州羊城通刷卡聲音

來源：整理時間：2022-12-05 13:23:10 編輯：廣州生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，跪求廣州羊城通刷卡聲音
2，在廣州做的士多少錢
3，廣州的士 20公里大概多少錢
4，廣州的士的過路費(fèi)是司機(jī)出還是乘客出
5，廣州七公里打的士要多少錢
6，在廣州考出租車資格證要多久時間
7，出租車計(jì)價器怎樣計(jì)算方法

1，跪求廣州羊城通刷卡聲音

就是 “嘟”一聲

跪求廣州羊城通刷卡聲音

2，在廣州做的士多少錢

7元錢起價,還要加一元燃油費(fèi)

在廣州做的士多少錢

3，廣州的士 20公里大概多少錢

鼎課策廖匕榔察贏暢篇的士,起表價7元,每公里2.6元,燃油附加費(fèi)1元答題不易，麻煩點(diǎn)下右上角【滿意】以茲鼓勵，謝謝！！

廣州的士 20公里大概多少錢

4，廣州的士的過路費(fèi)是司機(jī)出還是乘客出

過路費(fèi)，采取出租單位代收代付，由乘客負(fù)擔(dān)，過路費(fèi)是經(jīng)營者的收費(fèi)項(xiàng)目之一，應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價，并告知消費(fèi)者收費(fèi)內(nèi)容，以供消費(fèi)者選擇。但是出租車返程的過路費(fèi)用由司機(jī)負(fù)擔(dān)。

5，廣州七公里打的士要多少錢

10元2.5公里起步；之后每公里大約2.4-2.6元里程超過35.0公里，超過部分每公里收3.9元。

這種通常就不打表了，必須講價，因?yàn)槌^25公里要加收返程費(fèi)了。打表的話72公里大概要花280-300元左右了，講價有機(jī)會200-250搞定。但是，在機(jī)場又是絕對不允許講價的地方。建議地鐵進(jìn)市區(qū)之后，甚至你知道方位的話，地鐵去你目的地的必經(jīng)之路，再打車，甚至有機(jī)會找到拼車的。

6，在廣州考出租車資格證要多久時間

廣州市出租車從業(yè)資格證 1.廣州市出租車從業(yè)證報名點(diǎn):荔灣路196號交通學(xué)校102室。 2.對駕駛證要求a b c證，且持證1年才可以考. 3.要體檢. 申辦出租車營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證須知一、申辦人應(yīng)具備的條件：持有機(jī)動車駕駛證；二、申辦人須提交的材料： 1、機(jī)動車駕駛證（復(fù)印件）； 2、身份證（復(fù)印件）； 3、出租車公司證明（無出租車公司證明可參加培訓(xùn)考試，考核合格發(fā)給職業(yè)培訓(xùn)合格證，待有工作單位后再領(lǐng)取從業(yè)資格證）； 4、彩色近照1寸2張，2寸1張。三、辦事程序： 1、攜帶上述材料到市道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)報名處報名，填寫申請登記表。 2、參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)并考試合格，由培訓(xùn)學(xué)校統(tǒng)一到辦證窗口辦理《從業(yè)資格證》后，發(fā)放給申辦人。

廣州基本很難考了。外地牌并不能轉(zhuǎn)廣州牌

7，出租車計(jì)價器怎樣計(jì)算方法

一般的出租計(jì)價器，都有一根傳感器，跟車的變速圈，變速箱也轉(zhuǎn)一圈，會給傳感器一個脈沖信號，計(jì)價器就是靠這個脈沖信號來計(jì)算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當(dāng)車速低于每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計(jì)費(fèi)的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有出租車都是預(yù)付費(fèi)的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機(jī)一打表就是不走也要7元，走3公里內(nèi)都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。擴(kuò)展資料出租車，臺灣稱作計(jì)程車，港澳區(qū)稱為的士，新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士；是按表收費(fèi)的交通工具，收費(fèi)一般較其它交通工具高。出租車英文“TAXI”為“taximeter”之略稱，即為“計(jì)程表”或 “里程計(jì)”。2015年10月8日，上海開始實(shí)施出租車新運(yùn)價方案。由里程表到計(jì)價器20世紀(jì)80年代以前，廣州出租汽車還沒有安裝計(jì)價器，每一趟接待任務(wù)結(jié)束后，司機(jī)會根據(jù)里程表來計(jì)算出車輛行走公里數(shù)，然后進(jìn)行收費(fèi)。那時，不論車輛是何種型號，一律每公里收費(fèi)五六角不等。價格會根據(jù)市場變化有升有降，并不固定。1979年后，在改革開放大潮的推動下，廣州出租汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的春天，出租汽車企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車量劇增了近10倍。到1985年，廣州出租汽車企業(yè)逾百家、車輛近7000臺，打破了出租汽車業(yè)以往只有“廣汽”一家的格局，形成“百家爭鳴”的局面。然而，行業(yè)迅猛發(fā)展也產(chǎn)生了很多問題，經(jīng)營管理有漏洞，司機(jī)服務(wù)不規(guī)范，向乘客漫天要價的現(xiàn)象屢禁不止。針對這種情況，“廣汽”為了凈化行業(yè)之風(fēng)，誠信服務(wù)市民，于1979年率先在全國引進(jìn)了出租汽車計(jì)價器，規(guī)定司機(jī)必須按表收費(fèi)，從而維護(hù)了消費(fèi)者的利益，為出租汽車規(guī)范服務(wù)和提高服務(wù)質(zhì)量起到表率作用。隨著計(jì)價器的使用，“廣汽”把當(dāng)時的出租汽車分為了甲、乙兩等，甲等車為3公里打表，起步價為1.35元，每公里價格為0.45元；乙等車同為3公里打表，起步價為1.5元，每公里價格為0.35元。1997年7月起，以2公里為起步價，每公里收費(fèi)2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里為起步價，基本上每公里收費(fèi)2.60元。

一般的出租計(jì)價器，都有一根傳感器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉(zhuǎn)一圈，變速箱也轉(zhuǎn)一圈，會給傳感器一個脈沖信號，計(jì)價器就是靠這個脈沖信號來計(jì)算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號連在一起的。當(dāng)車速低于每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計(jì)費(fèi)的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有出租車都是預(yù)付費(fèi)的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機(jī)一打表就是不走也要7元，走3公里內(nèi)都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。

那是司機(jī)的問題，可能是司機(jī)對計(jì)價器做了手腳！答案補(bǔ)充其實(shí)這個問題也不太好回答，我建議你去出租公司投訴！