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本文目錄一覽

1，汽車方向盤不正怎么辦
2，停車時方向盤不正
3，方向盤不正是什么原因
4，汽車方向盤不正怎么辦

1，汽車方向盤不正怎么辦

汽車方向盤不正的解決方法有：1、四輪定位汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫作轉(zhuǎn)向車輪定位。2、汽車動平衡汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。需要四輪定位的情況：車輛出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎，前后、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩(wěn)、輪胎跳動的時候都有可能是懸架出了問題。大差值比小差值“難調(diào)”：左右輪差值越大，說明偏差越大，調(diào)整的工作量越大，且有的定位角如果差值過大是調(diào)整不了的，只能選擇更換懸掛。

汽車方向盤不正怎么辦

2，停車時方向盤不正

汽車方向盤不正的原因如下：1、多是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。2、方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關(guān)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉

停車時方向盤不正

3，方向盤不正是什么原因

行駛中汽車方向盤不正的原因是：四個輪子的胎壓不一致；制動系統(tǒng)出現(xiàn)磨損。1、四個輪子的胎壓不一致。給胎壓低的輪子充氣，讓四個輪子保持相同的胎壓，在這種情況下，上路跑一跑，汽車是不是還跑偏，如果問題解決，就要認(rèn)真檢查胎壓低的輪子，十有八九被異物損害，要及時修補或者更換。2、由于長期使用，制動系統(tǒng)出現(xiàn)磨損。可能不能夠完全回位，造成某一側(cè)的輪轂在行駛中有阻力，從而使得汽車行駛中方向出現(xiàn)偏差。如果是制動系統(tǒng)的問題，一定要及時更換制動系統(tǒng)，以免出現(xiàn)意外。解決辦法：做四輪定位，每行駛20000公里，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，因此定位角度出現(xiàn)變化，最終會導(dǎo)致汽車跑偏、方向盤不正。四輪定位，可以有效清除這些問題。車輪動平衡，汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

方向盤不正是什么原因

4，汽車方向盤不正怎么辦

　　在我們行車中，方向盤掌控著我們行車的前后左右，轉(zhuǎn)彎的方向，對我們?nèi)粘Ｐ旭倎碚f非常重要。而方向盤在使用故障中出現(xiàn)不正的現(xiàn)象，不僅關(guān)系行車的舒適性，更為重要的是我們安全方面。　　駕駛中，手接觸最多那就要數(shù)方向盤了，而在日常中頻繁使用，方向盤難免會出些故障，像方向盤不正就是我們常遇到的，方向盤出現(xiàn)不正現(xiàn)象時，不僅不能準(zhǔn)確的定位，而且讓我們駕駛中隱患不斷，那有沒有好的解決方法呢?一起來看看吧。　　駕駛中，當(dāng)方向盤出現(xiàn)跑偏時，此種情況是屬于典型的方向盤不正現(xiàn)象,對此只需要將轉(zhuǎn)向機兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度進行調(diào)整,根據(jù)方向盤偏移的角度,一側(cè)調(diào)長,另一側(cè)調(diào)短,并且左右兩側(cè)必須是同樣的調(diào)整量,如果方向沒有跑偏，前束也是好的，那么只需要拆開方向盤，擰開方向盤里面的一個螺絲，取下方向盤，放正即可。　　若在駕駛跑了一段路程，發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象，那就要考慮輪胎是否出現(xiàn)移位，是否需要做一下四輪定位。檢查輪胎胎壓是否均衡，若跑偏的達(dá)到千分之五，也就是每一千米左右移動五米則定位跑偏，需要進行四輪定位。　　汽車行駛的里程越長，車輛本身也會出現(xiàn)各種各樣的問題，很多駕駛員發(fā)現(xiàn)自己的車子開始跑偏，或是方向盤也傾斜了，轉(zhuǎn)向后也不自動回位了。還有可能會出現(xiàn)一些更嚴(yán)重的現(xiàn)象，例如在汽車行駛過程中方向盤抖動，車身也隨著晃動起來了。那么這些問題怎么來解決，其實解決這個現(xiàn)象很容易，只需要兩套設(shè)備就可以了，這兩套設(shè)備就是四輪定位儀和車輪動平衡機。　　四輪定位　　汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位，后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束，這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。　　為什么要四輪定位　　當(dāng)車輛行駛一段時間后，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，所以定位角度會在使用中發(fā)生變化，最終會導(dǎo)致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。　　車輪動平衡　　汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。　　加裝鉛塊　　很多細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn)，在車輪輪轂的邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊，與漂亮的輪轂相比，這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。　　當(dāng)車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動、車身晃動以及油門踏板震動時，就有可能是車輪不平衡了，此時您需要到4S店對車輪重新進行動平衡。鉛塊這個部件雖然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它會導(dǎo)致輪胎異常磨損，會嚴(yán)重影響行駛中的穩(wěn)定性。　　方向盤如何調(diào)整　　調(diào)節(jié)的話，找個好點的輪胎店能做四輪定位的可以輕松調(diào)過來，有的車主手冊有說明，調(diào)四輪定位怎么調(diào)整，有個順序，最好先把外傾角都調(diào)整的左右差不多，不然車子會往一側(cè)偏，調(diào)前束兩側(cè)一起調(diào)，有經(jīng)驗的店基本靠扳手兩側(cè)一致的調(diào)整就能把方向盤調(diào)整好。原廠調(diào)整不是這樣的，原廠是定位調(diào)好后，方向盤螺母沒緊固后直接把方向盤調(diào)整好緊固螺母。　　君威前面是麥弗遜懸架，后傾角什么的靠機械設(shè)計保證的，調(diào)整不了的，能調(diào)的就是外傾角前束;后面多連桿懸架基本也就能調(diào)整外傾角束角，別的參數(shù)調(diào)整不了　　方向盤跑偏時非常危險的，跑偏嚴(yán)重時，會讓我們行車中隱患不斷，隨時會出現(xiàn)突發(fā)事故，建議車主一定要謹(jǐn)慎，如若發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)異常情況，一定要及時解決。