東莞海昌船務(wù)公司好嗎，誰(shuí)給介紹下哪個(gè)船務(wù)公司比較好就是說(shuō)升職比較快比較快上船

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-01 13:30:23 編輯：東莞生活手機(jī)版

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1，誰(shuí)給介紹下哪個(gè)船務(wù)公司比較好就是說(shuō)升職比較快比較快上船
2，曬曬你感覺不錯(cuò)的船務(wù)公司
3，當(dāng)船務(wù)好嗎發(fā)展前景如何
4，船代公司怎么樣
5，誰(shuí)知道東莞市海昌實(shí)業(yè)有限公司的待遇如何啊可以告訴我那邊會(huì)計(jì)
6，海員學(xué)校哪所最好船務(wù)公司哪家最好海員好嗎培訓(xùn)海員哪家最好搜
7，海員工資怎么樣我想做海員吶跟我說(shuō)說(shuō) 大哥

1，誰(shuí)給介紹下哪個(gè)船務(wù)公司比較好就是說(shuō)升職比較快比較快上船

東山航運(yùn)公司，哈哈

誰(shuí)給介紹下哪個(gè)船務(wù)公司比較好就是說(shuō)升職比較快比較快上船

2，曬曬你感覺不錯(cuò)的船務(wù)公司

青島威龍國(guó)際船務(wù)公司青島宏順青島揚(yáng)帆船務(wù) 都還不錯(cuò)

曬曬你感覺不錯(cuò)的船務(wù)公司

3，當(dāng)船務(wù)好嗎發(fā)展前景如何

船務(wù)主要是處理國(guó)際運(yùn)輸事務(wù)的，比跟單要好些，但發(fā)展空間和收入比不上外貿(mào)業(yè)務(wù)員。

當(dāng)船務(wù)好嗎發(fā)展前景如何

4，船代公司怎么樣

船舶代理公司，還是很好的。。。跑個(gè)幾年船，積累經(jīng)驗(yàn)后，轉(zhuǎn)行做租船之類的，也是非常好的。

5，誰(shuí)知道東莞市海昌實(shí)業(yè)有限公司的待遇如何啊可以告訴我那邊會(huì)計(jì)

我在玖龍紙業(yè)上班這附近就玖龍，馬士基，中遠(yuǎn)船務(wù) 幾個(gè)大型企業(yè)待遇好些其他的都不怎么樣紙業(yè)你說(shuō)的這個(gè)海昌我在這邊生活了4年聽都沒聽到過(guò)

6，海員學(xué)校哪所最好船務(wù)公司哪家最好海員好嗎培訓(xùn)海員哪家最好搜

中遠(yuǎn)中海大公司，不過(guò) 工資低，船況好，小公司錢多，船況稍微差點(diǎn)，私人老板有的船很差，工資很高，學(xué)校的話你在哪里考，上海海事大學(xué) 上海海運(yùn)學(xué)校，大連海事大學(xué) 福建集美很多很多學(xué)校啊，這幾個(gè)很好的，以后可以去海事局

做海員真的不好··這是真心話尤其是現(xiàn)在海員泛濫成災(zāi) 招生人數(shù)不加限制搞的我們這些駕駛員都沒飯碗了···

7，海員工資怎么樣我想做海員吶跟我說(shuō)說(shuō) 大哥

我就是海員，休假在，海員是一個(gè)特種職業(yè)，工資是高，但比較寂寞，并不是每個(gè)人都適合的，這個(gè)關(guān)系到以后的前程，多跟家人商量商量。在學(xué)校里面學(xué)習(xí)完以后學(xué)校會(huì)給你發(fā)一個(gè)學(xué)業(yè)結(jié)業(yè)證書，俗稱“白皮”，這個(gè)時(shí)候船員就進(jìn)入了一個(gè)見習(xí)期，實(shí)習(xí)完以后服務(wù)薄上有一個(gè)實(shí)習(xí)的資歷，有這兩個(gè)證件就可以注冊(cè)你的從業(yè)資格證書了，每5年要年審一次。一般船靠港了以后都有海關(guān)檢查的，若船上的船員要是沒有相關(guān)的證件或證件是虛假的，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)是要扣船的。現(xiàn)在想找學(xué)習(xí)海員的機(jī)構(gòu)就兩種渠道，第一就是通過(guò)參加民營(yíng)船務(wù)公司參加委培，這點(diǎn)并沒有什么不好，有海事局頒發(fā)的乙類資質(zhì)的船務(wù)公司才是正規(guī)的船務(wù)公司，但很少，大多數(shù)都是濫竽充數(shù)的，而且很難分辨，公司要找的不好，對(duì)你以后就有很大的麻煩。因?yàn)檫@涉及到你以后的考證，換證，實(shí)習(xí)，上崗的，要是公司不正規(guī)，你錢交了讀到一半公司出問(wèn)題了你怎么辦，誰(shuí)又來(lái)為你以后換證，實(shí)習(xí)和上船負(fù)責(zé)，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢。最重要的就是，現(xiàn)在交通部已經(jīng)下了文件，在今年3月1號(hào)以后，參加2年制委培的學(xué)生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業(yè)以后實(shí)習(xí)12個(gè)月以后，才有資格考甲類，想要一開始就考甲類資格的海員，必須是應(yīng)屆高中畢業(yè)生，高考分?jǐn)?shù)線必須達(dá)到每年國(guó)家高考本科以上分?jǐn)?shù)線。第二就是在學(xué)校里面參加相關(guān)的學(xué)習(xí)，這種方式穩(wěn)妥是穩(wěn)妥，但換證實(shí)習(xí)和就業(yè)卻是個(gè)大麻煩，因?yàn)閷W(xué)校的職責(zé)就是利用他學(xué)校所具備的教室，教師和實(shí)操場(chǎng)地的資源讓你順利完成學(xué)業(yè)，學(xué)校是不管就業(yè)的，畢業(yè)了以后學(xué)校無(wú)非是把船務(wù)公司多找?guī)准襾?lái)，開個(gè)招聘會(huì)，但學(xué)生簽公司是要交錢的，而且交的錢還不少，最重要的是學(xué)生因?yàn)闆]上過(guò)船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時(shí)間，現(xiàn)在又大把大把的畢業(yè)生找實(shí)習(xí)的船一找就是一年半載的，這中間的時(shí)間你本來(lái)可以上船去掙錢的，耽誤個(gè)一年你算算這個(gè)損失又由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。所以，如果你真的下定決心要報(bào)海員的話，找家靠譜的公司，穩(wěn)妥些，出了問(wèn)題能有人出來(lái)幫你解決問(wèn)題。

有資料顯示，自09年以來(lái)，全國(guó)每年畢業(yè)的三副三管接近800萬(wàn)人！！！！！！！！！！我不知道你哪里來(lái)的數(shù)據(jù)？？？但是你用大腦想想可以嗎，800萬(wàn)是個(gè)什么概念？中國(guó)現(xiàn)在海員總數(shù)也不到這個(gè)數(shù)字啊，你是把漁民都算上嗎？飽和更是無(wú)稽之談，本人現(xiàn)在就是三副，跑南北線，待遇也不錯(cuò)了，比國(guó)企遠(yuǎn)洋的還高一些。現(xiàn)在還是缺人，很多公司都在自己培養(yǎng)人，像國(guó)電，粵電，國(guó)投遠(yuǎn)東，福建冠海，東莞海昌，浙江中昌，還有暢明等等都在招二三副。這些公司基本都是南北線船，有很多都是7萬(wàn)噸的。中國(guó)多少人，經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此迅速，需要多少能源，這些能源比如煤炭需要多少船你知道吧。福建廣東浙江長(zhǎng)江沿線多少電廠，一天需要多少萬(wàn)噸煤炭？前幾年南北線才幾條7萬(wàn)噸的船，現(xiàn)在多少，如此多的船都在跑南北線需要多少人?不用多說(shuō)了，就是很缺人，現(xiàn)在還是如此，工資也在不停的漲，南北線三副三管月薪都在14000以上啦。

挺高的國(guó)內(nèi)一萬(wàn)左右，遠(yuǎn)洋2w5以上我說(shuō)的是三副不推薦學(xué)這個(gè)，挺危險(xiǎn)的，而且將來(lái)結(jié)婚吧媳婦自己扔家里，

首先三幅工資兩萬(wàn)五以上絕對(duì)瞎扯！至少不具有普遍性，目前我還真沒發(fā)現(xiàn)哪幾個(gè)公司三幅這么高的工資。就是有也是一些VLCC或者其他的液貨船。不知道你的學(xué)歷如何，想做高級(jí)海員還是普通海員。級(jí)別不同當(dāng)然工資不同，而且國(guó)內(nèi)線的和外派的遠(yuǎn)洋也有很大區(qū)別。普通船員的工資從三四千到七八千不等；高級(jí)船員的三幅三管輪一萬(wàn)左右比較普遍，當(dāng)然也有極端的，一些跑國(guó)內(nèi)線的公司給三幅三管輪的工資才五六千，或者有經(jīng)驗(yàn)有資歷的在一些VLCC上能拿到2.5萬(wàn)（此種公司極少，而且新人就不要考慮了）。如果真的想當(dāng)海員的話，直接去對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)學(xué)校咨詢就行了，（關(guān)于培訓(xùn)學(xué)校現(xiàn)在已經(jīng)很多了，詳情可以查詢各個(gè)學(xué)校的招生簡(jiǎn)章）他們講的比較詳細(xì)，也會(huì)給你指引一條比較適合你的路。千萬(wàn)不要在對(duì)此行業(yè)還一知半解的情況下就貿(mào)然和一些中介簽訂所謂的委培合同，他們保證你入學(xué)免什么考試，保證你畢業(yè)了上什么船。當(dāng)然這其中有一些中介是好的，但還是先摸清行業(yè)情況再找中介。

現(xiàn)在不好做了入行需謹(jǐn)慎