但周口如今也在依托未來的高鐵加快建設東區、招商引資，也提出了“大干快上三五載，請君再看周口城”的口號。感謝邀請，周口集中建設三個萬達廣場，對于城市建設是一件好事，不過盈利點很難周口雖然表面上看更適合大眾化消費，但高端消費也是臥虎藏龍，周口市總體發展規劃周口應該利用這個機會，積極推動在外周口人才，產業工人回鄉就業創業。

1、河南周口市是一個怎樣的城市？經濟發展水平怎么樣？

感謝邀請，周口是河南典型的農業大市，經濟并不發達，我在周口工作已經大半年了，對周口的感觸也非常多。周口在經濟總量上已經排在了河南省第五位，但根據2018年上半年的數據來看，人均收入排在全省倒數第一位，周口每年向外流出兩百多萬人就是最好的解釋，周口在2018年的三產比重是16.7：45.1：38.2，農業比重顯然過高。

我因為工作關系去過周口五六十鄉鎮、農村地區，平時年輕人很少，在農忙時節也是老弱婦孺在地里忙碌，在周口種植農副產品的非常多，像西瓜、辣椒、大豆、大蒜、蘋果、柿子等等，在豐收的季節周口農村也是經常堵車，周口的交通不方便是制約周口經濟發展的重要因素，至今雖然高速縱橫，但僅有一條漯阜鐵路過境，高鐵還未通，機場還未建成。

本地企業也不多，就業機會少、工資水平低，遠遠無法滿足當人的要求，但周口如今也在依托未來的高鐵加快建設東區、招商引資，也提出了“大干快上三五載，請君再看周口城”的口號。所以我認為周口是一個被交通耽誤的城市，在引進企業上也是一大難關和突破點，未來我也看好周口的發展，希望更多的企業能來周口投資建設，我是海域藍豚，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

2、周口市集中建設三個萬達廣場，對周口產生了哪些影響？以周口的消費能力它的盈利點在哪？

感謝邀請，周口集中建設三個萬達廣場，對于城市建設是一件好事，不過盈利點很難說，周口雖然表面上看更適合大眾化消費，但高端消費也是臥虎藏龍，周口缺乏商業廣場是事實在周口有一個較大的本地大眾化超市是萬果園，在川匯區發展也是比較好的。在市區也經常能夠看到一個大眾化的超市的消費者絡繹不絕，相反去大型商超的人寥寥無幾，市民逛街很多也是去五一廣場，也沒有幾個大型的商業廣場，

所以就城市發展而言周口確實幾個商業廣場來活躍氣氛，因此周口布局三個萬達廣場能促進周口市民的消費，改善購物生活。周口的高端消費是臥虎藏龍每個城市都會有一些有錢人，而周口擁有千萬人口，盡管市區人口不多，但也不缺乏一些高消費人群，周口川匯區路上的奔馳、寶馬、奧迪等也不少，在晚上也能看到一些較豪華的餐廳、大飯店座無虛席。

再說萬達廣場是一個綜合性的商業廣場，里面的價格也是參差不齊，大眾還是有很大的接受能力的，總之，從萬達在周口布局的位置來看，對于周口的城市發展是非常有利的，周口需要大眾化消費場所，但也需要可以進行中高端消費的地方。萬達一開始在周口可能會不順利，但隨著人們收入的增加，消費觀念的改變也會逐漸有盈利點的，我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！。

3、周口高鐵機場建設成以后，對周口市經濟能帶動多大呢？

感謝邀請，2019年年底，鄭阜高鐵將會開通，屆時周口可以更加快速地溝通長三角這個中國經濟最活躍的區域。聯通更加方便，2020年1月1日，這個時間節點是周口政府確定的機場開工節點，現在機場前期工作正在推進，場址也基本確定在周口市中部的劉振屯鄉。如果能在確定的時間節點開工建設，一切順利的話，2022年前后周口人就可以在本地做飛機出行，

機場，高鐵的開通運營會更加方便人的流動，溝通。推動經濟社會的發展，但是交通便利也是一把雙刃劍，如果不利用這個機會大力發展配套產業的話，只會帶來人口的大量流失，為周邊地區提供就業工人，隨著高鐵的開通，30分鐘到鄭州，一個小時到合肥，西安，三四個小時可以到北京，上海等地。這會更加方便這些地方的人們開會周口，但是也正是這個便利的交通，拉近周口與這些地方的距離。