沒(méi)回答之前，我們先澄清一點(diǎn)，輪機(jī)工程技術(shù)和輪機(jī)工程這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)是有區(qū)別的，輪機(jī)工程技術(shù)是專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，而輪機(jī)工程是本科專(zhuān)業(yè)。港口航道與治河工程、船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)，廣州航海學(xué)院它的前身是創(chuàng)辦于1964年交通部廣州海運(yùn)學(xué)校，后來(lái)在1992年與武漢水運(yùn)工程學(xué)院廣州分部合并組建交通部廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校，1998年劃分廣東省政府管理，并于2013年改名廣州航海學(xué)院并升格為本科院校。

1、廣州航海學(xué)院怎么樣？

廣州航海學(xué)院它的前身是創(chuàng)辦于1964年交通部廣州海運(yùn)學(xué)校，后來(lái)在1992年與武漢水運(yùn)工程學(xué)院廣州分部合并組建交通部廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校，1998年劃分廣東省政府管理，并于2013年改名廣州航海學(xué)院并升格為本科院校。廣州航海學(xué)院是華南地區(qū)唯一一所獨(dú)立建制的航海院校，學(xué)校坐落于廣東省廣州市，現(xiàn)有黃埔和琶洲兩個(gè)校區(qū)，

廣州航海學(xué)院設(shè)有13個(gè)教學(xué)單位，29個(gè)本科專(zhuān)業(yè)。擁有國(guó)家教育部和財(cái)政部支持的特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科：航海技術(shù)和輪機(jī)工程，中央財(cái)政支持重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)：港口航道與治河工程、船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。廣州航海學(xué)院一直為國(guó)家航海事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了偉大貢獻(xiàn)，累計(jì)輸送各類(lèi)人才6萬(wàn)人，一大批畢業(yè)生在華南地區(qū)的航運(yùn)、港口、海事、海關(guān)、海上救助、海上打撈等部門(mén)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職位和技術(shù)骨干。

學(xué)校的環(huán)境教學(xué)設(shè)備等等在這幾年發(fā)展都比較迅速更新?lián)Q代快，新的宿舍樓教學(xué)樓已經(jīng)相繼完工并投入使用，交通便利，地鐵口就在附近，在廣州只要附近有地鐵口，去哪兒都方便。聽(tīng)說(shuō)學(xué)校實(shí)行的是半軍事化管理，特別是航海相關(guān)專(zhuān)業(yè)的更是嚴(yán)格，學(xué)校的校服可是潔白的海軍禮服樣式的服裝哦，穿起來(lái)帥帥的，在教學(xué)方面，可能是升本時(shí)間不是很長(zhǎng)，相應(yīng)的師資力量跟其他本科比起來(lái)有些欠缺，但是學(xué)校一直在努力發(fā)展，專(zhuān)業(yè)課的話(huà)本來(lái)就是航海學(xué)校，航海專(zhuān)業(yè)還是很不錯(cuò)的。

如果畢業(yè)后是想在航海方面，特別是航海、海事、海關(guān)、港口等等相關(guān)工作的，華南地區(qū)廣州航海學(xué)院絕對(duì)是一個(gè)不二選擇，現(xiàn)在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展這么迅速，對(duì)外貿(mào)易體量這么大，對(duì)于航海這方面的人才需求是比較巨大的。在航海相關(guān)的工作薪資酬勞待遇都會(huì)比較高，特別是那些需要出海的，只是工作可能會(huì)比較累，比較辛苦，但是有付出就會(huì)有回報(bào)。

最后我想爆料一個(gè)消息，廣東省2020年將成立廣州交通大學(xué)，交通大學(xué)的成立是將廣東省內(nèi)的幾所交通類(lèi)的高等院校組合起來(lái)，廣東省對(duì)于交通類(lèi)的人才需求還是很巨大的，但是就缺乏一所對(duì)應(yīng)的交通大學(xué)，因此廣州交通大學(xué)將應(yīng)運(yùn)而生，據(jù)說(shuō)廣州交通大學(xué)的主要辦學(xué)依托是廣州航海學(xué)院，至于是以廣州航海學(xué)院為主體合并多所交通高等院校，還是另外組成一所全新的大學(xué)就看未來(lái)吧。

2、輪機(jī)工程技術(shù)是個(gè)怎樣的專(zhuān)業(yè)，前景如何？

感謝您提出的問(wèn)題，我來(lái)回答一下，沒(méi)回答之前，我們先澄清一點(diǎn)，輪機(jī)工程技術(shù)和輪機(jī)工程這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)是有區(qū)別的，輪機(jī)工程技術(shù)是專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，而輪機(jī)工程是本科專(zhuān)業(yè)。兩者在學(xué)制、課程、培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向上是有差別的，我們來(lái)分享一下您提出的輪機(jī)工程技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。輪機(jī)工程技術(shù)，招生院校不多，主要是高職院校，一般學(xué)制三年，畢業(yè)是專(zhuān)科學(xué)歷，沒(méi)有學(xué)位，

這個(gè)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，符合《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（STCW公約）和《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求，掌握機(jī)械原理、船舶動(dòng)力裝置和輪機(jī)系統(tǒng)的基本知識(shí)，具備對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、檢測(cè)、調(diào)試、保養(yǎng)和維修能力，從事主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kW及以上船舶三管輪的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

在校期間除學(xué)習(xí)輪機(jī)工程基礎(chǔ)、船舶柴油機(jī)、船舶管理、船舶電氣設(shè)備、船舶管理、輪機(jī)英語(yǔ)、輪機(jī)自動(dòng)化等課程外，還要進(jìn)行海員基本安全、高級(jí)消防、精通急救和精通艇筏專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練，金工工藝、動(dòng)力裝置拆裝及操作、船舶電工工藝與電氣設(shè)備、電氣與自動(dòng)控制等實(shí)訓(xùn)，在航海運(yùn)輸、船舶修造等企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在校或工作中取得裝配鉗工（中級(jí)）機(jī)修鉗工（中級(jí)）船舶鉗工（中級(jí)）船舶管工（中級(jí)）焊工（初級(jí)、中級(jí)）等職業(yè)資格證書(shū)。