不改初心，務實之選頂配唄，優惠四萬絕對合適，真正懂車的人都了解觀致是在用心造車，而不是為了追求利潤最大化去討好消費者。買途觀檔次的消費者更加值得入手觀致五，買觀致五不是一些噴子所說的，倒閉，不保值，維修更貴等等，這些都是單方面的瞎觀致五是因為有購買實力的很多消費者不知道，不了解。
1、觀致5優惠4萬，只有次頂、頂配車，現在入手合適嗎？
不改初心，務實之選頂配唄，優惠四萬絕對合適，真正懂車的人都了解觀致是在用心造車,而不是為了追求利潤最大化去討好消費者。規整的底盤、高端的馬牌輪胎、四段式的減震、厚重的車身、精準的轉向,世界級大師的調校下,操控能不好嗎?別看是SUV的高車身,車身整體性很強懸掛也很扎實,在我眼里看來減震不硬,而是韌性十足不論是高速穩定性和過彎的側傾控制,都超過了一般的轎車,就在前不久出來觀致5時速81公里麋鹿測試結果,更有力地證明了這一點，
2、觀致5現在值得入手嗎？
我認為值得入手。而且是買途觀檔次的消費者更加值得入手觀致五，安全環保觀致5可以說完全秒殺，我相信能夠買途觀檔次的消費者會更加注重安全和環保因素。230萬公里的全球全地形全氣候狀態下路試，恐怕沒有幾個新車做得到，另外觀致五的隔音性靜謐性和駕駛感和操控穩定性真是太棒了，4s店給我試了一把80碼的速度過直角彎，太驚嘆了。
另外動力也相當不錯，完全不像是參數上所表現的那種不堪，不知不覺到80碼，（有個對比的笑話，有的車子開起來就有力，開了半天才80碼，而觀五速度起來沒感覺低頭一看，已過80碼）再提速能力可以說是越級的存在，高速上開了180穩穩的，買觀致五不是一些噴子所說的，倒閉，不保值，維修更貴等等，這些都是單方面的瞎說，觀致五是因為有購買實力的很多消費者不知道，不了解。
