深圳目前情況打開熱力圖你看到的都是車，單卻寥寥無幾，一線城市網(wǎng)約車深圳門檻最低，全國各地的司機都涌入深圳，滴滴也是無底線的招入。現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎，深圳車比單多，除非高峰期間有點單，平峰一停2小時，不要說雙證司機有單做，從滴滴開始卡流水了，雙證也一樣沒保障。
1、在深圳做滴滴代駕怎么樣？
兼職可以做，本人是在深圳的一名滴滴代駕司機，入職快10個月了，兼職全職都干過，兼職的時候每個月大概4K左右，因為疫情的原因改做全職，差不多有一萬左右（見過兩個大神兼職8K?的一個是公司隊長，一個是科技園做物業(yè)的）兼職主要把握好工作時間，不要想著單量多就晚下班，這樣就會有影響白天正常工作了，中午必須要補覺，疲勞駕駛真的很危險??，關(guān)于上線時間要自己控制好，具體看你自己，兼職還是可以做的.下圖是我去年11月份兼職和今年6月做全職的收入！任何工作都是付出和回報成正比的，入行需謹(jǐn)慎！。
看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現(xiàn)在有5百多到6百多一天！不能保證穩(wěn)定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業(yè)！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發(fā)生！保持良好心態(tài)很重要！滴滴是自由職業(yè)！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！，
3、深圳全職跑網(wǎng)約車的收入怎么樣？說的實在點，謝謝？
深圳車比單多，除非高峰期間有點單，平峰一停2小時，不要說雙證司機有單做，從滴滴開始卡流水了，雙證也一樣沒保障。我是跑了三年專車受不了等單的煎熬降級跑快車的，沒想到一個月內(nèi)遇到兩次6小時不派一單的事情，我是租來的車，月租5200，充電每月1500，停車費每月300，洗車費沒月300生活費每月正常1000，房租800，社保700（跑滴滴必須繳社保的）不違章無事故每月成本9000元深圳滴滴合規(guī)也沒什么特別高收入每小時40-50元節(jié)假日要多一點，
深圳目前情況打開熱力圖你看到的都是車，單卻寥寥無幾，一線城市網(wǎng)約車深圳門檻最低，全國各地的司機都涌入深圳，滴滴也是無底線的招入。賺不賺錢與他平臺無關(guān)，你只要搞他們的車就可以了，我昨天的數(shù)據(jù)大家參考。歡迎來滴滴入坑，這是我做了一單長單后六小時沒在派單，打了幾次客服，19:07才派單進來當(dāng)時我流水221元在線7.5小時，。
4、現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？
現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應(yīng)該還是能掙點辛苦錢的，月收入應(yīng)該在8000以上吧，這個網(wǎng)約車新政的落地實施。滴滴專車應(yīng)該還是可以的，因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運營的一些車輛和手續(xù)不齊的車輛。現(xiàn)在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右，
也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的。那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的，現(xiàn)在國家有關(guān)部門都在清理整頓這種不合規(guī)的車輛。這些手續(xù)不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規(guī)車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉(zhuǎn)移到出租車身上，另外一部分繼續(xù)轉(zhuǎn)移在滴滴專專車身上，
所以說現(xiàn)在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的。等到不合規(guī)所有的車輛清理出去之后呢這個網(wǎng)約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規(guī)車少訂單需求量大，畢竟國家政策都出臺了，現(xiàn)在一線城市經(jīng)濟發(fā)達城市都在積極執(zhí)行，這個非法運營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經(jīng)停止給無證車輛派單，所有司機發(fā)了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限。
