人老病死，雖然是自然常態，但是，人還是死于病癥，活著的人就要好好珍惜生命了，生命只有一次，永遠不會重來。人所謂的自然死亡，其實就是老了就死，大多數都是生病了，才死去的，這十個人是來自烏拉爾技術工藝學院的校友，分別是8個男生與2個女生，共同組成了登山團隊，最終的目的地就是Otorten山。

1、廣東河源一在建高樓發生坍塌，造成8名工人死亡，怎么回事？

5月23日中午12時10分許，在廣東河源龍川縣麻布崗鎮向前村寨坑經濟合作社江下塅遠東花園發生了一起施工安全事故。一在建高樓腳手架發生坍塌，導致正在施工的工人墜落致死，事故共造成8名工人死亡，1名工人受傷的慘痛局面。事故發生后，當地政府高度重視，立即組織相關部門，包括醫護人員，消防以及公安等30多名救援人員趕往現場開展搜救工作，

并且成立麻布崗鎮“5·23”事故處置工作領導小組，針對此次事故進行原因調查，家屬安撫等工作。據了解，經過救援人員全力搜救，事故現場共搜救出8人，其中6名工人被發現時已無生命特征，另外2名工人被送往醫院搶救，但不幸的是搶救失敗后死亡。另有1人受輕微傷正在醫院接受治療，目前，事故原因調查、善后處置工作正在有序進行當中。

如此重大的安全生產事故，造成8死1傷的慘痛局面，高樓施工現場，腳手架突然坍塌，這究竟是腳手架材料的問題，還是施工過程中不規范操作導致的，相信很快就會有答案。可無論是什么原因，8個鮮活的生命都消逝了，隨之產生的巨大痛苦，落在了他們的家人身上，安全生產，作為每一家公司企業必須履行的責任，不應該只停留在表面上和口號上。

因為一旦發生了安全生產事故，它的影響將是非常大的，首先就是施工人員的傷亡，對于他們的家人而言是重大的打擊，他們都是家里的頂梁柱，如果倒下了，家庭將會面臨更大的困境；其次對于責任主體來講，不但會影響到建筑企業施工的進展和聲譽，甚至會承擔相應的刑事責任；最后當地建筑歸口部門也會受到一定的牽連。所以，施工安全事故是百害而無一利，一定要從源頭規范好，把安全放在首位，杜絕此類的事件的發生，

2、突發！巴鐵客機墜毀在居民區，100多人死亡，這到底是怎么回事？

目前還不知道導致墜機的真正原因，所有對客機失事的解釋都處于分析狀態。這架飛機已經墜毀，現場慘不忍睹，一片狼藉，巴基斯坦相關機構正在緊張調查失事原因，搜救生還者，在客機失事現場，已發現76具空難者遺體，有的面目全非，傷亡之慘重，讓人忍不住淚奔。這架飛機型號為空客A320，機齡約15.8年，航班號為PK83303，乘客與機組人員共約98人，5月22日下午13點08分從東部旁遮普省拉合爾市飛往南部信德省卡拉奇市，14點37分與機場控制中心失聯，8分鐘后墜地起火，墜落在目的地真納國際機場約4公里處的居民區，

據目擊者介紹，飛機墜毀前呈直線下降狀態，已完全失控。截止5月22日晚8點，搜救隊從廢墟下救出15到20人，8人受傷，旁遮普銀行行長扎法爾-馬蘇德在這次空難中幸存，僅受了輕微擦傷，比較幸運。這架飛機滿載乘客為200人，僅搭載了一半客人，這是不幸中的萬幸，由于事發突然，現在各方媒體給出的信息比較混亂。有媒體稱，該機連同機組人員在內共約107人，巴基斯坦卡拉奇市市長表示乘客全部喪生，沒有一人生還，

因此，具體傷亡情況還有待考證。這架飛機在降落幾分鐘前墜毀，令人可悲，可嘆，當地居民烏邁爾.穆爾塔扎表示，當時他正在家里，聽到一聲巨響，出門查看時，見飛機摔落在地上，黑煙四起，聲勢驚人，當天天氣晴朗，沒有狂風暴雨，因此可以排除氣候原因，該區域遠離印巴邊界交戰區，老百姓介紹當地也沒有恐怖分子出沒，飛機遭受導彈攻擊的可能性不大，從飛行年齡上來看，這是一架老飛機，飛了近16年，客機零件老化、出現故障應該在考慮之內，截止目前，巴基斯坦方面沒有公布搜尋黑匣子相關事宜。