順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。題主你好，外賣小哥工作真的很辛苦。

1、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續數天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關系，小站的問題更多，很容易出現由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數據不穩定，可能兩個差評就導致你對應考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發現站里絕大多數的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區區配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現象，除非站點內數據極好，但話又說回來，單量少才能數據好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持數據。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調到其他區域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

2、外賣小哥好干嗎？收入怎么樣？

題主你好，外賣小哥工作真的很辛苦，每天無論風雨，都要送貨，和快遞有點像，但是跟快遞又不同，講究時效性，一定要在規定的時間內把食品送到，按照工作量計算收入?？粗杖牒芏?，但是工作也很辛苦，但是話說回來，哪里有不辛苦的工作呢？現在的工作，無外乎兩種，出賣知識，出賣體力。如果你知識水平夠高，就坐在辦公室里，做著光鮮亮麗的工作，但是壓力也很大，因為無論是與領導交往，還是與同事交往，都是門學問，同時，工作技能也需要非常厲害，

3、在武漢跑代駕，收入如何？

還好吧。這要來做專職還是兼職？有人做代駕是偶然原因：是有一次在郊區打車回家一直打不到車，結果一個代駕司機開了個共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了，1自己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯一天三百來塊。然后他就動了去做代駕的心思，不必跑來網上看到大家對于滴滴代駕的說法，要自己做。2平臺接單他說全職一個月一萬往下走，

4、今年武漢送外賣一個月能掙多少錢？

外賣分為全職和兼職。全職的話，一般都是一個月500單保底2200左右的底薪，超過500單一單大概5-6元，當然底薪里面包括補貼全勤之內的，當下屬于外賣淡季，如果新手的話，第一個月能跑1000單就已經很不錯了，平均每天大概33單，（是在你不休息的情況下）入職前一周一天大概能送20單就不錯了，因為你要熟悉送餐位置(那個地方高峰期好送，那個寫字樓高峰期電梯不好上，那個小區大浪費時間)，取餐位置，而且新手不能合理規范送餐路線。

所以新手第一個月能拿5000塊錢已經不錯了，第二個月，如果你已經熟悉取餐地址，合理規劃送餐路線，你大概最多送1500單，基本沒有那種休息的送，一個月工資也就大概7000-8000，還要扣除你的房租，餐費。如果吃不了苦，也就最多送1000單左右，工資大概5000，專送好處，站長可以在高峰期合理調配你手中的單子，就是所謂的團隊協作，因為系統派單不一定是很完美的，站長就是給站點所有人把單子合理的調配，經量讓所有人少走彎路。