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1，京九鐵路起點和終點
2，京九鐵路全長多少千米
3，京九線是從哪到哪

1，京九鐵路起點和終點

京九鐵路起點為北京西站，終點是香港九龍站。京九鐵路串聯(lián)中國華北、華中、華東、華南地區(qū)，途徑9個省、直轄市，于1996年9月1日全線開通運營。京九鐵路工程全長2553公里，北起京山線的黃村站，南至廣深線的深圳站，是京滬、京廣兩大干線之間的又一條南北大干線。中國鐵路工程總公司總包阜九段544.366公里，京衡段189公里，衡商段250.226公里，贛龍段57.1公里，商阜復線45.273公里，廣梅山段98.151公里。由中鐵一局、二局、三局、四局、五局、大橋局、隧道局、電化局集團有限公司參加施工。自1992年9月開始陸續(xù)開工，經過3年的建設，于1995年11月16日在贛粵省界接軌。1996年4月1日全線實現工程臨管分流，1996年9月1日交付運營。

京九鐵路起點和終點

2，京九鐵路全長多少千米

京九鐵路全長2553千米。京九鐵路簡稱京九線，京九線是我國第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，途徑省會中心城市南昌站，南至特別行政區(qū)香港九龍站，途經九個省市，全長2553公里。1993年，京九鐵路全線動工建設，于1996年9月1日全線開通運營。京九鐵路線路走向京九鐵路起于北京，經華北平原白洋淀東部、黃河下游流域，進入華東地區(qū)；經淮河中游平原、大別山脈西部、長江下游流域、鄱陽湖西部、南嶺山脈東部，進入華南地區(qū)。京九鐵路經東江流域進入珠江三角洲平原止于香港。京九鐵路南段分別在大別山脈麻城市、羅霄山脈萬安縣、雩山山脈興國縣和九連山脈龍川縣共繞四大曲線彎道。京九鐵路價值意義京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路“瓶頸”狀況；完善路網布局，充分發(fā)揮鐵路運輸綜合效益；維護港澳地區(qū)穩(wěn)定和繁榮，促進祖國和平統(tǒng)一大業(yè)；對適應對外開放、發(fā)展經濟和加快沿線革命老區(qū)脫貧致富具有重大現實意義和深遠歷史意義。

京九鐵路全長多少千米

3，京九線是從哪到哪

京九線是從北京到香港九龍的雙線鐵路。京九鐵路，簡稱京九線，是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區(qū)的國鐵Ⅰ級鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國華北、華中、華東和華南地區(qū)，是國家“八五”計劃的第一號工程，是中國當時僅次于長江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國“三橫五縱”干線鐵路網中的一縱。1983年，中國國務院第一次公布“京九鐵路”名稱，線路采用興建新線與合并舊線的方式修筑，分期分段建設運營。1993年，京九鐵路全線動工建設；于1996年9月1日全線開通運營。擴展資料京九鐵路孫口黃河大橋1，京九鐵路孫口黃河大橋位于黃河孫口渡口處，北岸是河南省臺前縣孫口鄉(xiāng)劉橋村，南岸為山東省梁山縣趙堌堆鄉(xiāng)范那里村和姚莊村，是一座跨越黃河的雙線特大型鐵路橋。全長6520m，寬10m。于1991年9月開工建設，1995年5月竣工通車。2，京九鐵路孫口黃河大橋的建成，不僅緩解了京滬、京廣兩大鐵路主干線的運輸壓力，而且對于加強港、澳及沿海地區(qū)與內陸地區(qū)的經濟聯(lián)系、促進京九鐵路沿線新經濟增長帶的形成、擴大香港市場繁榮、使我國的經濟結構布局更加科學合理，都將產生重大而深遠的影響。3，修建京九鐵路是中國幾代人的夙愿。從孫中山到毛澤東，都曾為這一工程提出過設想。1984年中英《聯(lián)合聲明》簽署后，中國正式提出建設“大京九”的方案，力爭在1997年香港回歸祖國前全線貫通。京九鐵路是一項十分艱巨而復雜的工程，沿線共有大中型橋梁1045座、隧道150座、大小涵洞近9000個。工程開工后，幾十萬建設大軍逢山開路、遇水架橋，日夜兼程，艱苦奮戰(zhàn)，在不到3年的時間內，一條縱貫南北、綿延數千公里的現代化鐵路干線即出現在華夏大地上。1996年9月1日京九鐵路全線開通運營。參考資料來源：百度百科——京九鐵路百度百科——京九孫口黃河大橋

京九線是從哪到哪