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1，國內有哪些人工島你知道嗎

1、國內人工島有美濟礁、香港國際機場、海花島。 1、美濟礁位于我國南沙群島中部偏東一側，填海后其陸地面積達5.52km2，取代西沙群島永興島成為南海諸島中面積最大的島，建有一條長2700米的飛機跑道，可以停降大型客機，另外還有讓船艦郵輪等停泊的碼頭正在修建。行政上隸屬于海南省三沙市南沙區美濟村管轄，美濟村全村現有漁民53人， 2012年12月5日正式成立，是中國最年輕的行政村。 2、香港國際機場——中國香港，香港國際機場位于香港離島區大嶼山，占地面積約12.6km2，該機場于1998年7月6日啟用，并在2016年8月開始擴建第三條跑道，第三條跑道預計于2022年啟用，整項工程預計于2024完工。2010年起，其貨運流量連續多年位居世界第1位。 3、海花島——中國海南，海花島是世界500強恒大集團恢弘鉅作，匯聚數百位國內外建筑大師，斥資千億重構世界文化旅游版圖。總占地面積約8平方公里，擁有得天獨厚的地理優勢與生態環境，匯聚了全球28大熱門旅游業態，傾力打造集主題樂園、度假酒店、購物美食、會議會展、濱海娛樂、文化演藝等于一體的一站式國際化度假目的地。

國內有哪些人工島你知道嗎

2，南沙最大的四個人工島一個被他國侵占建成遍布酒店的旅游圣地百度知

彈丸礁是中國固有領土，1979年恰逢中國改革開放，極力爭取和平發展環境，馬來西亞派兵侵占了該環礁，并改名拉央拉央島。 2014年以前，彈丸礁為南沙群島第一大人工島，面積達0.35平方千米，僅有兩個自然島嶼太平島及中業島超過它。 2014年末中國開始吹沙填島后，三大島的面積超過了彈丸礁。該礁盤如永暑礁一樣是一個孤立的環礁，還是南沙密集島群最南端的大型有人據點，戰略地位極其重要。彈丸礁原陸域面積遠小于0.1平方公里，但經過馬來西亞30多年的吹彈擴建，現面積已達0.35平方公里。現存露出水面的島礁為填海連接原來兩座小礁而成的人工島，并非自然原貌，這也是它被歸類為大型人工島的原因。 30多年來馬國軍隊在彈丸礁修筑軍港，開挖水道，填建機場。如今已建成的彈丸礁機場，跑道長達1500米，寬100米。軍民兩用還有固定的民航航班。拋開主權爭議，馬來西亞對彈丸礁的經營，對中國來說簡直是教科書式的成功案例。馬來西亞不僅在彈丸礁建立了海軍基地。還推出了軍民共用的開發建設原則，大力開發旅游業，花巨資建設了大量豪華酒店。彈丸礁每年都有大量游客前去旅游觀光，不但彰顯了馬國在南沙的持續存在感，還因此賺得盆滿缽滿，簡直就是一顆搖錢樹。現今彈丸礁已被馬來西亞營造成全球小有名氣的潛水圣地，島礁潟湖成為了潛水愛好者的樂園。彈丸礁有漂亮的銀白沙灘，蔥郁茂密的灌木叢，加之彈丸礁是唯一對外界開放的南沙島礁，這些有利條件都促進了彈丸礁旅游業的興盛。因旅游興盛，彈丸礁礁已成南沙群島中最著名的一個島礁之一。更讓人頭疼的是，越來越多的游客把彈丸礁和其它馬來西亞在地圖上篡改了名稱的南沙島礁當作是馬來西亞的島嶼，并向更多的人宣傳，這是對我國南海主權的嚴重侵犯。基礎設施逐漸健全，海水淡化設備，發電設備一應俱全的彈丸礁離祖國越來越遠了。南海局勢就是這樣錯綜復雜，一艘坐灘的破船都能讓人頭疼不已，更何況逐漸地建成一個旅游度假勝地的一個大型島礁。幸運的是，2014年開啟大幕的南海工程，讓我們在南海有了堅實的立足點，不過現今中國的南沙島礁是不對外開放的。若像馬來西亞一樣開發旅游，軍民兩用其優勢是彈丸礁不能比擬的。美國的政策制定者們長期將南海爭端看做一個偉大的戰略機會，他們可以借此把中國描繪成愛欺負人的侵略性崛起大國。在這種國際氛圍下，已被侵占的島礁要再奪回來確實太復雜，一塊礁石都要經過激烈的博弈，最好的解決方法就是持續擴大中國在南海的影響力，不要再讓一個無人島礁丟失了。而增加影響力，馬來西亞在彈丸礁所采取的模式無疑是可取的。中國已經建成的島礁不光能建成一個個旅游勝地，還能變成一座座熱鬧的城市，畢竟中國最大的美濟島面積是彈丸礁的17倍之多，不是一個量級的。

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