寶駿的最大特色，就是性價比，在保證三大件質量的前提下，為了節約成本，一些無關緊要的零部件自然大家都懂，質量的確不算上乘。在耐久測試中，發動機和變速箱沒有出現質量問題，汽車品質可靠，經久耐用，老捷達10萬公里無大修，就是最好的見證，在國產車中，吉利汽車口碑和形象還是非常不錯的。

1、寶駿汽車質量怎么樣？

寶駿汽車怎么樣？作為2016款寶駿310車主，又是柳州本地人，身邊太多同事買了寶駿，鄙人來回答這個問題再合適不過。上汽通用五菱有四大基地，目前寶駿品牌在柳州本地的河西和寶駿兩大基地生產，因為有之前五菱打下的基礎和經驗，制造工藝是沒有什么太大問題，所以整車的質量在自主品牌中還算不錯的，發動機的話，目前寶駿用的最多的1.5L和1.5T都是自己制造的，當然1.2L的也是，毫無疑問，發動機排量雖然不高參數也不出色，動力也較為一般，但是質量還是值得信賴的。

寶駿的最大特色，就是性價比，在保證三大件質量的前提下，為了節約成本，一些無關緊要的零部件自然大家都懂，質量的確不算上乘，此外，寶駿另外一大特色就是空間大，不管車的外形尺寸多少，寶駿總能給人大到驚喜的乘坐空間，自然而然，后備廂空間就比較小了，而且這偌大的乘坐空間，也有一部分靠縮短座椅省出來。再來說說鄙人的310，到現在兩年多，開了1萬7千公里，正常4S店保養，目前沒出大問題，比較頭痛的就是雨刮異響，中間換過一次雨刮片，好了幾個月后又來了，現在都懶得管了，

2、吉利汽車三大件質量怎么樣？

您好。目前在國產車中，吉利汽車口碑和形象還是非常不錯的，尤其是近幾年，吉利汽車推出的幾款車型經受住了市場的考驗，也受到群眾認可。吉利帝豪這款車型在很多城市都被列為出租車車型，從這一點看，發動機和變速箱的耐久性還是非常不錯的，我這有一張吉利汽車發動機行駛上百萬公里的圖片，大家可以看下，給大家做個參考。很多人認為不可思議，是的，就是這么不可思議，我想如果正常行駛，合理保養，60萬公里應該是問題不大的，

吉利帝豪的發動機，JLY-4G15，DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，在國產發動機里面，性能參數名列前茅。變速箱也是國產車中為數不多好用的手動擋，在耐久測試中，發動機和變速箱沒有出現質量問題。在汽車經過一定年限后，變速箱有時會有異響，這是吉利帝豪容易出現的，吉利收購沃爾沃后，吉利汽車對產品質量和品質有了明顯的要求和提升，后期出的幾款車型，吉利博越，吉利博瑞等都非常不錯。

沃爾沃的安全和底盤技術是世界級的，在吉利收購以后，很多人說公司運營是分開的，分開也好，合并也好，吉利收購沃爾沃思路是明確的，提升自身品質，提高產品質量，借鑒沃爾沃技術，這一定都是最基本的，有很多人一聽國產車，總會嗤之以鼻，沃爾沃剛剛被吉利收購這個消息傳來后，剛剛開始，沃爾沃汽車在國內銷量不升反降，吉利集團又專門澄清，沃爾沃是沃爾沃，吉利是吉利。

實際上國內工業，制造業還需要我們自己去進行消費，家電行業就是這樣一步一步走過來的，當年日本索尼，東芝，韓國飛利浦等等品牌電視機充斥著國內市場，最后還是被我們自己的家電品牌所取代，現在越來越多的政府公務用車開始選擇國產車，越來越多的國人開始使用國產車，這就是一個開端，所以用編者角度說，吉利汽車的整體品控還是相當不錯的，價格肯定比合資車同配置同價格相對低很多，有人說，你看，博越價格跟桑塔納還高，只能說，同價格同配置下的橫向對比，縱向對比沒有太大的意義。

3、大眾車的質量怎么樣？

你好，我是老王，很高興能回答你的問題，這個問題，老王有話說，老王在一汽大眾工作將近8年，下面老王來說說大眾車。大眾的產品質量總體來說是不錯的，很有競爭力，但是前幾年出現了一些問題，DSG雙離合動力中斷、頓挫，EA888發動機燒機油等問題，嚴重影響大眾的口碑，隨著新技術的不斷完善，第三代EA888發動機燒機油的問題得到解決，DSG變速箱在不斷調教改進中逐漸成熟。