南沙現(xiàn)在的定位是城市副中心，有人說南沙不會成為廣州的中心，但南沙必將成為廣東省的中心。南沙位于廣州的最南端，是西江、北江、東江三江匯集之處，與東莞、中山、佛山等地區(qū)接壤，幾乎就是整個珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心地理位置，南沙的自然資源比惠州、陽江等傳統(tǒng)旅游區(qū)域略微不足，不能因為大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好；養(yǎng)老的話增城從化不香嗎。

1、廣州南沙區(qū)哪里位置較好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力比較大？是明珠灣、黃閣、南沙灣，還是其他地方？

很明顯是明珠灣。蕉門河和金州已經(jīng)就是現(xiàn)在這樣了，未來的想象空間也沒啥了，慶盛最大的亮點是與香港合作，但是周邊工業(yè)廠房較多，舊改用地未來或許會阻礙慶盛的發(fā)展。此外未來22號線改為經(jīng)過慶盛，明珠灣當(dāng)前的定位非常高-國際金融島，已經(jīng)引入大灣區(qū)國際銀行和期貨交易所，金融業(yè)本身也是廣州的短板，能選在南沙而棄用金融城，說明廣州市對南沙的決心。

2、廣州南沙區(qū)未來的發(fā)展情況如何？

南沙現(xiàn)在的定位是城市副中心，有人說南沙不會成為廣州的中心，但南沙必將成為廣東省的中心，這句話雖然有些夸大，但現(xiàn)實意義上也有其可能性。南沙位于廣州的最南端，是西江、北江、東江三江匯集之處，與東莞、中山、佛山等地區(qū)接壤，幾乎就是整個珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心地理位置，南沙是珠江通向海洋的通道，廣州唯一的出海通道，甚至是連接珠江城市群的中心樞紐，這樣的地理位置，你服不服。

如今粵澳港大灣區(qū)已經(jīng)上升為國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，南沙未來極有可能上升為“自貿(mào)港”方向，并且近年來對南沙的規(guī)劃力度越來越大，地鐵、交通等設(shè)施一直在穩(wěn)步加速推進(jìn)中。今年廣深港高鐵將全面通車，屆時，南沙到香港只需要28分鐘，到廣州市中心坐地鐵也僅需要半個小時，而且南沙還有一點巨大的便利，就是政府中央對它的巨大投入，包括大量的央企，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資等；還有巨多大型制造業(yè)，比如廣汽、中鐵、東方電氣等企業(yè)。

3、廣州的南沙有潛力嗎？

南沙二手交投低，后續(xù)新增供應(yīng)多，本來就是一個8年以上周期才能投資的區(qū)域；環(huán)境好、霍家、郵輪母港是優(yōu)勢，但不是核心優(yōu)勢，鄙人覺得南沙的核心優(yōu)勢在于“上面有文件”，其身負(fù)大灣區(qū)地理中心、廣州唯一副中心、廣深科技走廊核心引擎、珠三角核心區(qū)（省級規(guī)劃）協(xié)調(diào)發(fā)展平臺、廣東自貿(mào)區(qū)多重“光環(huán)”；經(jīng)常登上在從上而下的各種規(guī)劃文件中，簡直是地產(chǎn)界的瑪麗蘇。

環(huán)境與旅游對南沙來說只能“錦上添花”，不能雪中送炭，南沙的自然資源比惠州、陽江等傳統(tǒng)旅游區(qū)域略微不足，不能因為大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好；養(yǎng)老的話增城從化不香嗎？花都配套不完善嗎？交通樞紐的作用亦然例如投入使用已久的南站、北站，帶動樓價是一把好手，帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還差一點；除非像白云機(jī)場一樣，帶來大量的物流資源，所以這方面慶盛和游輪的潛力還真不如南沙港，而南沙港的潛力真不如吞吐量一年生比一年強(qiáng)的黃埔港。

4、廣州市南沙區(qū)和惠州哪個買房好？

這兩個本身并不是對等比較的區(qū)域，首先單從價格上來說，南沙現(xiàn)在的住宅基本已經(jīng)進(jìn)入2萬以上的水準(zhǔn)，惠州還要大把1萬的。沒有什么可比性，如果從政策角度來說，南沙是灣區(qū)的幾何中心，自貿(mào)區(qū)，這個政策傾斜力度就完全不一樣，至于惠州，就是一個邊緣角色罷了，很多人幻想的深惠合并，這個可能性非常非常小。深圳是特區(qū)，其特殊的政治，行政，經(jīng)濟(jì)“權(quán)利”，本身就是一個特例。