由于新款即將上市,現在市場有著較大的優惠幅度,性價比還是比較高的,下面一起來聊聊優惠后裸車多少錢吧。款寶馬320li時尚型廠商指導價31.68萬,目前市場有5.5萬左右優惠,實際裸車價26.18萬,加上購置稅22376,保險8462,車船稅480,上牌5全款落地價293618元。
1、寶馬320iM運動套裝,裸車要多少錢?
導讀:每一個級別的車型當中都有一款值得購買的,而對于20~30萬元左右,如果想要購買一臺豪華品牌的中型車,我想很多的人都會去選擇寶馬3系,因為它采用的是后驅,并且操控表現也非常不錯,前兩天筆者身邊的一位朋友就提了一臺2019款的寶馬320iM運動版,下面我們就來聽一聽,他對這款車型有著怎樣的看法?在具體行駛的過程當中駕駛感受怎么樣?有沒有不太滿意的地方呢?其實在選車之前,心里也沒有一定要買這款車型,因為要和奧迪A4L做對比,畢竟也是家用比較多,但是當我去了兩家4s店,將這兩款車型試駕對比之后,就被標準軸距的寶馬3系吸引了,在變道過彎的時候,底盤的響應很快,而更為重要的一點就是這款車型的價格真的很便宜。
2019款的寶馬320其實在外觀的設計方面,和老款車型差別并不是很明顯,只不過在一些細微的地方有了一些調整,前年采用的仍然是家族式的設計風格,雙腎式進氣格珊的設計搭配天使眼的大燈,讓整個車頭看起來非常的運動.而且M運動套件的加裝,讓這款車型看起來也更具有運動感,這也是我比較喜歡這款車型的原因之一,除此之外,我所購買的這款車型雖然是入門級的版本,但是它的大燈使用的依然是LED的光源,并且標配了LED日間行車燈,自動頭燈以及大燈延時關閉功能,而且車內氛圍燈還是雙色可調的?除了外觀之外,這款車型的整體內飾設計也是我比較喜歡的和普通的寶馬三系,版本相比,其實運動版的車型,方向盤的造型,是非常漂亮的,不僅握感很舒服,而且整個人機工程學的設計也非常到位,雖然是一臺最低配的車型,但是配置方面的表現還是比較不錯的,比如說它配備了前后排頭部氣囊,胎壓報警,車身穩定系統,疲勞駕駛提示,倒車影像三種駕駛模式可調,上坡輔助以及全車玻璃一鍵升降,
和大家再聊一聊比較關心的價格問題,這款車型目前官方已經調價了,它的指導價309,800元,是我購買這款車型的時候,并不是在4s店口買的,是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的價格方面比較便宜,裸車價24萬元,所以說,這也是我選擇這款車型另外的一個原因,除此之外,這款車型需要吐槽的一個地方就是標準軸距的寶馬3系第2排空間真的非常小,而且中央地板凸起的程度也很高,坐三個成年人相當的擁擠。
2、寶馬320li多少錢,裸車?
感謝邀請,歡迎關注《孟子說車》!寶馬汽車在國內的知名度非常的高,消費者都非常熟悉的一句話叫,開寶馬坐奔馳,這也就說明寶馬汽車在操控性方面的表現是非常不錯的,而寶馬3系這款車的操控性表現也是受到了消費者一致的認可,如果說你追求一款車型的操控,那么買寶馬3系絕對比奧迪A4L和奔馳C級的可玩性要高很多,寶馬3系的定位是一臺中型車,目前在售的車型兩種不同的外觀設計,一種是普通版的設計,而另外一種外觀設計是加了M運動套件,和不同的設計我個人覺得都非常的漂亮,那么對于消費者來說就仁者見仁智者見智了,這款車型的霧燈需要和大家說一下,那么除了時尚版車型配備的是鹵素光源之外,其它的車型配備的都是LED的光源。
寶馬3系的整體內飾設計采用的是家族式的設計風格,看起來非常的簡約時尚,符合當下年輕消費者的審美,三輻式多功能方向盤的造型很漂亮,左右兩邊的多功能按鍵,在日常使用的時候,也非常的方便,不過,即使是寶馬3系也受到了消費者的吐槽,原因就是,寶馬三系車內的硬質塑料件使用是比較多的,感覺不上檔次和它的定位不相匹配,
這款車型的車身尺寸為4760×1811×1455毫米,軸距為2920毫米,這樣的車身尺寸和同級別的車型相比,還是具有一定的優勢的,不過這樣的車身尺寸是長軸版的車型,如果是短軸版的車型,它的軸距為2810毫米,第2排的空間表現我個人感覺并不是很好,珠海如果坐三個成年人,會顯得很擁擠,所以,如果家用我個人還是比較建議去選擇長軸版的車型,推薦空間和舒適這一塊是有保障的。