船員的工資實(shí)行分紅制度，能掙多少和你所在的漁船創(chuàng)造的利潤有關(guān)。我第一次出海，是接船的形式和外國船員一起做，我的工資是固定的8000塊，和拉多少魚沒有關(guān)系，每個(gè)月就是這個(gè)數(shù)打到工資卡，那半年我們產(chǎn)量很差，有2000多噸的樣子，算算和拿固定工資8000塊的時(shí)候其實(shí)差不多。

1、在漁船上工作工資高嗎？(多少錢一個(gè)月)？

漁船工資不是固定的，浮動(dòng)極大。前幾天去石島，聽說今年阿根廷外海魷魚拖網(wǎng)產(chǎn)量不錯(cuò)，他們船長(zhǎng)最少也能拿到兩百萬，甚至有些能拿到三百萬，而平常年頭船長(zhǎng)一般也就五六十萬，差距大不大？現(xiàn)在的遠(yuǎn)洋漁船，掙多少錢是和產(chǎn)量直接掛鉤的，也和魚貨市場(chǎng)價(jià)也有一定關(guān)系，船員的工資實(shí)行分紅制度，能掙多少和你所在的漁船創(chuàng)造的利潤有關(guān)。

舉個(gè)例子說明：去年你船捕撈了5000噸魷魚，而魷魚市場(chǎng)價(jià)為5000元/噸；今年你船捕撈了3000噸魷魚，魷魚市場(chǎng)價(jià)為20000元/噸；魷魚市場(chǎng)價(jià)格高，雖然產(chǎn)量少了，但產(chǎn)值高了，創(chuàng)造的利潤多了，分紅也就多了，也就是說相比去年，今年產(chǎn)量雖然少了，掙到手的錢卻多了。以我個(gè)人經(jīng)歷來說，我第一次出海，是接船的形式和外國船員一起做，我的工資是固定的8000塊，和拉多少魚沒有關(guān)系，每個(gè)月就是這個(gè)數(shù)打到工資卡。

八千塊掙了有半年時(shí)間，外國船員走了，只剩下中國船員，公司心思著不能讓大家吃大鍋飯，畢竟船隊(duì)有七八條船，大家都拿一樣的錢的話，那就沒人干活了。能者多得，于是開始實(shí)行提成制度，我的工資降低到了5600塊，提成4塊/噸，轉(zhuǎn)載費(fèi)大約1塊/噸。那半年我們產(chǎn)量很差，有2000多噸的樣子，算算和拿固定工資8000塊的時(shí)候其實(shí)差不多，

但外國船員走了，我們的生活水平直線下降了...然后，運(yùn)氣來了，我所在的船要去歐洲作業(yè)。歐洲資源那個(gè)好啊，魚那個(gè)多啊，一天能捕2000噸魚，而且不用天天干，經(jīng)常是干一天歇兩天，沒事就在港內(nèi)下船到處逛，也不分白天晚上（極晝）...在那里待了三個(gè)月時(shí)間，我們吊兒郎當(dāng)?shù)陌雅漕~捕完了，產(chǎn)量四萬多噸，這么一算，嘿嘿，甩固定工資十條街~最后，雖然實(shí)行了分紅制度，漁業(yè)公司為了保證船員收入，還有保底工資制度，遠(yuǎn)洋漁船一般在7-11萬這個(gè)范圍內(nèi)，根據(jù)作業(yè)類型，勞動(dòng)強(qiáng)度不同變化。