蓄電電芯之所以能"蓄電"是利用外部電能促進電池內部的化學反應，將電能轉化為化學能進行儲存；使用電池時，電池內部會發(fā)生逆化學反應，將儲存的化學能轉化為電能,人們把這種電池稱為蓄電cell，也叫二次電池,發(fā)動機正常運轉時，發(fā)電機向車內用電設備供電，同時充電蓄電pool。
有些電池可以反復充放電。人們把這種電池稱為蓄電 cell，也叫二次電池。蓄電 Pool不能直接儲存電，因為電是電子的定向流動，大量的電子不能像普通物體一樣儲存在一個倉庫里。蓄電電芯之所以能"蓄電"是利用外部電能促進電池內部的化學反應，將電能轉化為化學能進行儲存；使用電池時，電池內部會發(fā)生逆化學反應，將儲存的化學能轉化為電能。這種可逆變化可以重復多次，蓄電 cell可以重復充電。蓄電 cell有很多種，最常見的是鉛蓄電 cell，常用于汽車。目前小型全封閉式蓄電 cell，如鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等，廣泛應用于通訊、家電等領域。
電能轉化為化學能，化學能在放電過程中轉化為電能。電池放電時，金屬鉛為負極，因氧化反應失去電子，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，還原反應得到的電子被還原成硫酸鉛。當電池用直流電充電時，鉛和二氧化鉛分別在兩極生成。去掉電源后，恢復到放電前的狀態(tài)，形成化學電池。
它的主要作用是當發(fā)動機起動或低速運轉時，由于汽車發(fā)電機不發(fā)電或電壓很低，起動機、點火系統(tǒng)和車內電器設備所需的電能全部由蓄電 pool提供。發(fā)動機正常運轉時，發(fā)電機向車內用電設備供電，同時充電蓄電 pool。同時蓄電 cell也是一個大容量電容，可以吸收汽車電路中產生的瞬間高壓，從而保護車內的電器設備。
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