風(fēng)產(chǎn)生的原因，風(fēng)是怎么形成的

來源：整理時(shí)間：2023-05-09 08:17:52 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，風(fēng)是怎么形成的

風(fēng)是由空氣的水平運(yùn)動(dòng)形成的。空氣的運(yùn)動(dòng)方式有兩種，一種是水平一種是垂直。前者在對(duì)流層中形成風(fēng)，是由一個(gè)地方流向另一個(gè)地方，像我們說的季風(fēng)、信風(fēng)、鋒面風(fēng)等都是風(fēng)；后者也是在對(duì)流層中形成，但不同的是空氣氣流是由大地流向空中，沒有我們平常感受到的風(fēng)，這個(gè)時(shí)候樹枝不會(huì)水平動(dòng)，而是可能被連根拔起，像可怕的臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)和颶風(fēng)。風(fēng)的形成原因很簡(jiǎn)單，是由于空氣冷熱不均衡導(dǎo)致的，冷空氣密度大質(zhì)量大所以下沉，其氣壓就大；熱空氣密度小質(zhì)量小所以會(huì)上升，其氣壓就小；根據(jù)物理知識(shí)在共有的一個(gè)環(huán)境中，要使得氣壓達(dá)到平衡就得氣壓大的流向氣壓小的，這就出現(xiàn)了空氣水平流動(dòng)的氣壓梯度力，垂直于等壓面直向低氣壓，又由于圓形的地球自傳造成地球在南北半球存在地磚偏向力，北右南左，風(fēng)就這樣在氣壓梯度力和地磚偏向力的作用下行成了

空氣的水平運(yùn)動(dòng)叫做風(fēng)。風(fēng)的特性用風(fēng)向和風(fēng)速表示。風(fēng)向指風(fēng)的來向，通常分成8個(gè)方位。風(fēng)速指單位時(shí)間內(nèi)空氣在水平方向上移動(dòng)的距離，單位是米/秒或公里/小時(shí)，通常用風(fēng)力等級(jí)表示寫太多，沒用。我這樣最好了`~他們都是復(fù)制的。

空氣對(duì)流

風(fēng)是怎么形成的

2，風(fēng)是由什么形成的

風(fēng)是由空氣流動(dòng)形成的氣象現(xiàn)象。　　形成風(fēng)的直接原因，是氣壓在水平方向分布的不均勻。風(fēng)受大氣環(huán)流、地形、水域等不同因素的綜合影響，表現(xiàn)形式多種多樣，如季風(fēng)、地方性的海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、焚風(fēng)等。簡(jiǎn)單地說，風(fēng)是空氣分子的運(yùn)動(dòng)。要理解風(fēng)的成因，先要弄清兩個(gè)關(guān)鍵的概念：空氣和氣壓。空氣的構(gòu)成包括：氮分子（占空氣總體積的78%）、氧分子（約占 21%）、水蒸氣和其他微量成分。所有空氣分子以很快的速度移動(dòng)著，彼此之間迅速碰撞，并和地平線上任何物體發(fā)生碰撞。　　氣壓可以定義為：在一個(gè)給定區(qū)域內(nèi)，空氣分子在該區(qū)域施加的壓力大小。一般而言，在某個(gè)區(qū)域空氣分子存在越多，這個(gè)區(qū)域的氣壓就越大。相應(yīng)來說，風(fēng)是氣壓梯度力作用的結(jié)果。　　而氣壓的變化，有些是風(fēng)暴引起的，有些是地表受熱不均引起的，有些是在一定的水平區(qū)域上，大氣分子被迫從氣壓相對(duì)較高的地帶流向低氣壓地帶引起的。　　大部分顯示在氣象圖上的高壓帶和低壓帶，只是形成了伴隨我們的溫和的微風(fēng)。而產(chǎn)生微風(fēng)所需的氣壓差僅占大氣壓力本身的1%，許多區(qū)域范圍內(nèi)都會(huì)發(fā)生這種氣壓變化。相對(duì)而言，強(qiáng)風(fēng)暴的形成源于更大、更集中的氣壓區(qū)域的變化。

風(fēng)形成的原因有兩個(gè)，即地球的轉(zhuǎn)動(dòng)以及地球表面受太陽加熱程度的差別。地球是轉(zhuǎn)動(dòng)的，這意味著某個(gè)站在地球赤道上的人每天大約要運(yùn)動(dòng)2．5萬英里。地球表面對(duì)大氣的摩擦使此人頭頂上的空氣同樣發(fā)生運(yùn)動(dòng)。但由于大氣與地面沒有固定的連結(jié)，其運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)較慢，因此在地面上的人看來，好像是空氣在動(dòng)。但由于太陽的存在，風(fēng)的運(yùn)動(dòng)情況更加復(fù)雜。在陸地和海洋受太陽輻射最多的地方，空氣較為溫暖，并向上運(yùn)動(dòng)，反之則向下運(yùn)動(dòng)。向下的空氣產(chǎn)生高壓區(qū)，高壓區(qū)的空氣會(huì)流向低壓區(qū)，于是我們便看到了風(fēng)。而這只是關(guān)于風(fēng)的最簡(jiǎn)單的解釋。實(shí)際上，我們每天看到的風(fēng)是一種十分復(fù)雜的現(xiàn)象，其原因除了上述作用力外，還要加上水、山川甚至建筑物和樹木的影響。

地球上任何地方都在吸收太陽的熱量，但是由于地面每個(gè)部位受熱的不均勻性，空氣的冷暖程度就不一樣，于是，暖空氣膨脹變輕后上升；冷空氣冷卻變重后下降，這樣冷暖空氣便產(chǎn)生流動(dòng)，形成了風(fēng)。原來地球表面，各個(gè)地方接受太陽的熱量并不一樣，有的地方接受得多，空氣變暖了.溫度升高了。暖的空氣要膨脹。相反，有的地方接受太陽的熱量少，溫度降低，空氣變冷了，冷的空氣要收縮。空氣跟水一樣，總是由高溫空氣向低溫空氣流動(dòng)。這樣，空氣的流動(dòng)就形成風(fēng)了。

風(fēng)是由什么形成的

3，風(fēng)的形成的原因

風(fēng)是由空氣流動(dòng)引起的一種自然現(xiàn)象，它是由太陽輻射熱引起的。太陽光照射在地球表面上，使地表溫度升高，地表的空氣受熱膨脹變輕而往上升。熱空氣上升后，低溫的冷空氣橫向流入，上升的空氣因逐漸冷卻變重而降落，由于地表溫度較高又會(huì)加熱空氣使之上升，這種空氣的流動(dòng)就產(chǎn)生了風(fēng)。從科學(xué)（氣象學(xué)）的角度來看，風(fēng)常指空氣的水平運(yùn)動(dòng)分量，包括方向和大小，即風(fēng)向和風(fēng)速；但對(duì)于飛行來說，還包括垂直運(yùn)動(dòng)分量，即所謂垂直或升降氣流。大風(fēng)可移動(dòng)物體與物體（物質(zhì)質(zhì)量）方向。風(fēng)的速度很快。集結(jié)的水蒸氣（云）結(jié)成水時(shí)，體積縮小，周圍水蒸氣前來補(bǔ)充，就形成風(fēng)。地球上的風(fēng)與水源有關(guān)系，風(fēng)由水與水蒸氣的脹縮而產(chǎn)生。風(fēng)由大海吹向陸地，或陸地吹向大海，在夏天地面上溫度高空氣、水蒸氣彭脹上升，要由海面比重大的空氣、水蒸氣補(bǔ)充地面空氣空間，海面溫度低空氣收縮。要由地面上溫度高空氣彭脹上升的空氣、水蒸氣補(bǔ)充海面空氣空間。在冬天海面溫度高海面空氣上升，地面溫度低空氣比重大沿地面補(bǔ)充海面空間。

空氣流動(dòng)即成為風(fēng) 。最簡(jiǎn)單來說！

風(fēng)的形成風(fēng)的形成乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。風(fēng)能利用形成主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。風(fēng)就是水平運(yùn)動(dòng)的空氣，空氣產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，主要是由于地球上各緯度所接受的太陽輻射強(qiáng)度不同而形成的。在赤道和低緯度地區(qū)，太陽高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區(qū)太陽高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)，風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向右偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外，還要受地轉(zhuǎn)偏向里的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力綜合影響的結(jié)果。實(shí)際上，地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。在有海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高風(fēng)從大陸吹向海洋。夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱為季風(fēng)。所謂的海陸風(fēng)也是白晝時(shí)，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補(bǔ)償大陸的上升氣流，低層風(fēng)從海洋吹向大陸稱為海風(fēng)，夜間（冬季）時(shí)，情況相反，低層風(fēng)從大陸吹向海洋，稱為陸風(fēng)。在山區(qū)由于熱力原因引起的白天由谷地吹向平原或山坡，夜間由平原或山坡吹向，前者稱為谷風(fēng)，后者稱為山風(fēng)。這是由于白天山坡受熱快，溫度溫度高于山谷上方同高度的空氣溫度，坡地上的暖空氣從山坡流向谷地上方，谷地的空氣則沿著山坡向上補(bǔ)充流失的空氣，這時(shí)由山谷吹向山坡的風(fēng)，稱為谷風(fēng)。夜間，山坡因輻射冷卻，其降溫速度比同高度的空氣交快，冷空氣沿坡地向下流入山谷，稱為山風(fēng)。此外，不同的下墊面對(duì)風(fēng)也有影響，如城市、森林、冰雪覆蓋地區(qū)等都有相應(yīng)的影響。光滑地面或摩擦小的地面使風(fēng)速增大，粗糙地面使風(fēng)速減小等。

風(fēng)的形成的原因

4，請(qǐng)問風(fēng)產(chǎn)生的原因

空氣的水平運(yùn)動(dòng)形成風(fēng)，這是教材中給風(fēng)下的概念。形成風(fēng)的直接原因是【水平氣壓梯度力】。注意這里說的氣壓梯度前面還有【水平】?jī)蓚€(gè)字。從簡(jiǎn)單的熱力環(huán)流原理理解，垂直方向上的空氣密度差異是大氣升降運(yùn)動(dòng)引起的，是先有運(yùn)動(dòng)后產(chǎn)生差異。而且這也不是我們研究的風(fēng)。所以，產(chǎn)生風(fēng)是水平氣壓梯度是指同一水平面上不同地點(diǎn)的氣壓差異。希望有所幫助

簡(jiǎn)單的說就是A地方因?yàn)槭艿教柕妮椛涞葘?dǎo)致地面溫度升高，從而使地表的空氣膨脹，密度變小而往上升。熱空氣上升后，B地的低溫的冷空氣橫向流入，上升的空氣因逐漸遠(yuǎn)離地表受上層氣流的冷卻變重而降落，回到地表后溫度較高又會(huì)加熱空氣使之上升，這樣的周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)造就了空氣的流動(dòng)，從而就產(chǎn)生了風(fēng)。[

我給你來個(gè)簡(jiǎn)單的解釋吧：地球因?yàn)榈乇砥閸绮黄剑蜁?huì)受熱不均勻，空氣就會(huì)以為熱脹冷縮的原因，密度就會(huì)產(chǎn)生變化。熱了，氣體就會(huì)變得“蓬松”密度就相對(duì)的小；冷了，氣體就會(huì)變得“密集”密度相對(duì)的就大。密度小壓強(qiáng)就小，密度大壓強(qiáng)就大，壓強(qiáng)大的空氣就會(huì)向壓強(qiáng)小的空氣方向流動(dòng)，于是就產(chǎn)生了風(fēng)。歡迎采納，希望對(duì)你有所幫助

形成風(fēng)的直接原因，是水平氣壓梯度力。風(fēng)受大氣環(huán)流、地形、水域等不同因素的綜合影響，表現(xiàn)形式多種多樣，如季風(fēng)、地方性的海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、焚風(fēng)等。簡(jiǎn)單地說，風(fēng)是空氣分子的運(yùn)動(dòng)。要理解風(fēng)的成因，先要弄清兩個(gè)關(guān)鍵的概念：空氣和氣壓。空氣的構(gòu)成包括：氮分子（占空氣總體積的78%）、氧分子（約占 21%）、水蒸氣和其他微量成分。所有空氣分子以很快的速度移動(dòng)著，彼此之間迅速碰撞，并和地平線上任何物體發(fā)生碰撞。　　氣壓可以定義為：在一個(gè)給定區(qū)域內(nèi)，空氣分子在該區(qū)域施加的壓力大小。一般而言，在某個(gè)區(qū)域空氣分子存在越多，這個(gè)區(qū)域的氣壓就越大。相應(yīng)來說，風(fēng)是氣壓梯度力作用的結(jié)果。　　而氣壓的變化，有些是風(fēng)暴引起的，有些是地表受熱不均引起的，有些是在一定的水平區(qū)域上，大氣分子被迫從氣壓相對(duì)較高的地帶流向低氣壓地帶引起的。　　大部分顯示在氣象圖上的高壓帶和低壓帶，只是形成了伴隨我們的溫和的微風(fēng)。而產(chǎn)生微風(fēng)所需的氣壓差僅占大氣壓力本身的1%，許多區(qū)域范圍內(nèi)都會(huì)發(fā)生這種氣壓變化。相對(duì)而言，強(qiáng)風(fēng)暴的形成源于更大、更集中的氣壓區(qū)域的變化。

5，風(fēng)形成的原因

風(fēng)形成的原因：1. 水平氣壓梯度力：由于地球上不同地方獲得的太陽輻射多少不同，獲得太陽輻射多的地方，空氣受熱膨脹上升，地面成了低壓，高空成了高壓；而獲得太陽輻射少的地方，地面成了高壓，高空成了低壓。由于流體中壓強(qiáng)傳遞的原理，由高壓可以產(chǎn)生一個(gè)指向低壓的水平氣壓剃度力。這是大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因。2. 地轉(zhuǎn)偏向力：由于地球的自轉(zhuǎn)，地球上水平運(yùn)動(dòng)的物體在北半球向右偏，南半球向左偏，這樣氣流的運(yùn)動(dòng)方向就要發(fā)生變化。3. 摩擦力：由于摩擦力總是和運(yùn)動(dòng)方向相反，因此它總可以分解成兩個(gè)力，一個(gè)與氣壓剃度力相反---可以改變風(fēng)速；一個(gè)和地轉(zhuǎn)偏向力相反---可以改變風(fēng)向。風(fēng)就是著三個(gè)力共同作用下形成的大氣的水平運(yùn)動(dòng)。

由周遭的空氣壓不均引起的，空氣在水平方向上的流動(dòng)就叫做風(fēng)。風(fēng)是由于空氣受熱或受冷而導(dǎo)致的從一個(gè)地方向另一個(gè)地方產(chǎn)生移動(dòng)的結(jié)果。

（1）大氣的不穩(wěn)定性產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流，由于急流中的最大過境氣流的影響，它被進(jìn)一步加強(qiáng)。（2）由于與在垂直方向上速度和方向均有切變的風(fēng)相互作用，上升氣流在對(duì)流層的中部開始旋轉(zhuǎn)，形成中尺度氣旋。（3）隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展，它本身變細(xì)并增強(qiáng)。同時(shí)，一個(gè)小面積的增強(qiáng)輔合，即初生的龍卷在氣旋內(nèi)部形成，產(chǎn)生氣旋的同樣過程，形成龍卷核心。（4）龍卷核心中的旋轉(zhuǎn)與氣旋中的不同，它的強(qiáng)度足以使龍卷一直伸展到地面。當(dāng)發(fā)展的渦旋到達(dá)地面高度時(shí)，地面氣壓急劇下降，地面風(fēng)速急劇上升，形成龍卷。龍卷風(fēng)常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時(shí)，尤以下午至傍晚最為多見。襲擊范圍小，龍卷風(fēng)的直徑一般在十幾米到數(shù)百米之間。龍卷風(fēng)的生存時(shí)間一般只有幾分鐘，最長(zhǎng)也不超過數(shù)小時(shí)。風(fēng)力特別大，在中心附近的風(fēng)速可達(dá)100-200米/秒。破壞力極強(qiáng)，龍卷風(fēng)經(jīng)過的地方，常會(huì)發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，有時(shí)把人吸走，危害十分嚴(yán)重。

風(fēng)是怎樣形成的一年四季，我們幾乎每天都在和風(fēng)打交道，有和煦的春風(fēng)，也有刺骨的寒風(fēng)。那么，你知道風(fēng)究竟是怎樣來的嗎？如果給風(fēng)下一個(gè)簡(jiǎn)單的定義，可以這樣說：空氣在水平方向上的流動(dòng)就叫做風(fēng)。風(fēng)是由于空氣受熱或受冷而導(dǎo)致的從一個(gè)地方向另一個(gè)地方產(chǎn)生移動(dòng)的結(jié)果。我們知道，太陽照射著地表的不同區(qū)域，空氣受陽光的照射后，就造成了有的地方空氣熱，有的地方空氣冷。熱空氣比較輕，容易向高處飛揚(yáng)，就上升到了周圍的冷空氣之上；而冷空氣比較重，會(huì)向較輕空氣的地方流動(dòng)，于是空氣就發(fā)生了流動(dòng)現(xiàn)象，這樣就產(chǎn)生了風(fēng)。風(fēng)的形成朱瑞兆風(fēng)的形成乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。風(fēng)能利用形成主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。風(fēng)就是水平運(yùn)動(dòng)的空氣，空氣產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，主要是由于地球上各緯度所接受的太陽輻射強(qiáng)度不同而形成的。在赤道和低緯度地區(qū)，太陽高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區(qū)太陽高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)，風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向右偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外，還要受地轉(zhuǎn)偏向里的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力綜合影響的結(jié)果。實(shí)際上，地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。在有海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高風(fēng)從大陸吹向海洋。夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱為季風(fēng)。所謂的海陸風(fēng)也是白晝時(shí)，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補(bǔ)償大陸的上升氣流，低層風(fēng)從海洋吹向大陸稱為海風(fēng)，夜間（冬季）時(shí)，情況相反，低層風(fēng)從大陸吹向海洋，稱為陸風(fēng)。在山區(qū)由于熱力原因引起的白天由谷地吹向平原或山坡，夜間由平原或山坡吹向，前者稱為谷風(fēng)，后者稱為山風(fēng)。這是由于白天山坡受熱快，溫度溫度高于山谷上方同高度的空氣溫度，坡地上的暖空氣從山坡流向谷地上方，谷地的空氣則沿著山坡向上補(bǔ)充流失的空氣，這時(shí)由山谷吹向山坡的風(fēng)，稱為谷風(fēng)。夜間，山坡因輻射冷卻，其降溫速度比同高度的空氣交快，冷空氣沿坡地向下流入山谷，稱為山風(fēng)。此外，不同的下墊面對(duì)風(fēng)也有影響，如城市、森林、冰雪覆蓋地區(qū)等都有相應(yīng)的影響。光滑地面或摩擦小的地面使風(fēng)速增大，粗糙地面使風(fēng)速減小等。來源：網(wǎng)絡(luò)