說(shuō)起扶手沒(méi)的吊環(huán)的問(wèn)題，確實(shí)有不少網(wǎng)友反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這在其他城市包括武漢的公交上也曾經(jīng)有過(guò)，說(shuō)起沒(méi)有的原因，地鐵也給出的了回復(fù)，武漢軌道交通車輛在門區(qū)、貫通道及客室內(nèi)部，設(shè)置了不同種類的不銹鋼扶手、立柱，并確保安裝牢靠，使用安全，保障乘客在各個(gè)位置有扶手、立柱可以有效抓握。

1、大翻身！武漢唯一沒(méi)通地鐵的主城區(qū)，未來(lái)將建成4條地鐵,你怎么看？

武漢市有七個(gè)中心城區(qū)：（截止2017年統(tǒng)計(jì)）轄區(qū)面積(平方公里)常住人口江岸區(qū)64.24121萬(wàn)江漢區(qū)33.4383萬(wàn)硚口區(qū)41.9064萬(wàn)漢陽(yáng)區(qū)108.0089萬(wàn)武昌區(qū)82.20134萬(wàn)青山區(qū)61.1054萬(wàn)洪山區(qū)509.00126萬(wàn)其中漢陽(yáng)區(qū)面積最大509平方公里，青山區(qū)面積次于江岸區(qū)位列第五，常住人口又是最少，只有54萬(wàn)，我想這也是為什么七個(gè)主要城區(qū)中唯獨(dú)沒(méi)有地鐵的主要原因。

青山區(qū)地處長(zhǎng)江中游南岸，西起羅家港，經(jīng)和平大道、友誼大道與武昌區(qū)相連；東至武漢化工區(qū)八吉府街，隔江與新洲區(qū)陽(yáng)邏街相對(duì)；南與洪山區(qū)和平街、東湖高新花山街接壤，傍東湖風(fēng)景名勝區(qū)；北沿長(zhǎng)江，面對(duì)天興洲，隔江與江岸區(qū)諶家磯街相望，說(shuō)到地鐵，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線與青山區(qū)擦身而過(guò)；未來(lái)將劃過(guò)青山區(qū)的5號(hào)線、12號(hào)線、19號(hào)線及新港線中，真正穿行青山區(qū)和平大道的只有5號(hào)線，而其他幾條線路也僅僅是劃過(guò)了，如地鐵12號(hào)線只有兩個(gè)站點(diǎn)，即鋼都花園站和科普公園站在青山區(qū)。

靠地鐵來(lái)改善青山的交通狀況，打個(gè)翻身仗，可能性真不大，但是青山區(qū)的交通狀況如何呢？青山區(qū)是建設(shè)國(guó)家鋼鐵基地和城市發(fā)展需要于1955年組建完成的。1964年及2009年先后進(jìn)行了2次調(diào)整才成為現(xiàn)在的青山區(qū)，青山區(qū)以紅鋼城為中心道路規(guī)劃和布局相對(duì)較新，成網(wǎng)格狀分布，加之人少、車少，因此交通堵塞真不常見。隨著青山區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城區(qū)的中心向武漢內(nèi)環(huán)方向移動(dòng)，青山區(qū)與武昌區(qū)比鄰的武昌區(qū)徐東片區(qū)及與洪山區(qū)比鄰東湖風(fēng)景區(qū)慢慢發(fā)展起來(lái)，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，環(huán)境日益優(yōu)化，

交通方面，青山位處武漢市中環(huán)與外環(huán)交通環(huán)線圈內(nèi)，借助二環(huán)、三環(huán)、武漢外環(huán)及臨江大道、和平大道、友誼大道、冶金大道等幾條主干道能有效的疏散擁堵，可以說(shuō)，青山區(qū)的交通是武漢市最通暢的。就如我家住在武漢市青山區(qū)建設(shè)一路，出行方便；自己開車的情況下：去漢口火車站13公里，25分鐘左右；去武漢天河機(jī)場(chǎng)34公里，40分鐘左右；去馬鞍山森林公園16公里，15分鐘左右；去武漢站7公里，20分鐘左右；去武昌站13公里，35分鐘左右；去武漢國(guó)際廣場(chǎng)15公里，35分鐘左右；去武漢綠地606國(guó)際金融城，7公里，15分鐘左右；去東湖5公里，12分鐘左右；到東湖綠道10-15分鐘；不得不說(shuō)交通還是蠻方便的，

2、武漢的地鐵為什么沒(méi)有拉環(huán)？

謝謝邀請(qǐng)！說(shuō)起扶手沒(méi)的吊環(huán)的問(wèn)題，確實(shí)有不少網(wǎng)友反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這在其他城市包括武漢的公交上也曾經(jīng)有過(guò)，說(shuō)起沒(méi)有的原因，地鐵也給出的了回復(fù)，武漢軌道交通車輛在門區(qū)、貫通道及客室內(nèi)部，設(shè)置了不同種類的不銹鋼扶手、立柱，并確保安裝牢靠，使用安全，保障乘客在各個(gè)位置有扶手、立柱可以有效抓握。手環(huán)只能起到部分輔助作用，且手環(huán)對(duì)車廂內(nèi)從座位上站立的乘客和在車廂內(nèi)通過(guò)的乘客均有影響。