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1，自動擋倒車步驟

這個簡單的不能再簡單了踩住剎車，掛倒檔（R），然后放慢慢放剎車就可以了，倒車不需要踩油門的

需要倒車時，應在汽車完全停穩后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動后，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，并在越過障礙物后及時制動。

掛倒檔，松剎車，這時如果方向是正的，又不是坡路，大部分車自己靠怠速就會走如果方向打的大，可能需要踩油門。踩的時候輕點，別直接大腳轟，否則就等著撞東西吧

停穩車踩住剎車掛R檔松剎車注意手剎放沒觀察后方有無障礙注意安全

自動擋倒車步驟

2，自動擋倒車正確方法及步驟是什么

自動擋倒車正確方法確步驟：1、踩緊腳剎；2、掛入R擋；3、松開手剎；4、從后視境看著所要倒車的后方路線；5、輕抬腳剎；6、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不后退，請輕踏油門；7、倒車入庫；8、倒車技巧：控制好方向，方向盤向左轉，車尾向左轉，反之向右轉；多多練習。 00:00 / 01:4170% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

自動擋倒車正確方法及步驟是什么

3，自動擋車如何倒車

不想去粘貼簡單給你說說我的經驗！首先是停車，短時間停車可以就放在D檔上，長時間，特別是帶空調時最好在N擋，不帶動力，減少對發動機的傷害！如果在坡道停車．先掛在空擋．拉上手剎，再松開腳剎，讓車子停穩，在踩腳剎掛上P擋，減少對變速箱的損害！其次是換檔，當轉速在２０００轉附近，可以輕輕松一下油門，電腦系統會自動跳高檔，減少積碳，省油！前提是動力充足！接著長時間下坡請掛在３擋位置，長時間上坡請掛在２擋，雪地起步也在２擋！換擋是注意轉速和車速，減少對變速箱的沖擊，保護發動機！還有千萬不要掛在N擋滑行，很傷車！最好也別拖車，要拉用急救板車扛走！剩下就是和其他車差不多的技巧，相信你都懂！

在汽車完全停止的情況下（不然倒擋可能會以為變向制動而引起齒輪損耗），將檔位桿打到R擋，緩緩松開剎車，車輛開始后退。如果有石頭一類的障礙物需要輕踩油門加大后退動力。周圍情況要時刻關注，一面發生碰撞或者摩擦，安全第一。建議新手在他人協助下完成倒車。

其實開自動檔的車很簡單,要說起了就特別麻煩了,最簡單的方法就是,買輛自動檔的車,認真看看說明就好了. 自動檔車也分倆種,一是純自動檔的車,二是手自一體的車. 先說說自動的——它們的順序分別是p（停車檔）,r（倒車檔）,n（空檔）,d（行駛檔）,3—2—1（低速檔，長距離爬坡檔和起伏不平路檔). 具體操作步驟是：（1）踩剎車踏板啟動點火開關，儀表盤顯示ok，剎車踏板這時不能松，拉變速桿到d檔，松腳剎車加油就自動前行，并根據你給油大小自動變換擋位，你只要根據路況踩剎車或加油踏板就ok了，無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行，但不是很可靠，因為它能造成剎車變軟，且不省油。（2）停車時也分兩種， 1 ，短時間停車，要踩住剎車放入n檔。2 ，長時間停車，同樣踩住剎車放入p檔，并要拉駐手剎。（3）倒車時，踩住剎車換d檔倒車，（根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時比須按住按鈕，才能掛進倒檔）。（4）3-2-1檔的使用可根據路況而定。再說說手自一體的——總的和自動的都一樣，只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換，用手動檔時可根據車的時速加檔，踩剎車就自動減檔了。自動檔的車，對初學者來說，最大的好處就是，沒有離合器，無須來回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。坡道起步最明顯，不會發生溜車現象。但也有弊，就是在城市里行駛油耗大，跑高速經濟。你只要記住一條：踩剎車掛擋，行車掛d檔，停車放p檔。祝你早日學會，其實學會了你會發現自動檔很方便的.

自動擋車如何倒車

4，自動擋汽車怎么倒車

車子在起動狀態、檔位位于N擋(空擋)，此時想倒車先觀察前后左右的障礙，再觀察所要倒車的位置，想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子，打幾多，何時回盤子)A、踩緊腳剎B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)C、放下手剎D、從后視境或返身看著所要倒車的后方路線E、輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時準備再踩下腳剎駐車F、如果遇到小障礙，完全松開腳剎車子仍然不后退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速倒車出危險。G、倒到指定的位置后，完全踩死腳剎，拉起手剎后才能放開腳剎H、踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)I、松開腳剎。倒車動作完成。拓展資料：自動擋倒車注意事項：1、倒車時不能讓小孩單獨留在車外把小孩單獨留在車外，隨時都可能走入視線盲區。而此時一旦駕駛員沒有發現，加之小孩應對危險處理能力差，事故很容易就釀成。2、視線盲區：可能有幼兒小孩由于身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內看，小孩的“盲區”也更廣，這也是經常發生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。平時大家經常用到的倒車雷達也存在很大的盲區，大家平時在使用時可注意一下盲區內的一些狀況。由于雷達的發射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車雷達主要的盲區范圍就是雷達超聲波探頭發出的聲波與聲波之間沒被“照射”到的范圍。此外，汽車后視鏡也存在有盲區，大概位于距離右側車尾約1米的位置，日常開車過程中一定要注意。3、養成“油門不用時右腳放在剎車”的習慣“左腳離合，右腳油門”并非“左腳剎車，右腳油門”。對于習慣開手動擋車型的人來說，初次開上自動擋車型左腳的釋放突然會覺得有點不太適應，然后習慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當剎車踩的幾率。我們在實際開車過程中，要養成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當成剎車的幾率。4、倒車時不要太依賴于電子輔助設備車輛存在盲區，倒車雷達之類的電子輔助設備也存在盲區，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設備，而自己不實際用眼睛觀察周圍環境，那么下一次事故的發生也就離你不遠了。輔助設備終究只是起輔助作用，我們并不能完全的依賴它;倒車時還是自己眼睛多觀察觀察，對于存在異常的情況多看看。5、指揮倒車時需要注意的地方：(1)車外指揮人要站在駕駛人看得到的位置大多數技術不太熟練的司機，在倒車時，都會讓車內其它乘客幫忙下車指揮一下。而對于下車幫忙指揮的小伙伴們，也要注意得站在車內駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動作不說，還有可能因為駕駛員誤踩油門引發意外。(2)車窗搖下以便于車內外溝通在有車外人員幫忙指揮倒車時，駕駛員一定要將車窗搖下來，便于與車外指揮人之間的溝通;有些司機沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時一定要將車窗要下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會錯意。6、倒車時盡量不要將頭伸出車外我們都常常被灌入一種觀念，乘車時手和頭的絕對禁止伸出窗外，這當然是為了安全著想。而在平時倒車過程中，有不少車主習慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。一般情況下，我們并不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時可適當將頭伸出車外，但最好拉上手剎后再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發意外。7、倒車時盡量不踩油門目前市面上幾乎所有的車型(包括手動擋和自動擋車型)，在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門盡量不用油門，謹防像下面這輛日產騏達新車一樣，因車速控制不當造成意外事故的發生。