據(jù)悉，宜賓長江大橋通車后，將結(jié)束繞行江北岷江大橋、南門大橋的麻煩，節(jié)省十幾公里的彎路。宜賓的8路車應(yīng)該在哪站下車？易高速第一出口是什么？宜賓南門大橋→宜賓菜壩機場:公交路線:8路，票價2元1，從南門橋步行553米到南門橋公交站，乘坐8路(往五星村方向)，19站后在機場公交站下車；2.步行200米到宜賓菜壩機場。

1，宜賓南門大橋→宜賓菜壩機場:乘車路線:8路，票價2元1。從南門橋步行553米到南門橋公交站，乘坐8路(往五星村方向)，19站后在機場公交站下車；2.步行200米到宜賓菜壩機場。2.兩路大橋→宜賓菜壩機場:公交路線:8路，票價2元1。在兩路橋步行787米至中壩橋汽車北站，乘坐8路(往五星村方向)，11站后在機場汽車站下車；

作者:陳冬青仿佛是一場夢/我們的相遇如此短暫/你像春風一樣輕輕柔柔地吹進我的心田/現(xiàn)在你往日的笑容在哪里/還記得那熟悉的笑容/你知道我愛你想你想你，你的情意永遠不變/難道你不曾回想昨天的誓言/即使你還記得水中嬌嫩的水仙花/別忘了山谷寂寞角落的野百合也有春天/下班晚了。

世界是一片麥田，我是一個孤獨的人。小東的火車7: 15到，路過南門橋的時候，我特意看了看表，6: 07。還有一個多小時呢。有時候覺得這個城市很美。夕陽西下，會有一片支離破碎的天空。紅色，溫暖，令人欣慰。看著橋上來來往往的車，那些流動的車窗反射著夕陽的余暉，世界是橙色的。我很喜歡這段時間，空氣中彌漫著體力透支后感覺到的清新。

行駛路線:全程約4.9公里。起點:南門一橋。從起點出發(fā)，沿南門橋行駛520米，右轉(zhuǎn)進入將軍街2號。沿將軍街行駛240米，直行進入涌泉街3。沿涌泉街行駛250米，左轉(zhuǎn)進入大南街4號。沿著大南街行駛260米，直行進入小北街5號。沿著小北街行駛130米。經(jīng)過右側(cè)的美美春天購物中心約130米后，左轉(zhuǎn)進入中山街。6.沿著中山街行駛470米，右轉(zhuǎn)進入北街。7.沿著北街行駛2.6公里，右轉(zhuǎn)行駛8公里。行駛290米，到達終點(道路左側(cè))。終點:華樂生鮮超市。

行駛路線:全程約54.9公里。起點:南門一橋。從起點出發(fā)，沿蜀南大道中段行駛90米，左轉(zhuǎn)后，行駛40米，右轉(zhuǎn)進入女學街3號。沿女學街行駛60米，右轉(zhuǎn)進入商業(yè)街4。沿著商業(yè)街行駛190米，直行進入5號商業(yè)街。沿著商業(yè)街行駛170米，在第一個路口。左轉(zhuǎn)進入西6街。沿著西街行駛230米，右轉(zhuǎn)進入仁和街7號。沿著仁和街行駛240米，右轉(zhuǎn)進入人民路8號。沿著人民路行駛350米，左轉(zhuǎn)進入9號北街。沿北街行駛2.8公里，左轉(zhuǎn)進入九盛路10號。沿九勝路行駛860米，直行進入九勝路11號。沿九勝路行駛90米，在第二個出口處。稍微右轉(zhuǎn)，進入高速公路連接線12。沿高速公路連接線行駛500米，直行上13號匝道。沿匝道行駛720米，直行進入渝昆高速14。沿渝昆高速行駛6.4公里，稍微右轉(zhuǎn)，進入象鼻樞紐15。沿象鼻樞紐行駛1.3公里，直行進入成渝繞城高速16。沿成渝繞城高速行駛7.1。

行駛路線:全程約1234.4公里。起點:南門一橋。宜賓市區(qū)行駛方案1)從起點向西北方向出發(fā)，沿南門大橋行駛180米，直行進入南街2)沿南街行駛190米，右側(cè)過經(jīng)緯商務(wù)公寓，直行進入朱敏路3)沿朱敏路行駛170米，右側(cè)過中國五糧液大廈約90米后，直行進入北街4)沿北街行駛1.5公里 直行進入岷江北路5)沿岷江北路行駛1.2km，稍微左轉(zhuǎn)進入五糧液大道九盛路6)沿五糧液大道九盛路行駛90m，進入九盛路7)沿九盛路行駛500m，過左側(cè)秦和大廈約260m后，直行進入九盛路8。 上匝道直行9)沿匝道行駛740m直行進入渝昆高速10)沿渝昆高速行駛6.3km，在2號匝道稍微右轉(zhuǎn)。沿匝道行駛860米，直行進入成渝繞城高速3。沿成渝繞城高速行駛198.9公里，前往治平/余醉/G50/G65。

行駛路線:全程約1.4km，起點:南門一橋。從起點出發(fā)，沿南門大橋行駛360m，經(jīng)過右側(cè)的宜賓進出口大廈約140m后，右轉(zhuǎn)進入將軍街2。沿將軍街行駛70m，經(jīng)過右側(cè)森達商廈約160m后，直行進入涌泉街3。沿著涌泉街行駛110米，穿過左側(cè)的崔屹市。

總投資3.44億元、全長928.73米的宜賓長江大橋于4月7日正式通車。宜賓長江大橋位于宜賓市金沙江和岷江匯合處下游的菜園沱長江干流上。北橋塔高172米，南橋塔高159米，總重量約2100噸。南塔樓和北塔樓總共使用了148根鋼纜，形成了兩個美麗的扇形。主橋吊裝懸掛在長江通航水位以上58米，橋下通行的船只即使在洪水期也能保持38米的標高。

宜賓三江分三山對峙，多年來一直以老城區(qū)為主體發(fā)展。高密度的人口和建筑使得宜賓老城區(qū)的開發(fā)擴張得不到提升，嚴重制約了宜賓的城市建設(shè)和經(jīng)濟文化發(fā)展，成為宜賓市政府和市民心中的一塊石頭，為了從根本上解決宜賓的跨長江交通和城市交通分流問題，5年前，宜賓人民下定決心，架設(shè)宜賓長江大橋。據(jù)悉，宜賓長江大橋通車后，將結(jié)束繞行江北岷江大橋、南門大橋的麻煩，節(jié)省十幾公里的彎路。