珠海這個地方可以滿足你的各種需求。真的要珠海給你們這樣一群人背黑鍋嗎，下面就談一下飛行員、乘務員、簽派、機務四個崗位的待遇情況吧，珠海工資5000、房價2萬多一點廣州、深圳給你一萬工資、房價7、8萬一平，你沒啥技能，只能打普工的話，不應該來珠海，它可能比各個大城市的收入要低點。

1、在航空公司上班待遇怎么樣？

航空公司也分很多種，有大型國企，也有地方性國企，還有民營航空公司，當然也有那種小型通航公司。看題目的意思應該指的是民航公司吧，其實民航公司的工作崗位有很多了，空勤、地勤、簽派、行政、后勤等等，要是說到待遇問題，那么和其他社會職業相比，其實也是大同小異吧，都是賺的辛苦錢，下面就談一下飛行員、乘務員、簽派、機務四個崗位的待遇情況吧：1、飛行員飛行員算是航空公司基層工作崗位中收入最高的了，收入一般包括三大項基本工資、福利、航時補助，其中航時補助比較多。

飛行員職稱也是決定了自身的收入水平，最低級的就是F1副駕駛，高級的就是機長、教員了，大致下來，副駕駛的年收入水平在30-50萬之間，機長一般在100-150萬之間，不過前提是每個月飛行時間要在80-100小時之間。2、乘務員乘務員其實也算是收入不錯的職業，其收入也是大致有基本工資、福利和航時補助構成，航時補助也是大頭，不過這一補助就比飛行員低得多了，國內航線大致100元/小時，

算下來單艙乘務員（也就是新手）一般5000-8000元/月，兩艙乘務員稍高一些，主任乘務員一般能夠保持在1.5萬元左右。同等條件下，飛國際航線的乘務員收入會更高一些，無論是乘務員還是飛行員，基本上都是飛的多，拿的多。3、機務這算是最“臟”的崗位，經常和電氣設備和液壓設備打交道，不過其實也不是很臟了，這一崗位的收入差距比較大，最低級的機務工可能只有3000-4000/月，有了經驗或者學歷高點的話，收入普遍在6000-8000/月，能夠考取資格證的機務就比較好了，收入可以達到1萬以上，但是人數很少了。

4、簽派簽派相當于航空公司的調度 生產計劃部門，通常需要持證上崗，招募的都是從民航對口專業的畢業生，之后加以培養來上崗，簽派的收入相對穩定，多數在8000-1.5萬之間，不過也需要經常加班，畢竟只要航空公司有飛行計劃，簽派室就得有人值守。航空公司的崗位大體上就屬上面四個崗位有自身特色，其他地面上的行政、人事、后勤、銷售等崗位和社會上其他行業沒什么兩樣了，

2、大家覺得去珠海工作怎么樣？

個人認為、那些說什么在珠海拿著5000元工資買不起房就想走的同學我得好好說說你們了。珠海工資5000、房價2萬多一點廣州、深圳給你一萬工資、房價7、8萬一平，你就買得起啦？別搞笑了好嗎？你買不起可有人買得起、自己沒能力麻煩不要怪這怪那OK？在珠海5千一個月工資如果節省一點、一個月最多花1千、一年你可以存近5萬大洋、3、4年你就可以買一個公寓付首付了好嗎？我剛買了一個一房一廳首付18萬、就在夏灣。

房子不大、至少是我自己的，至少我不用擔心房東那邊會給我帶來的困擾，世界上沒有餡餅掉的，那些又不想降低生活水平的人、賺錢又不多的，又想要這要那的，又不愿意付出的。試問一下你們：真的要珠海給你們這樣一群人背黑鍋嗎？你們有沒有好好的自我反省一下呢？如果沒有中大獎的命，咱們能不能一步一步走、第一腳先站穩了咱再去走第二腳呢？沒有一步登天的事，沒有一口吃飽的飯，

3、目前在家沒有工作，想去珠海打工，請問大家珠海工資怎么樣？

珠海這個地方比較特殊。不知道你為啥想來珠海工作，珠海這個城市跟廣東省的各地不太相同，它是個旅游城市，啥GDP的它不太在乎，你如果想在這邊邊工作，邊悠閑的生活，這個城市是一流的首選。但前提是你要有過硬的專長，這樣你可以拿著比較高的工資過著你想過的日子，珠海這個地方可以滿足你的各種需求，不過你沒啥技能，只能打普工的話，不應該來珠海，它可能比各個大城市的收入要低點。