我認識的一個朋友,每天拉貨,一個月收入在6000左右哦。面包車最差也要幾萬塊錢,如果2年內車本沒回根本劃不來的,在鄭州有一部面包車,能干的活多了去了,只要思想不滑坡辦法總比困難多,想賺錢,就要勤快,肯干,不怕吃苦,月入過萬也是有可能的。
1、一輛面包車掛在公司拉貨,油錢公司出,一個月收多少錢合適?
你開玩笑的吧?自己帶臺面包車幫公司拉貨,油錢是公司的,只給500元。你傻呀,面包車拉貨最傷車的。且不說車價,你保險費,保養費一年6千不一定夠吧,自己當司機雖說有工資,但是當搬運工是免不了的。這不是自己給自己找麻煩?面包車最差也要幾萬塊錢,如果2年內車本沒回根本劃不來的,每個月最低最低得3千元。否則別帶車了,
2、貨拉拉司機一個月能賺多少錢?
不能保障的。以前兼職做過一段時間貨拉拉,現在貨啦啦的情況是:司機沒有訂單,讓你開會員,想訂單多,讓你開高級會員。收取押金也可以說是非法集資,跑幾公里,裝卸貨幾十塊錢,還不能馬上提現,遇到黑心客戶,下單地址跟實際到貨地址都不一樣,溝通補償不成,司機只能白跑了!貨啦啦說白了,就是以騙取司機們的小利益換取客戶信任下單,套現快的公司!***勸告那些加入已培圳已貼了車標的司機,趕快解除車標合同,不要越陷越深,被利用被忽悠了!!投資有風險,入行需謹慎!請關注轉發給~想了解該行業的朋友[比心]。
3、在鄭州有一部面包車,做什么比較好?
在鄭州有一部面包車,能干的活多了去了,只要思想不滑坡辦法總比困難多,想賺錢,就要勤快,肯干,不怕吃苦,月入過萬也是有可能的,加盟快狗拉貨其實快狗就是貨的,給別人拉貨。拉貨類的網絡平臺很多,目前主流的應該是快狗吧,注冊后,就可以當司機拉貨了。我認識的一個朋友,每天拉貨,一個月收入在6000左右哦,
建材市場等活建材市場很多零散的小活,比如拉瓷磚,建材等等,很多都需要面包車的,你就在建材市場附近找個地方停下來等活就好,幾乎每天都會有活干的。物流市場拉貨可以到物流市場等等看,很多人去物流提貨,經常會開著自己小轎車,那么就需要一個面包車來拉貨了,這個時候肯定會找上你的,你的生意就來了。
去駕校送學生駕校考試的地方,一般都比較的偏僻,離市區比較的遠,特別是科三考試,有的地方連公交車都沒有,那么你就可以在哪里等著。別人考試完了,你把他們拉回來,一次拉一群人,利潤很高哦,批發小商品出售可以從網上,或者批發市場批發一些,兒童玩具,或者包包了啥的,到有人的地方出售等等,因為你有個面包車,這樣就很方便的,這里生意不行,馬上換地方,也容易。