（至于那些乘客是怎么破壞車的…平臺怎么派單的…等等…很多方面我就不一一說明了…跑過滴滴的都知道…沒跑滴滴的三思而后行吧…）。每天都是如履薄冰膽戰心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機這個職業…可以說是這個世上最沒尊嚴的職業…為什么這么說…首先…乘客沒素質（小部分乘客）…平臺沒良心…扣你服務分根本沒得商量（要知道我們司機就是靠服務分吃飯的）…客服就是個擺設…司機遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想討回個公道…打了就跟沒打一樣…乘客說什么就是什么…滴滴根本不拿我們司機當人…所以…乘客對滴滴來說就是爺…滴滴就是乘客的靠山…而我們司機無論是在平臺還是乘客面前…那都是孫子…有苦無處說…有冤無處申…盡管你服務的再好再好多么的好…打個比方…你給一千個乘客服務的很好…但是只要有一個垃圾乘客給你一星…立馬降分…有時還連續降個好幾分…星級服務分說給你掉就給你掉…毫無人情味可言…綜上所述…都是老實話…沒有半句弄虛作假…所以…我決定退出滴滴這個無情無義不把司機當人的平臺…合肥的朋友們…能不跑滴滴盡量別跑吧…要知道…想象是美好的…現實是殘酷的…。

1、合肥開滴滴怎么樣？

我是合肥一名全職滴滴司機…我來說說我的感受和感想！本人跑滴滴三個月塊四個月了吧！沒跑之前我以為滴滴是個很不錯的平臺！但是跑了之后…我也只能呵呵了…首先…不可否認的是…我跑滴滴之前服務分沒跑上來…也只能保住油錢…96分之前基本上沒單…我每天早上7點出車到晚上22點這樣也只能跑到200多塊錢…后來我把改氣了…跑了半個月吧…服務分跑上來了…96979899分的時候…后來連續的幾個月收入也的確是高了基本上每天加上補貼能跑400多…工作時間7點到晚上23點起早貪黑…賺的都是辛苦錢！太不容易了！每天都是如履薄冰膽戰心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機這個職業…可以說是這個世上最沒尊嚴的職業…為什么這么說…首先…乘客沒素質（小部分乘客）…平臺沒良心…扣你服務分根本沒得商量（要知道我們司機就是靠服務分吃飯的）…客服就是個擺設…司機遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想討回個公道…打了就跟沒打一樣…乘客說什么就是什么…滴滴根本不拿我們司機當人…所以…乘客對滴滴來說就是爺…滴滴就是乘客的靠山…而我們司機無論是在平臺還是乘客面前…那都是孫子…有苦無處說…有冤無處申…盡管你服務的再好再好多么的好…打個比方…你給一千個乘客服務的很好…但是只要有一個垃圾乘客給你一星…立馬降分…有時還連續降個好幾分…星級服務分說給你掉就給你掉…毫無人情味可言…綜上所述…都是老實話…沒有半句弄虛作假…所以…我決定退出滴滴這個無情無義不把司機當人的平臺…合肥的朋友們…能不跑滴滴盡量別跑吧…要知道…想象是美好的…現實是殘酷的…！！（至于那些乘客是怎么破壞車的…平臺怎么派單的…等等…很多方面我就不一一說明了…跑過滴滴的都知道…沒跑滴滴的三思而后行吧…）。

2、合肥目前除滴滴外，還有哪些網約車？

網約車的話，其實還是比較多的，像我們知道的首汽約車、神州專車、斑馬快跑、易到用車、享約車、司機點點、滴滴出行等7家網約車平臺，目前這些平臺在合肥都已經拿到了相關的許可證；目前合肥市針對網約車平臺都有了相關的管理規范，只有拿到相關的營運許可才可在合肥市開展業務。據介紹，去年1月1日起實施的《合肥市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》中規定，燃油車輛軸距達到2650mm以上、排量達到1.6L或1.4T以上。