這時(shí)，貨拉拉提供了一個(gè)更加廣泛的平臺(tái)。貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤最大化是它們的終極目標(biāo)，說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個(gè)平臺(tái)，讓供需更好的匹配。1、現(xiàn)在貨拉拉能不能掙錢？我說說我個(gè)人的看法，大家可以借鑒一下。第一，貨拉拉是什么東西，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個(gè)平臺(tái)，讓供需更好的匹配。不管是平臺(tái)也好，還是司機(jī)也好，有用戶才能活下去，在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，廣大車主都是碰運(yùn)氣。配貨站起到了一定積極作用，...