前兩天我也看到這個招聘信息，還到公司去看了，他們說的特別好，說內容都寫在合同里，讓你聽的可高興了，但是聽我跑車的朋友這個事不能信，說很多人都被騙了，目前4.2米的輕卡滿大街都是，現在跑車真的不容易，還是多考慮考慮，別被他們忽悠了，畢竟現在掙錢太難了，在物流公司弄臺車還要還車貸，真的很難，還是多問問這個行業的朋友多了解了解。1、鄭州物流招司機，在公司買車4.2米的，月入一萬五左右靠譜嗎？前兩天我也看到這個招聘信息，還到公司去看了，他們說的特別好，說內容都寫在合同里，讓你聽的可高興了，但是聽我跑車的朋友說，這...

現在有很多家長喜歡帶著自家的寵物一起出門旅游，那么這就關系到了寵物托運的一個問題，然而很多家長卻并不清楚寵物托運，寵物托運需要的費用以及流程。寵物托運的流程1，寵物托運的流程步驟寵物托運一般是按照，這兩天正好辦過寵物托運，給大家說一說吧，訂機票主人需要提前跟機場進行聯系，說明自己有要托運的寵物，并確認該航班有有氧艙，最后確定機票。1、寵物要如何托運？這兩天正好辦過寵物托運，給大家說一說吧。路程較遠的還是選擇航運比較好，航運也分貨運和客運，一、客運就是小動物跟著你一起坐飛機，只不過是在有氧艙里，好處是自己放...

靠客觀條件，短期內黃石發展成大城市不太可能。覺得黃石目前的發展勢頭還算可以，黃石也得不到特別的項目扶持和政策傾斜，黃石受武漢吸虹效應影響，資金及人才全部外流，剩下都是老人，年輕人不愿留在黃石，沒有提供就業和創業的平臺和基礎，導致城市缺乏激情和活力。1、湖北黃石的未來發展前景怎么樣？資源挖出財富，大冶枯竭了。同時，黃石依賴于此的大型冶金廠礦大幅萎縮，制造行業曾經的大量中型國企，因錯失改制良機，也幾乎倒閉殆盡，那么，現在，黃石有什么優勢呢？地理區位，離武漢近，一直被吸血。吸血不只是大企業總部搬去武漢，還會造成...

就目前來看，4.2米車將來是不樂觀，雖然現在高速允許4.2米車按兩軸車總質量18噸計算，但下了高速有可能警察叔叔在等你。貨運的未來是屬于車隊、運輸企業的，屆時，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛，都將全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。1、現在購買四米二冷藏車跑貨運市場如何？求老師傅指點？很高興能回答你這個問題，1.首先有一點要提醒一下，4.2米車上藍牌，總質量在4.5噸以內，通俗一點就是車加貨不能超4.5噸，超了4.5噸就屬于超載。冷藏車4.2米投資也不小，最起碼得20...

從業務范疇來看，貨運比滴滴更有潛力。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，如今，跑貨運可以通過平臺，貨主和司機可以免費實現雙方物流信息的及時對接，一定程度上，可以說是借鑒了滴滴打車的模式，叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。1、在鄭州跑滴滴怎么樣？叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的...

大家好，我2008年考的駕駛證，考的B2貨車駕駛證，過了三年又增駕到A2半掛駕駛證，一直在外面跑大車，說句心里話，真的很辛苦，錢是沒少掙，很累，一天也就能睡個五六個小時覺，因為掙得都是提成，你干的多掙得才多，生死瞬間經歷過好幾次，有點后怕了，到了2015年我就轉行了，現在上著班掙個幾千塊錢，雖然有點少，但是很安全，家里人也不用那么操心了，安安全全比什么都重要，現在的貨車司機的工資也很高，但是不要光想著掙錢，個人建議。1、貨車司機收入如何？2、買個11萬輕型貨車，拉貨，用貨拉拉、司機幫，估計生意怎么樣？有沒...

武漢同城貨運平臺有兩強1貨拉拉2搜狗速運，還有美團也在進入此行當，且還有藍犀牛，x鳥啥的，但作為兩端的中介，目前貨方是得利的，車方是苦不堪言啊，被平臺搶了貨源后再被各種打壓，個中滋味酸苦但對肯吃苦不計回報且作為貨運小白還是有利的，生活費有保障還有些小收獲。1、武漢有加入同城貨運平臺的嗎？現在單子多不多？很高興回答你的問題，我是木亦瓜，歡迎大家關注我的頭條號！武漢同城貨運平臺有兩強1貨拉拉2搜狗速運，還有美團也在進入此行當，且還有藍犀牛，x鳥啥的，但作為兩端的中介，目前貨方是得利的，車方是苦不堪言啊，被平臺...

只要在安全情況下跑運輸都是必須賺錢的。我是跑南方線路的開的旗艦480動力，5天一趟，首先謝謝你的邀請1、買貨車跑物流的話沒有什么可不可以的，我做貨運行業差不多十年了，有這么一點經驗，說給你聽聽，供你借鑒，如果有穩定的，買回去跑還是可以的，現在各行各業都不好做，不單是開車的。1、現在跑貨運怎么樣？我是卡車一哥，專業跑車運輸行業。有些人不懂運輸只是聽別人說開車累開車不賺錢，其實他們都錯了。自己不經歷都不懂，跑車第一主要精神好。還要安全方面，我是跑南方線路的開的旗艦480動力，5天一趟。一趟七千左右我一個月基本...

首先講小貨車跑貨運，貨運平臺很多都已經成熟比如現在干的比較多的快狗跟貨拉拉這些在大點的城市單子還是不少的。車型如果使用新能源小貨車，普通貨車和新能源貨車路權是有差異的，4.5噸及以下新能源貨車幾乎可以24小時在深圳地區大部分路段行駛，致使各大企業替換新能源貨車產品。1、買輛貨車跑運輸怎么樣？首先謝謝你的邀請1、買貨車跑物流的話沒有什么可不可以的。如果有穩定的，買回去跑還是可以的，現在各行各業都不好做，不單是開車的，至少可以養家糊口。如果沒有貨源的話，我建議先暫時不要買，隨便找個事做比這個還是要強的。現在貨...

如果你只想到跑貨運或者跑出租的話，局限性太大了。這兩年平臺發展的也是比較的好，如果駕駛員租一輛新能源汽車去跑貨運平臺會怎么樣呢，很快我就發現現在的運費太低了，你今天跑40公里80塊錢，明天同一個單子70塊錢就有人跑，一，現在的貨運市場，除了一般的物流公司。1、租新能源車跑貨拉拉怎樣？一，現在的貨運市場，除了一般的物流公司。對于散戶來講還是喜歡叫貨拉拉和快狗等平臺的，畢竟不用自己去送貨，也不用自己養司機，也不用買車，而且價格也不高，還是比較劃算的。所以這兩年平臺發展的也是比較的好，如果駕駛員租一輛新能源汽車...

跑過輕卡的都知道20萬公里要跑4年左右。4微卡都可以裝10個方，那么3.8米的輕卡只能沒有業務，這些新手貨運進來，不懂貨運成本，也不懂貨運規則，導致價格越殺越低，越來越沒底線，現在是輕卡4.2米輕卡在搶原本4.8、6.8米的業務，當然4.2米的業務被很多大包車微卡搶了去。1、想買個4米2貨車自己跑怎么樣？您好，您想買4米2貨車跑運輸也是可以，但前提是要有貨源。今年各行各業都不好做，另外您一個月5000多的工資還是可以的，雖然裝卸工辛苦了點但至少也穩定，下面給您分享個4米2貨車運輸行情案例：前兩天和一個卡友...

剛開始滿懷信心的跑，剛開始不知道哪里有貨，有單，就看訂單熱力圖，跑了幾天，就連續接了幾個大單，跑區縣的，真的是更加信心滿滿，好像吃苦就能搞錢，一天最少三百，多的時候四五百，感覺還可以，但是好景不長，跑了二十幾天，有個訂單拉不了，就有了個拒單率，后來接單就老火了，一直到現在，接單都很難，好像現在大單都與自己無緣了，所以我建議那些想跑車的朋友一定三思而后行，毛主席有句話叫做沒有調查就沒有發言權，一定先了解這個行業，就算你不去了解，滿懷信心我也建議各位朋友先買個二手車跑，這樣畢竟能減少自己的投資，干不下去也能減...

跑過輕卡的都知道20萬公里要跑4年左右。這些新手貨運進來，不懂貨運成本，也不懂貨運規則，導致價格越殺越低，越來越沒底線，前兩天和一個卡友聊天，他也是4米2藍牌貨車，目前跑運輸干了兩年，您好，您想買4米2貨車跑運輸也是可以，但前提是要有貨源，前幾天和一個跑了10年以上的老4.2米貨車司機聊天，他說了一句話，現在那些毫無底線的人，兩年后就會賣車。1、想買個4米2貨車自己跑怎么樣？您好，您想買4米2貨車跑運輸也是可以，但前提是要有貨源。今年各行各業都不好做，另外您一個月5000多的工資還是可以的，雖然裝卸工辛苦...

只要在安全情況下跑運輸都是必須賺錢的。看你在武漢哪個地方，目前用車比較多的一般是家裝建材，如果是在室內，這個在舵落口大市場和漢西批發市場比較多，另外舵落口這邊還有個家具批發市場，第二個是未來的“我們”能夠在這個行業里面干什么，國際貨運代理篇小結--可直接點擊）里面也有闡述。1、現在跑貨運怎么樣？我是卡車一哥，專業跑車運輸行業。有些人不懂運輸只是聽別人說開車累開車不賺錢，其實他們都錯了。自己不經歷都不懂，跑車第一主要精神好。還要安全方面，我是跑南方線路的開的旗艦480動力，5天一趟。一趟七千左右我一個月基本...

在十堰跑相對來說比較輕松，不比農村少了很多費用，騎個電動車派件很方便的。從業務范疇來看，貨運比滴滴更有潛力，如今，跑貨運可以通過平臺，貨主和司機可以免費實現雙方物流信息的及時對接，一定程度上，可以說是借鑒了滴滴打車的模式，貨運平臺，因為每一趟貨運情況都不一樣，所以業務銜接并無統一標準。1、在十堰跑快遞怎么樣？快遞行業是挺不錯，主要是能吃苦，我以前也在鄉鎮上跑過快遞，風里來雨里去，干了一年就不想干了有很多問題，比如客戶無理由投訴，罰款200.我們送一件快遞才1.5元。本來鄉鎮也沒多少快遞，經不起罰款，所以就...