對(duì)廣安來(lái)高鐵也并沒(méi)有就和廣安無(wú)緣，現(xiàn)在規(guī)劃中的西安到重慶高鐵西線部分也要從廣安經(jīng)過(guò)，這條高鐵是按350公里時(shí)速的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建成后也能方便廣安出行，不論是北上還是南下都很方便。高鐵線路一般比較追求速度和時(shí)間，盡可能的要取直線，成都——南充——達(dá)州的高鐵如果往廣安彎一圈勢(shì)必增加里程，自然也會(huì)增加投資，而且里程增加也增加運(yùn)行時(shí)間，就體現(xiàn)不出高鐵的優(yōu)勢(shì)來(lái)，滬昆高鐵在貴州境內(nèi)那段，有些沒(méi)有在該線一帶的城市也想攀上這條高鐵，就自己出錢(qián)修一條高鐵支線接入高鐵正線，既方便自己也不影響整條高鐵的運(yùn)行時(shí)間。1、成南達(dá)高鐵為什...