哈羅最近在宣傳它現(xiàn)在是共享單車No1，我卻不認同。同時還有兩個消息應(yīng)該注意，哈羅單車COO韓美表示，“哈羅單車每輛車的運維成本三毛錢不到，如果不惡意競爭，共享單車這個生意還是有利潤空間，哈羅單車一直在違規(guī)操作，在成都市它沒有被批準(zhǔn)在城區(qū)投放，只能在繞城高速之外投放，但它趁管理部門不注意，就偷偷放進來，一檢查就趕緊移走，檢查過后又偷偷放進來。1、哈羅單車宣布，公司更名為“哈啰出行”，你怎么看？在當(dāng)前市場下應(yīng)該如何發(fā)展？哈羅最近在宣傳它現(xiàn)在是共享單車No1，我卻不認同。哈羅單車一直在違規(guī)操作，在成都市它沒有被...