地鐵一公里超過(guò)10億，那請(qǐng)問(wèn)地面一公里如果是修成房子是不是遠(yuǎn)超10億啦。一，地鐵可不是一公里造價(jià)一億的高速公路，隨著地價(jià)，原材料，人工的上漲價(jià)，每公里造價(jià)已上升到7億、8億元，北京市甚至超過(guò)10億元（北京16號(hào)線每公里12億），越是繁華的大城市造價(jià)越貴，面對(duì)擁擠的城市交通又不得不造。1、地鐵一公里造價(jià)達(dá)7億元，大部分城市都無(wú)法回本，為何還搶著建？全世界的地鐵，除了香港地鐵能夠盈利之外，其它所有城市的地鐵都一樣，都是虧錢運(yùn)營(yíng)的。情況稍微好一點(diǎn)的，能夠把日常運(yùn)營(yíng)成本收回來(lái)，情況稍微差一點(diǎn)的，就連日常運(yùn)營(yíng)都在虧...