作為省會城市，一口氣開通15條地鐵和城軌，全國不多見，可見杭州是大手筆，在趕超一線城市的征途上又邁上新的臺階。杭州地鐵1號線，東起蕭山國際機場站，南抵蕭山區湘湖杭州地鐵1號線全長51.8千米，共設33座車站，全為地下站，地鐵已成為現代城市不可或缺的標志。

1、杭州交通要爆發了，2年后將有15條地鐵和城鐵開通,你怎么看？

作為省會城市，一口氣開通15條地鐵和城軌，全國不多見，可見杭州是大手筆，在趕超一線城市的征途上又邁上新的臺階。2年多后，杭州將迎來亞運會，屆時15條地鐵和城軌同時運行，將極大地緩解城市交通壓力，給百姓出行帶來更多便利，尤其是隨著大杭州格局形成，臨安、富陽劃入市區，下沙與大江東重組錢塘新區，以錢江為中軸線，擁江發展；向西、向北延伸，打造區位優勢。

，。而以地鐵為代表的城市交通樞紐的構建，能很好地將副中心與主城區串接起來，可以對整個城市的規劃和布局帶來優勢，不僅可以帶動地鐵沿線區塊的規劃發展，而且能夠實現社會資源的均衡布局和有效利用，為宜居、宜學、宜工、宜游提供極佳的出行體驗，地鐵已成為現代城市不可或缺的標志。當然，地鐵建設和運行，是一項系統性工程，投資高，周期長，難度大，且運行成本高，對政府財政是一大考驗，

2、今年下半年，杭州將開通20多條地鐵接駁公交線,你怎么看？

只想說大快人心啊。杭州的交通堵的讓人抓狂，雖然相關部門對于道路優化已經做的不錯，但是每到上下班節假日期間那是根本沒辦法開車的，眾所周知，杭州南北向連接臨平跟濱江主干道最主要的就是兩座高架（中河高架，秋石高架），連接東西向的那就更少了德勝跟留石，從上往下看就是個井字，根本滿足不了跨區域老百姓的需求，車太多了。

3、目前杭州地鐵有幾條線？

截止2022年6?30日數據杭州地鐵網分為1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、16號線以及輕軌杭富、杭海、杭紹線柯橋段，杭州地鐵1號線，東起蕭山國際機場站，南抵蕭山區湘湖杭州地鐵1號線全長51.8千米，共設33座車站，全為地下站。2號線全長43.3千米，采用全地下敷設方式；共設地下車站33座，朝陽站、良渚站3號線目前開通站始于潮王路，止于星橋站，總長53公里4號線目前開通站始于彭埠，止于浦沿站，總長44.25公里5號線目前開通站始于金星站，止于姑娘橋，總長48.1公里6號線目前開通站始于枸桔弄，止于雙浦站，總長36.2公里7號線目前開通站始于市民中心，止于江東二路，總長約41公里8號線目前開通始于文海南路，止于新灣站，總長17.1公里9號線目前開通始于客運中心，止于龍安站，總長29.5公里10號線目前開通始于翠柏路，止于逸盛路，總長約12公里16號杭臨輕軌始于綠汀路站，止于九州街，總長35.12公里杭富輕軌始于美院象山站，止于桂花西路站，總長23.15公里杭海輕軌始于臨平高鐵站，止于浙大國際校區，總長46.38公里杭紹輕軌始于姑娘橋站，止于中國輕紡城，約47.1公里目前杭州地鐵網運營里程約528公里。